Solomoto: Nueva VStrom750 en Milan

[stromcio]

ya te digo angel, aqui no hay quien se entienda. Cuando saquen una 1200 lo mismo va a resultar mucho tocho, vaya ud. a saber

[ALBERT]

Creo sinceramente que con las mierdas de Euro nosecuantos ..... se están "tapando" tanto los motores que tenemos que ir con motos de 800 a 1.200 cuando antes ibamos con motos de 600 a 1.000.

Y si hablamos de las sensaciones de los 2 tiempos ya ni te digo ...

Para poder tener las misma sensaciones que antes, ahora tienen que aumentar la cilindrada, pero claro .... normalmente el peso también aumenta y el impuesto de circulación

[Cóndor]

Creo sinceramente que con las mierdas de Euro nosecuantos ..... se están "tapando" tanto los motores que tenemos que ir con motos de 800 a 1.200 cuando antes ibamos con motos de 600 a 1.000.

Y si hablamos de las sensaciones de los 2 tiempos ya ni te digo ...

Para poder tener las misma sensaciones que antes, ahora tienen que aumentar la cilindrada, pero claro .... normalmente el peso también aumenta y el impuesto de circulación

Joé ..... como hablas tio ..... es que¡¡¡....... que no puedo seguir
Sigo insistiendo en que lo peor es el tema de cadena por Cardán.



--JC

[danistrom]

Por fínnnnnnnnnnnnn!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ya era hora de que Suzuki se pusiera las pilas de una maldita vez. Ahora espero que no la caguen en el diseño.

[Eddyman00]

La cosa es que dice "seguramente", o sea, lo mismo no presentan nada de nada referente a la V.
Es que yo se algo de hacer noticias, rellenar espacio y hablar por hablar.

[prony]

La cosa es que dice "seguramente", o sea, lo mismo no presentan nada de nada referente a la V.
Es que yo se algo de hacer noticias, rellenar espacio y hablar por hablar.

Y viniendo del Solo Moto..... tienen menos credibilidad que un político haciendo una recolecta.

Jordi "Prony"

[ROSMAN]

Hola.
Yo opino que tal y como está el mercado en el que las 750 cc. pasan últimamente por tener 800 cc., se podían decantar por una 800 cc. o incluso una 850 cc. Así por lo menos el aumento de prestaciones se notaría algo más y el impuesto de circulación sería aún el mismo.
Saludos.

[ferkz]

Un sólo párrafo en una única revista, yo no me fiaría mucho, máxime cuando afirma que la competencia es la 650 ó la 800, no, no la certeza absoluta es que la competencia, la añorada, es la 1200 Gs, o sea el otro lado....
Estaremos atentos a lo que pueda pasar (aunque a priori muy poco).

[Ivan_DL650]

Hola.
Yo opino que tal y como está el mercado en el que las 750 cc. pasan últimamente por tener 800 cc., se podían decantar por una 800 cc. o incluso una 850 cc. Así por lo menos el aumento de prestaciones se notaría algo más y el impuesto de circulación sería aún el mismo.
Saludos.

Totalmente de acuerdo contigo ROSMAN, inclinandome mas por la 850.

V,sssssssssssssssssss

[jesusca]

Haber si es verdad y sacan nuevo modelo ...

[Javiestrom]

a ver de todos lo que os quejabais cuantos la comprais
a ver de de todos los que suspirabais por un aumento de cilindrada cuantos la comprais

yo nunca me he quejado y he pedido que saquen una nueva,cuando compre la que tengo lo hice totalmente convencido y no esperando a que saquen una mayor
de hecho no pruebo motos ni miro precio de ninguna, ya que no voy a comprarme ninguna.
cuando esta que tengo me deje o yo la deje y piense comprar otra entonces ,mirare ,me quejare ,pedire..................

[ch@sIS]

a ver de todos lo que os quejabais cuantos la comprais
a ver de de todos los que suspirabais por un aumento de cilindrada cuantos la comprais

yo nunca me he quejado y he pedido que saquen una nueva,cuando compre la que tengo lo hice totalmente convencido y no esperando a que saquen una mayor
de hecho no pruebo motos ni miro precio de ninguna, ya que no voy a comprarme ninguna.
cuando esta que tengo me deje o yo la deje y piense comprar otra entonces ,mirare ,me quejare ,pedire..................

Palabras sabias...

[PACUKY]

A ver si alguno con mano, convence al Sr. Suzuki y manda hacer una V 1200

[stromcio90]

Pero que tanto decir de que si una 1000 minimo que si solo 10 0 12 cv mas, que si.....si se os va a caer la baba en cuanto la veais

Ademas no estabais siempre " que si la 1000 es muy grande y pesada" " que si la peque con 80 caballitos seria perfecta" pues ahora que la sacan asi, a quejaros...que paciencia hay que tener con los niños

Hola Angel. Pues precisamente la 1000 era la moto que yo quería, pero cuando la fui a comprar el año pasado, ya no la vendían en la C.E.

Creo que sacar un nuevo modelo de V-Strom al mercado con sólo 100 cc mas, me parece una solemne estupidez, pues prácticamente no se va a notar una ganancia de potencia. Lo lógico sería volver a relanzar la 1000 adaptada a las normativas Euro actuales y así volver a tener dos gamas de potencia bien diferenciadas.

Vss

[LUZE]

No sé se puede empezar a pensar en un 750 ....... habrá que verla yo sinceramente me quedo con mis relojes analogicos y eso peazo ojazos-focos- que alumbran de pm en fin si .... me quedo con la mia

[ROSMAN]

Hola.
En el fondo, mientras más tiempo esté en el mercado la V650 para los que la tengamos mucho mejor, porque así tardará más en devaluarse sobre todo de segunda mano quienes quieran venderla.
Pero los que hemos circulado con motos de más cilindrada, creo que alguno opinará como yo, echamos en falta esa falta de fuerza cuando hay bastante viento o cuando va muy cargada. Problema que creo que se solucionaría con un par motor cercano ya a los 80 Nm, sin necesidad de subir aún a la 1000 cc.
Saludos.

[sharkblack]

Yo, si no lo veo no lo creo.

Pero pienso que por que no??????....ese plus de potencia y par le sentarían muy bien a la V....y hasta puede que tenga llantas de radios y sea mas trail que la de ahora, no se...como todo son (de momento) palabras escritas en un par de renglones....yo, si no lo veo no lo creo.

Ahora bien, creo que el que tenga la 650 no se la cambia por "solo" 100cc de más, al menos yo no lo haría, en mi caso particular, si cambio es para que se note, osea, o me pillo un bicho mu gordo o me tiro al trial de nuevo o al enduro....o yo que se...si siempre hago lo que menos pienso en el último momento....

[Toni Trotacaminos]

La 650 pasa a 750 con 80 cv perfecto, para estar al dia
y la 1000 pasara algun dia a 1200cc, como marcan las ultimas tendencias
Posiblemente se podria haber otra sorpresa...¡ una V-400 ? para el nuevo carnet de moto

Soñar es gratis...pero por soñar quiero una V´800 con 99cv y un consumo de 3L vale, vale

[Ivan_DL650]

Creo que sacar un nuevo modelo de V-Strom al mercado con sólo 100 cc mas, me parece una solemne estupidez, pues prácticamente no se va a notar una ganancia de potencia. Lo lógico sería volver a relanzar la 1000 adaptada a las normativas Euro actuales y así volver a tener dos gamas de potencia bien diferenciadas.

Lo que dice nuestro compañero Stromcio90, es lo que mas me convence, por lo tanto esta noche cuando esté cenando con Mr. Suzuki se lo voy a comentar para que se ponga manos a la obra.


Saludos a tod@s.

V,sssssss

[Mole DL650]

Ojala la hagan un poco mas trail, por ejemplo llantas de radios y 2 o 3 cm mas de suspension estaria bien, supongo que si no la llegan a sacar de 1200 es por que no quieren entrar en esa guerra, imagino que desarrollar una moto de esa cilindrada al nivel de bmw, triumph, yamaha, etc tiene que ser una pasta, yo no lo haria, y sacaria una 750, 800 con 20 cv mas, un poco mejor equipada, (para mi gusto un poco mas trail), y para mi que acertarian otra vez, igual que con la actual V.
P.D:He dicho que ojala que la hagan un poco mas trail??
Saludos

[Halcon Callejero]

Yo el hecho de mas cilindrada sigo pensando que suponen mas kilos a un metro de altura que los bajitos como yo, no somos capaces de "torear" tan facil, asi que cuando hablemos de una V 750 de 200kgs o menos, me apunto... mientras sigo domando a mi negrita .....

[Miguel-Strom]

Hola a todos.

Este es la primera vez que escribo en este foro, pero es que este post tenía que decir algo... y de paso que sirva de presentación jejeje.

Si la V-Strom es una de las reinas del mercado, imaginaros con un pequeño aumento de ciclindrada y potencia, que a dia de hoy, no creo en absoluto que suponga mas peso. Supondría la "actualización" de una de las motos mas polivalentes que existen. Como digo no creo que suponga mas peso, pero si, posíblemente, mejora del ABS, parte ciclo, electrónica, equipamiento, etc... Una 1200?? Si te digo que tienes una GS1200 y una V-Strom 750 muchísimo mas barata de precio, mantenimiento, consumo, piezas, etc, y con unas prestaciones que muuuuy poco le tienen que envidiar para la vida real y no tan real... ¿Con cual te quedarias?

Para mi, por desgracia, si al final es verdad, esta la peor noticia que podia leer. Ahora ya no se si comprar una 650 de segunda mano, o con 2 co*ones, la nueva 750.

Lo dicho. Saludos en V a todos, y nunca mejor dicho. Nos vamos leyendo.

[itzhak]

Para mi, por desgracia, si al final es verdad, esta la peor noticia que podia leer. Ahora ya no se si comprar una 650 de segunda mano, o con 2 co*ones, la nueva 750.

Lo dicho. Saludos en V a todos, y nunca mejor dicho. Nos vamos leyendo.

hombre... si tienes en cuenta que no sabes cuando saldrá al mercado la 750 (si sale) yo me pillaría la 650 ahora... a no ser que ya tengas bicha...
de todas formas sería bueno que te presentaras en el apartado de presentaciones para que te demos la bienvenida como es debido.

Saludos y bienvenido

[gaditanum]

Hola a todos.

Este es la primera vez que escribo en este foro, pero es que este post tenía que decir algo... y de paso que sirva de presentación jejeje.

Si la V-Strom es una de las reinas del mercado, imaginaros con un pequeño aumento de ciclindrada y potencia, que a dia de hoy, no creo en absoluto que suponga mas peso. Supondría la "actualización" de una de las motos mas polivalentes que existen. Como digo no creo que suponga mas peso, pero si, posíblemente, mejora del ABS, parte ciclo, electrónica, equipamiento, etc... Una 1200?? Si te digo que tienes una GS1200 y una V-Strom 750 muchísimo mas barata de precio, mantenimiento, consumo, piezas, etc, y con unas prestaciones que muuuuy poco le tienen que envidiar para la vida real y no tan real... ¿Con cual te quedarias?

Para mi, por desgracia, si al final es verdad, esta la peor noticia que podia leer. Ahora ya no se si comprar una 650 de segunda mano, o con 2 co*ones, la nueva 750.

Lo dicho. Saludos en V a todos, y nunca mejor dicho. Nos vamos leyendo.

Hola compañero.... Y si te digo que si sacan una Vstrom 750 con todas las mejoras que quereis por el mismo precio que esta... es que aun sigo dormido y no me he despertado..... Prepara unos 10 mil.... minimo....
Por cierto... presentate en la zona correspondiente para que todos los compañeros que quieran te puedan saludar... Bievenido al foro

[Troyano]

Personalmente, creo,,,, q estamos perdiendo el juicio, , solo keremos motos con cubicaje y cv, y si somos sinceros, x lo menos esta humilde persona, con una makina de 85-90 cv, y una cilindrada de 750 o 800 cm3º, creo q es mas q de sobras para viajar, y disfrutar de la makina en todos los aspectos, (hasta en circuito),
PD. haber si se hacen realidad mis sueños,