Engrase de cadena por grafito.Montaje y prueba.

[azul97]

Que tipo de aceite le dais para los laterales?. Valdría el 3 en 1?

[MoteroLUCAS]

Hola!!!
estaría GENiAL saber como cuántos kms aprox dura una "pastilla" de grafito, para saber más o menos lo rentable del sistema de cara principalmente a compararlo con un ScottOiler, ya qe si cada recambio vale 35€ y hay qe cambiarlo cada 5000kms, por ejemplo, pues saldría bastante cara la cosa

Yo hasta hoy puedo decir que llevo esos km.8.340 y aun le queda vida

Muchas GRACiAS, Paqico !!! es justo lo qe necesitaba saber

cuando te toqe cambio, por favor, dinos cuántos kms te ha durado, si no es demasiado pedir . A ver si hay alguien qe pueda decirnos también ese dato.
Por cierto, el desgaste ha sido "uniforme"? o se desgastó más rápido al principio? más desgaste ahora?

Lleva algún tipo de posibilidad de "regulación"?

[paquico]

Que tipo de aceite le dais para los laterales?. Valdría el 3 en 1?

Si,,vale el 3 en 1..yo le doy WD 40..lo puedes encontrar en Leroy Merlyn.. un saludin

[paquico]

Hola!!!
estaría GENiAL saber como cuántos kms aprox dura una "pastilla" de grafito, para saber más o menos lo rentable del sistema de cara principalmente a compararlo con un ScottOiler, ya qe si cada recambio vale 35€ y hay qe cambiarlo cada 5000kms, por ejemplo, pues saldría bastante cara la cosa

Yo hasta hoy puedo decir que llevo esos km.8.340 y aun le queda vida

Muchas GRACiAS, Paqico !!! es justo lo qe necesitaba saber

cuando te toqe cambio, por favor, dinos cuántos kms te ha durado, si no es demasiado pedir . A ver si hay alguien qe pueda decirnos también ese dato.
Por cierto, el desgaste ha sido "uniforme"? o se desgastó más rápido al principio? más desgaste ahora?

Lleva algún tipo de posibilidad de "regulación"?

Hola ,el desgastes no esta siendo demasiado rapido, lo que esta desgastanto mas es por la parte delantera del bloque de grafito, quizas haciendo dos agujeritos nuevos y corriendolo un poco hacia adelante gastaria mas por la parte trasera y ya hemos ganado algo de regulación,,,y porsupuesto unos cuantos km, mas engrasando,,ya que el bloque de grafito va de menor a mayor desde la parte delantera de esta hacia atras, creo que moviendolo 1 cm. o 1,5 cm.tendriamos mas engrasador para rato

[Blackmelback]

Hay foros ingleses, que al inicio del hilo nos comentó Testamoro, donde habían hecho más de 25. 000 kms y tenía aun para rato. De todas maneras ya iremos comentando como va el tema. La pastilla sale por más de 35 euros pero para mi compensa.
El tema de que aceite... Es solo para quitar óxido muy superficial, luego casi todo servirá, si bien si se trata de óxido, un tres en uno, un wd o cualquier cosa valdrá, a mi gusta luego darle bien con un paño seco para quitar todo el producto para que el grafito actúe directamente con la cadena... Esos mantenimientos son irrisorios si bien alguno tenemos este problema otros no...

[paquico]

Hay foros ingleses, que al inicio del hilo nos comentó Testamoro, donde habían hecho más de 25. 000 kms y tenía aun para rato. De todas maneras ya iremos comentando como va el tema. La pastilla sale por más de 35 euros pero para mi compensa.
El tema de que aceite... Es solo para quitar óxido muy superficial, luego casi todo servirá, si bien si se trata de óxido, un tres en uno, un wd o cualquier cosa valdrá, a mi gusta luego darle bien con un paño seco para quitar todo el producto para que el grafito actúe directamente con la cadena... Esos mantenimientos son irrisorios si bien alguno tenemos este problema otros no...

Pues si en el tema economico a mi tambien me compenssa, cada bote de grasa suele salir entre 10 y 11 euros yo la engrasaba cada 600-- 700km. ,, y el bote se gastaba muy rapidamente mas luego ponte a linpiar rueda y demas, yo como he dicho antes muy contento---

[MoteroLUCAS]

Hay foros ingleses, que al inicio del hilo nos comentó Testamoro, donde habían hecho más de 25. 000 kms y tenía aun para rato. De todas maneras ya iremos comentando como va el tema. La pastilla sale por más de 35 euros pero para mi compensa.
El tema de que aceite... Es solo para quitar óxido muy superficial, luego casi todo servirá, si bien si se trata de óxido, un tres en uno, un wd o cualquier cosa valdrá, a mi gusta luego darle bien con un paño seco para quitar todo el producto para que el grafito actúe directamente con la cadena... Esos mantenimientos son irrisorios si bien alguno tenemos este problema otros no...

Pues si en el tema economico a mi tambien me compenssa, cada bote de grasa suele salir entre 10 y 11 euros yo la engrasaba cada 600-- 700km. ,, y el bote se gastaba muy rapidamente mas luego ponte a linpiar rueda y demas, yo como he dicho antes muy contento---

Hombre... con respecto a la grasa tradicional para la cadena supongo qe sí qe saldrá a cuenta... pero la cosa sería compararlo por ejemplo con el ScottOiler (sobretodo en mi caso, qe es una 1000 y el compañero Sherryman no lo hace, así qe me toca buscarlo fuera de España).

[azul97]

Yo también tengo una 1000 y tuve que pedirlo a Alemania, a través de una página web!

Por cierto, tengo que cambiarle el kit de arrastre. Le puse el grafito cuando ya estaba tocado y ahora con 37.000 kms. ya está bastante jod*d*.

Espero no tener ningún problema con el grafito.

[Crushbone]

Pues después de mas de un año esperando en el trastero, y tras el cambio de moto, ayer realice la instalacion (con ayuda, eso si) y la verdad es que momento, contento. Esperaba que al ser todo nuevo, hiciese algo de ruido, pero nada, sigue igual de suave que siempre.
A ver si me fijo en los km que tiene y los pongo por aqui, aunque con lo que yo la uso.... creo que con las dos pastillas de grafito que tengo, va bien para 10 años...

[pidocha]

Yo creo que el desgate de la pastilla va a ser directamente proporcional a la tensión de la cadena...

Para entendernos, si revisamos con frecuencia que la cadena tenga la tensión correcta, ésta rozará menos profundamente con la pastilla de grafito que si la llevamos floja.

[Blackmelback]

Como vais...yo llevo 5.000 km y el grafito como nuevo. Me he olvidado de la cadena. Ahora ni se oxidan los laterales.Una maravilla de invento. Sldos...

[camuñas]

A mí también me gustaría saber qué tal resultado os está dando a los que os habeis instalado el grafito y llevais ya unos cuantos kms. Después del verano tendré que cambiar el kit de arrastre y me gustaría instalar el grafito ya con la cadena nueva. Si merece la pena, claro.

[Testamoro]

Pues yo,como Blackmelback,llevo 5000 kms con el aparato montado.Cuando lo monté mi cadena tenia 30.000 kms,y ahora,tras ese kilometraje sigue estando en buen estado junto al resto del kit de arrastre.Luego si puedo cuelgo alguna foto.
Recordar que fuí el primero en el foro que montó el sistema,aunque seguro que alguno de vosotros a recorrido más kms desde esa fecha.
La cadena se ha introducido unos 5 mm en el grafito,por lo que deduzco que aún hay pastilla para rato largo.
Muy contento con el grafito,me he olvidado del engrase de la cadena y de la suciedad desprendida por este.
Las motos con transmisión por cadena podrían llevar de serie algo similar a esto.


P.D. : Aquí teneis la foto del estado actual,ni 5mm ha entrado la cadena todavía en el bloque,lo que confirma que a esto le queda cuerda para rato.

[sherryman]

Hola.
He abierto un hilo para las últimas 5 uds que me quedan.
Por ahora hay 2 reservados, por lo que me quedan 3 uds disponibles.

Y únicamente recordar que a la cadena hay que pasarle un trapo con un poco de aceite para evitar que se oxide por los laterales, ya que el grafito no tiene la propiedad antioxidante del aceite.

[azul97]

Llevo 5000 kms con el grafico instalado y estoy muy contento. La pastilla apenas se ha gastado unos 5 mm y la cadena va muy bien engrasada y aún no se me ha destensado, tampoco me ha aparecido óxido por los laterales de la cadena. Como he dicho antes, de momento muy contento.

[sherryman]

Sigo teniendo 5 Sherrychain listos para entrega. Serán los últimos que fabrique. No pierdas esta oportunidad.

[Nazgul]

Reservame uno sherry. Una preguntilla. El precio del sherrychain es con pastilla de grafito incluida?

Seria para una K7 o una L4. Aun no me he decidido. Habria algun ajuste especial de ser una u otra?

Saludos.

[TEQUILA]

Buenas, hace tiempo que nadie comenta como va el grafito y cuanto es su desgaste, sus impresiones, cuantos kilometros lleva etc,etc.

Por favor hay gente interesada en vuestras experiencias

[jjsanpo]

para cuando el grafiquila ???? ..... o el tequitoiler???

[TEQUILA]

No me calientes q yo pronto hago un Grafitoiler

[sherryman]

No me calientes q yo pronto hago un Grafitoiler

para los que les gusta tener la m oto muy muy guarra, que mejor que un grafitoiler. Chorreará y salpicará un liquido negro y pegajoso compuesto por grafito y SAE30 a partes iguales. Necesitarás 20€ en el elefantito para poder quitarlo,

[TEQUILA]

No me calientes q yo pronto hago un Grafitoiler

para los que les gusta tener la m oto muy muy guarra, que mejor que un grafitoiler. Chorreará y salpicará un liquido negro y pegajoso compuesto por grafito y SAE30 a partes iguales. Necesitarás 20€ en el elefantito para poder quitarlo,

Con lo cual a parte de tener una moto pringosa,le tomaras mas cariño porque estaras mas tiempo limpiando

[paquico]

Bueno , solamente decir que llevo con el mismo bloque de grafito 16.380 km....y todavia queda cuerpo de bloque para desgastar, contentisimo, en todo. la cadena no se destensa nada estoy asonbrado bueno y siempre engrasada y la rueda trasera y los demas componentes ,,sin gotas de grasas ni nada por el estilo,, simplemente genial,,solamente queria poner mis sensaciones y frutos de este producto ,, un saludo a todos..

[Nazgul]

Cuando recomendais montar el Sherry-Chain? Acabo de pillar la moto y aun no he hecho los 1000km. Ponen algun problema en las revisiones si lo llevas puesto?

Saludos.

[chili]

Hola.
En cualquier momento lo puedes instalar. No afecta a la moto y su garantia, además la cadena es un elemento de desgaste...
Por otro lado si no dices nada en el concesionario no creo que se enteren, queda discreto y es algo muy nuevo no creo que ni lo conozcan...
Uvs