Gipro - manual en castellano

[Inclito]

Bueno, lo he subido el otro día, pero no sé que pasó y ha desaparecido.
Ahí va otra vez.
Un saludo para todos y ¡ala! que ya está Pingüinos a la vuelta de la esquina.

[Cóndor]

Gracias inclito.
Ya las tengo guardadas.
Un detalle por tu parte.
Saludos. --JC

[quentin]

Hola Inclito

Gracias por el aporte :ch)

Lo paso a pdf para que este disponible tb en la sección de descargas, ¿ok?

De momento lo dejo en megaupload por si alguno lo queréis, y cuando se habilite la opción ya lo pondremos en descargas...
A ver qué te parece (2,27 mb):
http://www.megaupload.com/es/?d=2OWKVIYX

Un saludo ;-)

[Cóndor]

Hola Inclito

Gracias por el aporte :ch)

Lo paso a pdf para que este disponible tb en la sección de descargas, ¿ok?

De momento lo dejo en megaupload por si alguno lo queréis, y cuando se habilite la opción ya lo pondremos en descargas...
A ver qué te parece (2,27 mb):
http://www.megaupload.com/es/?d=2OWKVIYX

Un saludo ;-)

Joé Sr. Tarantino, también pudiste llegar antes ¿no?. :-:;Z1
Saludos ;-) . --JC

[Cóndor]

Veo que tiene la opción 7 para programar.
Mi Gipro solo llega al 6.
Por lo que veo la opción 7 deslimita mas la RPM.
¿¿Alguien tiene ese Girpo en esa versión y la opción 7??
Saludos. --JC

[GALICIAN]

Gracias por tu aportación, no sé dónde he metido el mío y me viene muy bien.

Reitero las gracias.

Vsss

[Inclito]

Muy buenas Cóndor. Pues yo llevó, más o menos, un mes con el Gripro y tiene la opción 7, y la verdad que anduve unos 150 kms. con el en esa opción y noto la moto como más redonda y si subes un poco las revoluciones, parece una tetracilíndrica y sin ningún tirón y, a unas 2500 revoluciones en 6º, a punta de gas, eso si, en llano, no vibra nada, y metiendo 5ª, sale como una condenada. En cambio, en la opción 4, tiene más genio y parece que tiene más desarrollo, pero me da tirones en bajas.
Eso es lo que a mi corto entender me parece. A ver si alguien más tiene un Gipro con la opción 7 y comenta como le va.
Un saludo y felices fiestas a todos.

[Cóndor]

Muy buenas Cóndor. Pues yo llevó, más o menos, un mes con el Gripro y tiene la opción 7, y la verdad que anduve unos 150 kms. con el en esa opción y noto la moto como más redonda y si subes un poco las revoluciones, parece una tetracilíndrica y sin ningún tirón y, a unas 2500 revoluciones en 6º, a punta de gas, eso si, en llano, no vibra nada, y metiendo 5ª, sale como una condenada. En cambio, en la opción 4, tiene más genio y parece que tiene más desarrollo, pero me da tirones en bajas.
Eso es lo que a mi corto entender me parece. A ver si alguien más tiene un Gipro con la opción 7 y comenta como le va.
Un saludo y felices fiestas a todos.

Ok inclito, gracias por la info.
Voy a abusar de tu amabilidad haciéndote otra pregunta:
Donde te suben las RPM,s ahora en 6ª??.
Saludos. --JC

[ToKoTo]

Qué poco me leeis... Bolean hizo uno con fotitos y yo lo medio plagié http://tokoto.blogspot.com/2007/05/gipr ... r-fin.html

[Cóndor]

Qué poco me leeis... Bolean hizo uno con fotitos y yo lo medio plagié http://tokoto.blogspot.com/2007/05/gipr ... r-fin.html

Si Toko, ¿pero el tuyo llega al 7 o no ?
Saludos. --JC

[Inclito]

Hola Cóndor.
Pués no tengo ni idea hasta que revoluciones sube, ya que hasta el momento no me dio por probarlo.
Siento no poder ayudarte.

[Cóndor]

No importa, además son pruebas que llevan cierto peligro y no se puede pedir que se hagan.
Era solo curiosidad.
La V no necesita ir en ruta a esas vueltas (por encima de 8000RPM en 6ª).
Además se vuelve icómoda e insegura,..........y eso sin contar a la DGT.... que somos todos......¿o era Hacienda?
Gracias inclito ;-) .
Saludos. --JC

[winlob]

UUUUYYYYYY q moderador mas graciosillo.
Salu2...

[Cóndor]

Con tu permiso ínclito:

UUUUYYYYYY q moderador mas graciosillo.
Salu2...

Que.......de peloteo ¿no?.... pues no te valdrá de nada.
Es que no se puede contigo tio ;-) .

Saludos. --JC