Matricula de metacrilato

[PHOENIX]

Bueno,despues de hacerle varios cambios a mi K7, llego la hora de hacer un cambio en la matricula,al ponerle el accesorio portamatriculas de puig y subirle la matricula,queda mucho mejor, pero...claro,la matricula la he puesto de metacrilato que crei que ya estaban homologadas.
La duda me asalta cuando veo que a algunas personas las echaron atras en la itv por llevarlas al aire(sin el portamatriculas de chapa,ese que lleva publicidad en la parte inferior),dicen que por ser cortantes cuando son de plastico cortado con laser y bordes redondeados. .
Alguno de vosotros la paso con esta clase de maticula?, y si es asi,con portamatriculas de chapa o sola?.
Saludos.

[Bou]

Bueno,despues de hacerle varios cambios a mi K7, llego la hora de hacer un cambio en la matricula,al ponerle el accesorio portamatriculas de puig y subirle la matricula,queda mucho mejor, pero...claro,la matricula la he puesto de metacrilato que crei que ya estaban homologadas.
La duda me asalta cuando veo que a algunas personas las echaron atras en la itv por llevarlas al aire(sin el portamatriculas de chapa,ese que lleva publicidad en la parte inferior),dicen que por ser cortantes cuando son de plastico cortado con laser y bordes redondeados. .
Alguno de vosotros la paso con esta clase de maticula?, y si es asi,con portamatriculas de chapa o sola?.
Saludos.

El motivo del "porta" (lo llevaba en mi anterior GsxR), se acogen a que la moto ya no mide de largo lo que indica la ficha (los portas originales son horribles porque parecen un palo de escoba de largos) y también en que algunos inclinamos "sin querer" en exceso la matricula

Por curiosidad una foto con el porta, nunca he visto este tipo de motos con un porta de puig, gracias¡¡

Vss

[galifucha]

por darte una idea yo hize una chapa con la forma de la luz de freno con y la matricula.hize los taladros mas abajo y corte el guardabarros.sube mas o menos 11 cm con respecto al original y sin gastar nada.en mi anterior V hize lo mismo y sin problemas en la itv

[galifucha]

llama menos la atencion que uno de puig y queda chulo.va anclada en el mismo sitio en el guardabarros pero en la matricula en lugar de llevar los tornillos arriba les e echo abajo.no se si me explico bien

[galifucha]

asi quedo en la otra....

[galifucha]

y asi en la otra jjjj

[PHOENIX]

Vaya,la verdad es que no se subir fotos, pero basicamente queda igual que en la tercera foto que puso galifucha,solo que en la mia lleva el catadrioptico en el inferior de la matricula. ,se que si es de chapa no pasa la ITV,pero...en este al ser metacrilato y no cortar,no deberia ser obligatorio.
He dejado todo lo antiguo guardado por si las moscas...

[galifucha]

prueba a subirlas con tinypic a mi me funciona.

[Chichu]

En mi nueva V1000 la matrícula es de metacrilato pero con todo el reborde, y en el de abajo publicidad del concesionario...

[Javatus]

Si, la mía también es así. Metacrilato va ganando terreno.

[angel]

A ver, el portamatriculas nunca puede ser de chapa, que he leído por algún mensaje, por el motivo de que se pone para proteger la matricula que si es de chapa.

En las motos el cambiar la chapa por la fibra evita que se tenga que llevar porta matriculas, se supone que la matricula ya no es un elemento de corte. Pero claro según ITV pueden poner pegas, son así de chulos.

[edu016]

Efectivamente se consideraba objetivo cortante la matrícula de chapa, por ello las exigencias de llevar el marco protector de plástico, con las de metacrilato no debería existir problema, en teoría..,