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Les cuento a ver quien me puede ayudar.

Hace un mes fui al encuentro en PANTANOS EXTREMADURA.
De mi casa hacia alla no habra mas de 150 kim
ante de llegar a destino unos 30 km faltaban la moto me empieza a dar un ruido
que al principio parecia metalico por rose, y tambien me confundia por un silbido

La Verdad era que aparecia en cualquier momento y desaparecia igual
podia durar un minuto o pocos segundo.
No tenia relacion con las aceleradas o frenadas pero si aparece a partir de los 80 km.
En fin me trae loco el sonido.

He revisado el Encarenado , ajustado tornillos e incluso me faltaba uno y se lo puse.
No marca luz de aviso en tablero
No aparce cuando la moto esta encendida en caballete. Si la aceleramos en caballete no aparece el ruido.
A mas de un mes todavia el ruido existe.
La he llevado a dos mecanicos pero me dicen que no identifican la causa.

Alguien me puede ayudar al respecto.

Gracias

Mira que no tengas ningún roce en los discos de freno .

Miraremos a ver.
Cualquierbconsejobsera biennrecibido.
Gracias
.
JAMCH

Ese silbido también me emparanoio hasta que identifiqué el sonido con el ventilador del radiador. Aunque puede que yo también esté equivocado.

Que te comprueben el sensor del velocímetro en el eje de la rueda delantera. Suena como un roce o chasquido metálico intermitente, que se oye amplificado por el hueco del carenado a partir de 80km/h. Es cuestión de limpiar y engrasar. A muchos nos ha pasado y te vuelves loco para localizarlo.
Si has rodado recientemente en carreteras con sal es típico.

Saludos
V´ss

Gracias por tu rspuesta WICKEDDANI.

Estoy en ello realizare la limipieza y el engrase.

Dios quiera que ese sea el ruido.

Ya les contarè.

JAMNCH

Pues les cuento amigos

Hoy con mi amigo revisamos el sensor del velocimetro lo limpiamos y engrasamos

Revise las pastillas y estan a medio uso, sin daños aparentes

Luego tensamos un poco la cadena y luego la probe

Aparentemente desapareciò el ruido.

Creo que fue la limpieza y la grasa del senson del velocimetro.

Ya seguire probando la moto a ver que tal y espero que no me vuelva a ocurrir.

Sobre el Ventilador no revisamos nada.


Asi que a los que han respondido a este tema Gracias.
A Wickenddani gracias por tu sugerencia creo que distes en el clavo.

Cruzo los dedos por ello

Mucha Gracias

JAMCH.

hola compañero parece que lo que has hecho pinta bien,me podrias indicar como lo has hecho para intentar hacerlo yo y a ver si asi me ahorro un dinero,donde esta situado dicho sensor,gracias y saludos

bueno creo que es en un capuchon en la rueda delantera,ya me diras si asi es pero me refiero a si tuviste que desmontar la rueda para hacer la ñapa,es que no soy un manitas sinceramente pero lo intento,y cuando arreglo algo me llevo una satisfaccion que no veas jaja.

Hola Sisley...

Pues te cuento que yo tampoco soy un experto.

Esto lo hice con un amigo que si sabe de motos.
Precisamente ese es el capuchon del que hablas . Mirando la moto de frete esta del lado derecho.
Sacas la Rueda un poco, sueltas el capuchon lo limpias y lo engrasas un poco.

Haber como te va

Saludos.


JAMCH

Hola compañero,

Parece que has resuelto el problema. Me alegro de haber acertado. Yo me volví loco, y a mi mecánico también, cuando la moto contaba unos 70.000kms, y 20.000kms después no ha vuelto a sonar. Lo que me extraña es que siendo un tema bastante común los talleres no lo sepan, y se maréen sin saber solucionarlo.

Es un problema que me consta tarde o temprano todas sufren, sobre todo si como te dije ruedas de vez en cuando por carreteras con sal pues esta lo reseca más rápido.

Espero que no reaparezca,
V´ss

ok sampancracio asi hare a ver si tambien resuelvo el problema,gracias y saludos ya os contare.

Yo soy otro que llevaba con el dichoso ruidillo desde hace unos meses, sabia que venia de la rueda delantera pero como tenia la cadena bastante estirada y tocaba el cambio de transmisión le echaba la culpa a eso, ( ya sabeis, por tener un culpable), el mes pasado hice el cambio de transmisión y el revisión completa a la moto, válvulas, liquido de frenos, de refrigeración etc. y el ruido siguió. En mi caso sonaba como un ruido aerodinámico, como si le dieras vueltas en el aire a un tubo corrugado que con el aire parecía que sonaba mas, cansado de revisar cables, mover pantalla y a punto de volverme loco, el viernes por fin me dispuse a desmotar la rueda y darle grasa a la piezecita en cuestión, le hice una pequeña prueba y parece que ya no suena .

Ahora pregunto, los antiguos mecánicos se embadurnaban de grasa, a estos que son electrónicos ¿tambien?, yo no me atreví a darle mucha grasa, solo un poco por alrededor, ¿como hacéis vosotros? ¿Le dais grasa a tope?

Pues en mi caso solo fue un poco. Y lo hizo un amigo q sabe de.esto pero estaba dudodo de q fuera la causa y al final se resolvio. Eso no quiere decir q no repita. Asi q a mantenerla limpia y lubricada.

Yo tambien padezco ese ruido. Ayer lo puse en el grupo en facebook y parece que fue San pancracio quien me respondio y me dirigio a este hilo abierto por el mismo.
Hago bastantes cosas de mecanica, de hecho no la llevo al mecanico, pero me da mucha grima el tema de las ruedas.
Voy a ver si lo localizo para deliberar si me atrevo a desmontar la rueda.
Gracias por todas las pistas dadas.

Es facil como si fueras a cambiar el neumatico pero no lo tiemes q sacar todo .ya veras q lo solucionas.

vardink escribió:Yo tambien padezco ese ruido. Ayer lo puse en el grupo en facebook y parece que fue San pancracio quien me respondio y me dirigio a este hilo abierto por el mismo.
Hago bastantes cosas de mecanica, de hecho no la llevo al mecanico, pero me da mucha grima el tema de las ruedas.
Voy a ver si lo localizo para deliberar si me atrevo a desmontar la rueda.
Gracias por todas las pistas dadas.

Si haces cosas de mecánica no te resultará dificil, sueltas de la botella la sirga del reenvío, luego si tienes abs lo sueltas de la otra botella, sueltas las pinza del freno, aflojas el perno del eje que va en la botella derecha y desenroscas el eje, para este necesitas una llave allen del 12 (no la trae el kit de la moto). Yo para levantar la moto utilicé el gato del coche metiendo un tabla entre este y el cubrecarter. Lo que mas me costó fue volver a meter el eje de la rueda, no se si habrá algún truco, al final lo que hice fue meter una barra por el lado del reenvio para que saliera empujada por el eje.