La 650 o la 1000 ? que me aconsejais?

[Mamut]

Hace tiempo que vengo soñando con la Vstrom 650 y espero que no tarde en llegar. Pero hoy comentandolo con un compi (el tiene una Aprilia Caponord 1000) me dice que la 650 me va a quedar corta para mi. Mido 1,85m y peso "unos" 112 kgs. (aunque mañana empiezo el régimen, eh?).
Me ha metido la paranoia en el coco. ¿Alguien puede aconsejarme? ¿Tiene razón mi amigo? Yo he hecho muy poca carretera y voy de tranqui. Hasta ahora, con mi Yamaha XT de 600 voy mejorando, pero, no se..... La VStrom tiene que jubilarse conmigo y no quisiera equivocarme con la elección. Please!!!!! Help me!!!! Me fio mucho de todos vosotros. Gracias.

[buti]

ammut soy francisco el de olt yo tengo una mil y es ideal para hacer carretera pero es un poco basta para hacer curvas si quieres mas datos manda un privavado

[ALBERT]

Yo creo que más determinante que el peso o la altura que puedas tener, es el uso que le vas a dar a la moto.

Cuentanos que piensas hacer con ella, cual es tu tipo de conducción, si te gusta curvear a saco o si haces grandes viajes a duo con carga, si la usas para desplazamientos urbanos, si la pillas cada dia o solo las vacaciones y fiestas de guardar , etc ...

Con estos datos los que saben te van a aconsejar

[avestruz]

Compres lo que te compres siempre acertarás, el planteamiento de buti es acertado y se crearía una polémica si se habla de los pros y los contras de la 1000 y la 650. Yo he leido que en revista del gremio que son muy pocas las ocasiones que se echa en falta el motor de la 1000 (p. ej: subiendo un puerto con dos ocupantes y el viento en contra).
Mi consejo, la K4 de 650 azul que son las que más corren.

[Mamut]

jo....er! qué ràpidos sois!! Gracias Buti, Albert, Avestruz por vuestra rápida respuesta.
Buti: te envio un privado.
Albert: voy de tranqui, unos 30 km.diarios de ctra. para ir al curro. Me gustaria viajar aunque no lo he hecho nunca en moto. Menos pal monte, va a ser pa too. Conduzco como puedo, aplicando los consejos del foro. Pero voy muy "pillao" todavia.
Avestruz:Vale, pero con mi peso, ¿podrà conmigo? (la azul es la que me tiene loquito....)

[avestruz]

Pues alomejor por tu hergonomía te convendría más la 1000 pero yo creo que la 650 funciona "perfect". Este año bajé a Jerez con paquete de 90 kg. más mis 75 kg(bueeeeno, 80) y no tuve la más mínima queja del comportamiento tanto en reacción a la hora de dar gas como a la hora de subir pendientes a un ritmo de unos 140 km/h. es que cada día estoy más enamorao... de mi artillera, claro .

[elwood]

Hola Mamut,

No se si te servirá mi escasa experiencia de un mes con la V, que además es mi primera moto, pero te aseguro que la 650 azul (en otros colores lo desconozco) puede sobradamente con una persona de nuestras "dimensiones" ;-)

Vsssss

[Mamut]

Muchos tanquius a toos. Empiezo a tranquilizarme.
Es que si aún lo "llego" a la 650, para mi, la 1000 está en la luna.

[dragonstrom]

Yo mido 1,90 y peso 90 "y pico" kilos y te aseguro que con la 650 voy sobrao, sobrao... eso sí, soy novato y no voy muy rápido. Pero adelanto a cualquiera de cuatro ruedas en diez metros. No te arrepentirás.

Saludos :D

[Bauglir]

Mi experiencia es que la 650 sube por las paredes, con pasajero y 160 litros de equipaje. Otra cosa es que quieras que te sobre por todos los lados... eso ya son gustos.

Vssss

[DasaSW]

jo....er! qué ràpidos sois!! Gracias Buti, Albert, Avestruz por vuestra rápida respuesta.
Buti: te envio un privado.
Albert: voy de tranqui, unos 30 km.diarios de ctra. para ir al curro. Me gustaria viajar aunque no lo he hecho nunca en moto. Menos pal monte, va a ser pa too. Conduzco como puedo, aplicando los consejos del foro. Pero voy muy "pillao" todavia.
Avestruz:Vale, pero con mi peso, ¿podrà conmigo? (la azul es la que me tiene loquito....)

Hola

Yo he tenido las dos... y en tu caso me iria a la V650. No te arrepentiras.

SAlu2

[jorjo007]

jo....er! qué ràpidos sois!! Gracias Buti, Albert, Avestruz por vuestra rápida respuesta.
Buti: te envio un privado.
Albert: voy de tranqui, unos 30 km.diarios de ctra. para ir al curro. Me gustaria viajar aunque no lo he hecho nunca en moto. Menos pal monte, va a ser pa too. Conduzco como puedo, aplicando los consejos del foro. Pero voy muy "pillao" todavia.
Avestruz:Vale, pero con mi peso, ¿podrà conmigo? (la azul es la que me tiene loquito....)

Hola

Yo he tenido las dos... y en tu caso me iria a la V650. No te arrepentiras.

SAlu2

DasaW...tu no juegas...no sirves como ejemplo...sino no haberte comprau el vespino ese que tienes ahora...

[EnricDL650]

Yo creo que más determinante que el peso o la altura que puedas tener, es el uso que le vas a dar a la moto.

Cuentanos que piensas hacer con ella, cual es tu tipo de conducción, si te gusta curvear a saco o si haces grandes viajes a duo con carga, si la usas para desplazamientos urbanos, si la pillas cada dia o solo las vacaciones y fiestas de guardar , etc ...

Con estos datos los que saben te van a aconsejar

Comparto la opinión de Albert.
Lo más importante es el uso que le vayas a dar.
Yo dudaba igual que tu, y escogí la 650 y estoy muy satisfecho.
Si la usas también a diario para ir al trabajo, valorarás que sea manejable y económica. A mi me consume unos 5,5 - 6 litros a los 100 Kms. La rueda todavía es la de origen con 21.000 Kms ( ya toca cambiarla ). En definitiva, es razonablemente económica.

Para rutas y curvas, rodando solo ningún problema ( 1,90 mts - 100 Kgs ) Creo que sólo echaras de menos tener más moto, en caso de viajar a menudo, cargado, y que te guste correr bastante. Cruceros de 150 - 160, con dos personas, son de lo mas normal para la 650.

Espero que entre todos hayamos ayudado.
Saludos.
:wa) :wa)

P.D.: elijas la que elijas, disfrutarás como un enano.... PEDAZO MOTO TENEMOS!!!! :-/

[Camel]

Y añadir a lo que dice EnricDL650, con su permiso ;-) , que no te acostumbres a que te guste correr bastante, que viene lo del carné por puntos y :-3 :-3 :-3

[sergio_vstrom]

si el uso que le vas a dar es de ir tranquilo.........con la 650 va de sobra,y si le quieres estrujar tambien se porta

yo tengo la 650 y la verdad que me sobra moto a nivel de potencia

un saludo

sergio

pd:tal y como se esta poniendo la carretera ultimamente en 4 dias vamos todos a 100 km/h

[sergio_vstrom]

si el uso que le vas a dar es de ir tranquilo.........con la 650 va de sobra,y si le quieres estrujar tambien se porta

yo tengo la 650 y la verdad que me sobra moto a nivel de potencia

un saludo

sergio

pd:tal y como se esta poniendo la carretera ultimamente en 4 dias vamos todos a 100 km/h

[Mamut]

Gracias, gracias, gracias a todos. DECIDIDO! : LA 650 (y azul, claro!!!)

[ALBERT]

Has tomado una decisión y como es la tuya... pues seguro que es buena :-/

Pero con el color ..... ahí la has cagao

De todos es conocido que tiene que ser plata. En fin ...

[david_dl650]

Gracias, gracias, gracias a todos. DECIDIDO! : LA 650 (y azul, claro!!!)

Si señor muy buen gusto

[chiricaua]

que va a sert plata, la mejor es en ROJO pasionnnnnnnnnnnn........

[jotajotajulio]

Tampoco hace falta que vayas a ir a saco para decidirte por la 1000. la moto es mas que un vehiculo, es una pasión.... te puede encandilar circular con una 1000 a velocidades legales, no hace falta necesitarla para quererla... la 650 es mas logica, pero la 1000 tambien puede enamorarte....diran que es peor moto, pero a mi me gusta, me atraen sus formas, su par motor, en fin, es la que me tiene loquito..., con sus virtudes y defectos.... es mas gordita, mas alta, pesa mas.... pero a mi me pone.... tan raro soy?

[J-Pepe]

Ese Mamut....buena decision, seguro que no te arrpientes.
Bueno si, en lo del color, con lo bien que te queda en plata... ;-)



Saludos.

[isidorito cañones]

Ante todo felicitaciones. Yo tengo la azul 650 y va de maravillas, adonde quieras que vayas. Supongo que con la 1000 tambien pero no son muchas las diferencias que vas a notar ya que por la velocidad , despreocupate ya que con el tema del carnet, hay que ser cauto , el peso es mayor el de la 1000 y afecta un poco en ciudad el tema de maniobrabilidad, no se cuanto pero algo. Y el tema economico son unos cuantos euros mas. Ademas yo peso 100 kilitos y artillera y adonde fuimos, sin problema alguno. ;-)

[Manolomaen]

ammut soy francisco el de olt yo tengo una mil y es ideal para hacer carretera pero es un poco basta para hacer curvas si quieres mas datos manda un privavado

Basta para curvas? En curvas de montaña cerradas no hay quien se arrime (rozando estriberas) ahora, las ganas que tengas de estrujarla seran definitivas para tu eleccion la mil acelera a 200 en un santiamen, cuesta arriba o como vayas, yo estoy encantado con ella.Saludos.

[naryldor]

Yo me acabo de comprar la 650 (ya me la están matriculando!!), pero la verdad, no creo que la 1000 sea peor moto, tiene por naturaleza que ser un poco más brusca con esas dos botellas de font vella pegando pistonazos, y en ciudad el peso y el consumo extra seguro que se notan, pero desde luego viajando a duo y cargado seguro que se agradecen esos 30CV más, y en caso de viajes por carretera su sexta marcha tipo Overdrive seguro que contribuye a que no gaste mucho más que la 650. Yo a mi modesto entender las puntuaría así:

Carretera solo o a duo con poca carga: Empate.
Ciudad, ir al curro, curvas, economía (consumo, desgaste de neumáticos...): La 650
Carretera a duo, cargados de equipaje y con ganas de llegar al fin del mundo: La 1000.

Aunque las diferencias son pocas y muy sutiles, francamente, creo que con las Strom es imposible equivocarse.

Vsss :ch)