
Les empalmo las clavijas de los originales, compro tuercas con un paso diferente, los coloco y los pruebo...uyyy, qué bien queda mi burra...pero cual es mi sorpresa que al usarlo de manera normal en circulación al tercer parpadeo se acelera la frecuencia de la intermitencia...vaya, me cachis!!
Investigo y veo que llevan las KTM un par de lámparas de 12V 10W con anclaje distinto y las de serie llevan las de 12V 21W así que ahí va mi duda:
- debo montar atrás unas bombillas de 10W también para que recupere la frecuencia normal de parpadeo?
- o debo buscar como loca, pues KTM no tiene de más Watios, el mismo anclaje en una bombilla de 21W?
Ahí va y a ver quién me puede ayudar!!