A alguno os pasa esto......????

[Amadeus78]

Hola compañeros, queria plantearos una duda, llevo un par de semana con mi V, y bueno ya sabeis, los primeros dias uno esta pendiente de todo, algun ruidito, algun movimiento raro....etc, ya sabeis verdad???, yo la unica pega que le veo hasta ahora, es que, por poneros un caso, cuando me estoy acercando a un semaforo en rojo, voy reduciendo, y ya escasos 5 ó 10 metros, pues tengo la costumbre de poner punto muerto hasta que ya me detengo, pero si por ejemplo en este momento se pone el semaforo en verde cuando la moto va andando muy depacio en punto muerto, al meter de nuevo la 1º, pues hace un ruido bastante considerable, como si estuviera forzando los cambios, os pasa a vosotros??? creeis que es normal????. Perdonad por el ejemplo un poco absurdo que os he puesto, pero no sabia explicarlo de otra manera.
Bueno solo era eso, por lo demas, todo de lujo, una gozada, muchas gracias compañeros por estar siempre ayudando, hasta otra

[ALBERT]

Es que tienes que apretar el embrague, bruto





Vale, vale .... es que no me he podido resistir.

Yo la primera nunca la meto como dices tu. Siempre la pongo cuando estoy completamente parado y me entra muy suavecitoooo ;-)

A ver si hay mas opiniones que te ayuden mas que la mia
:wa)

[Sevisoft]

yo probaría metiendo segunda socio... nuestra moto tira desde abajo más que bien y puede que sea un poco forzado el cambio a primera.

[Amadeus78]

osti!!! que se me habia olvidado pillar el embrague!!!! ya decia yo!!!!, jajajaja!!!! no hombre, pillarlo lo pillo bien pillao, y bueno lo que dices de poner punto muerto hasta que ya te detienes del todo, es una opción, venga gracias por la respueta tan rapida....

[Azturiaz]

Prueba a apretar el embrague dos veces.. a fondo, soltar y a fondo pa meter primera.. mejora en parao y en movimiento despacito

Vsssssssssssss

[DasaSW]

... o prueba a hacer doble embrague.....

Salu2

[boti]

también puedes hacer punta tacón es gromaaaaaaaaaaaaa¡¡¡¡
yo también hago eso que tú comentas algunas veces, no muchas, y la verdad es que siempre me ha sorprendido lo fina que entra la primera, aún sin estar la moto completamente parada.

Vssssssssss.1000

[MARSANTA]

Efectivamente Amadeus, a mi tambien me ocurre.
Solución, meter segunda aunque quede un poco larga o esperar a detener mas la moto y no forzar.
Saludos.

[roberjete]

A mi tambien me pasa, lo suyo es meter segunda que aunque vayas despacio no tiene problemas a bajas revoluciones, o para del todo y meter 1ª. ;-)
Aunque a veces se le pasa a uno. :oops: :oops:

[NANAN]

a mi tb me pasa, cuando metas primera asegúrate de que vas a menos de 20 km/h, a mi por debajo de 20 me entra bien

[CAESAR]

yo tb suelo hacer lo de meter 1ª cuando estoy casi parado y si le das un aceleroncito en punto muerto entra sola

[david_dl650]

Prueba lo de pisar el embrague y acelerar un poquito y en cualquier caso si la moto es nueva cuesta un poco mas. Con el paso de los Km se acopla del todo el cambio y la cosa mejora bastante.

[frascuelillo]

A mi tambien me ocurre lo mismo y me estoy acostumbrando a meter segunda en esos casos.

[sherryman]

Hola, compis.

Un consejo:

Ojo con la primera en las rotondas, ya que si no estás fino al soltar el embrague, al suelo seguro.

Yo suelo pasarlas en segunda cuando llego a ellas a muy baja velocidad.

Por cierto, se puede salir sin problema en segunda de un semáforo. ¡¡¡ PEASO DE BAJOS DE LA V!!!

SALU2 A TO2

[sherryman]

Hola, compis.

Un consejo:

Ojo con la primera en las rotondas, ya que si no estás fino al soltar el embrague, al suelo seguro.

Yo suelo pasarlas en segunda cuando llego a ellas a muy baja velocidad.

Por cierto, se puede salir sin problema en segunda de un semáforo. ¡¡¡ PEASO DE BAJOS DE LA V!!!

SALU2 A TO2

[sherryman]

Hola, compis.

Un consejo:

Ojo con la primera en las rotondas, ya que si no estás fino al soltar el embrague, al suelo seguro.

Yo suelo pasarlas en segunda cuando llego a ellas a muy baja velocidad.

Por cierto, se puede salir sin problema en segunda de un semáforo. ¡¡¡ PEASO DE BAJOS DE LA V!!!

SALU2 A TO2

[isidorito cañones]

Hola a todos, mi impresion es la misma que todos , yo si no frene del todo pongo segunda o bien mantener el embrague cinco metros mas para disminuir un poco y ahi si primera, eso si seguimos hablando de veinte kilomepros por hora para abajo.
;-) ;-)

[Bus]

Si lo que quieres es poner la primera, lo que tienes que hacer es acelerar en punto muerto para igualar las revoluciones y asi engranar sin hacer ruido.


V'sssss

[Ricardo1000]

Yo, sin dudarlo, meto segunda siempre, lo mas que te puede pasar es que si vas demasiado despacio tengas que soltar el mebrague mas despacio, pero como bien dicen en este foron nuestras motos cuentan con buenos bajos....... y como complemento......poner punto muerto antes de llegar a un semaforo siempre te hace tocar el embrague dos veces, en el caso en que llegues al semaforo con el embrague cogido y se pone en verde, no tienes mas que hacer el juego de la palanca de pié y sales sin haber desembragado dos veces. Bufffff...... que rollo te acabo de soltar¡¡¡

[waldo]

Prueba lo de pisar el embrague y acelerar un poquito y en cualquier caso si la moto es nueva cuesta un poco mas. Con el paso de los Km se acopla del todo el cambio y la cosa mejora bastante.

eso no puede funcionar, si "pisas" el embrague ¿con que pié vuelves a meter primera?.... a no ser que "pises" el embrague con el pie derecho y metas la marcha con el izquierdo....pero eso da una postura un poco malabarista ¿no?

....eeee grooooma hoooombre, es que me lo has puesto a huevo.

;-)

[Mariano.-]

Amadeus, con el sulfurador instalado es mucho más sencillo. Envíale un privado a Ivan Pim o a Chalybosqui, ellos saben.

[rafa]

q si "a mi me entra suave"...q si "a la primera"....."pero cogelo bien"....."vaya bajos"....
QUE ESTOY LEYENDO!!!???? comportarse y dejar esos temas para otras paginas web, que esta se habla de motos
Ah!!! hablais de las marchas, pero de las de caja de cambios???? pues a mi me pasa aveces (ya solo lo hago pa probar de vez en cuando...) asi q tambien lo evito "metiendo" la 2ª. igual se desajusta un poco el embrague por que recien revisada no pasa......por buscar razones¿¿??