tecnica del contra-manillar

[daresa]

bien, la tecnica es sencilla:

te acostumbras a llevar SIEMPRE a la artillera;

esperas a que empiece a llover y a los 5 minutos sales solo con tu moto;

por ciudad la llevas a 3ªmarcha;

a esa velocidad, ves el semaforo en ambar y reduces a segunda;

como ves que no llegas a frenar, pisas trasero y reduces a 1ª;

con la costumbre de artillera, sueltas embrague con la misma alegria;

a la vez piensas en cómo te estas mojando y olvidas lo que estas haciendo

les enseñas a los del paso de peatones la marca de tu moto;

unos 300 kilos de "bestia negra" con la rueda trasera como delantera,

vean la cara de los transeuntes... :-2 :-2 :-2


la tecnica finaliza soltando del todo el embrague y el freno trasero, al menos asi creo que he recuperado la traccion de la trasera y todo ha vuelto a estar derecho (casi en mitad del paso de peatones)

el tembleque de las piernas aun no me lo he quitado

cuidado cuidadoooooooo con el agua coñ*

[Elias_SA]

La pelicula la he visto como si hubiera estado en directo en el sitio..... Hasta creo haberme mojado de la lluvia..... jejeje
Lo mejor?... la experiencia que has pillado ;-)

[ALBERT]

y no irte por los suelos tambien ha estado bien ...

menudo susto.

Luego dicen de la ley de Murphi ... felicidades

[batistet]

Bonita pelicula, la segunda parte cuando?

Es lo que tiene vivir en lugares como los que vivimos, que no estamos acostumbrados al agua y en cuanto llueven cuatro gotas lo pasamos fatal

[rayo_dl650]

Dejame adivinar, llevas montado unos Trail Wing :D .
De todos modos lo de reducir a 1ª con el suelo mojado y tocando el freno :-3 .
Me alegro que todo haya quedado en un susto y TEN CUIDADO.

[daresa]

me atribuyo toda la culpa; supongo que esto pasa independientemente de los gomaticos que lleve...

antesdeayer intente levantar la rueda trasera por un coche que me salio de un cruce el muy.. gngng
derrapo la rueda delantera un par de veces... ahi si que tuve suerte (ahi tienes tu segunda parte batistet)

[seveyn]

Bufff! ! ! , vaya susto....
En fin, mientras se quede en el sustillo, no vas mal...
Un abrazo

[daresa]

pues si, ojala todos aprendamos solo de sustos;
el post es pa que en dia mojado os acordeis de arquear todavia mas la ceja, que todo esta predispuesto pa darnos la leche
cuidadin cuidadin

[batistet]

me atribuyo toda la culpa; supongo que esto pasa independientemente de los gomaticos que lleve...

antesdeayer intente levantar la rueda trasera por un coche que me salio de un cruce el muy.. gngng
derrapo la rueda delantera un par de veces... ahi si que tuve suerte (ahi tienes tu segunda parte batistet)

Jorrrrrrrrr compi, que semanita orribilis llevas

[granavstrom2005]

pues si la verdad es que hay que tener cuidado algo parecido me paso ayer a mi pero al final todo controlado
la lluvia es malo pero la calzada es para ....... mejor no hablar jejej
saludos

[granavstrom2005]

pues si la verdad es que hay que tener cuidado algo parecido me paso ayer a mi pero al final todo controlado
la lluvia es malo pero la calzada es para ....... mejor no hablar jejej
saludos

[MagnusXII]

El problema de la lluvia (quitando manchas de aceite, arenilla..) yo lo veo mas que nada en las señales viales pintadas en la carretera, pasos de peatones, flechas etc... si ya sabemos que son un peligro debido a la falta de adherencia de nuestros neumáticos, porfavor, no me pinten un paso de cebra en medio de un curva. Hay que tener un poco de sentido común, ya me he visto mas de una vez apurado por este tema y una vez hasta con mi novia detrás.
Aqui queda mi protesta, jejeje
Salu2s

[batistet]

...... no me pinten un paso de cebra en medio de un curva. Hay que tener un poco de sentido común,..........Salu2s

Pero es que compi en los ayunntamientos y en fomento lo que prima es .-2 ,m que tu te mates o no a ellos les da igual, al final solo te conviertes en mera estadistica a final del año.

y en cuanto al sentido comun, ese que dicen que es el menos comun de los sentidos, en las administraciones publicas es llevado a la maximo exponente

[MagnusXII]

Evidentemente en el fondo somos meras estadisticas en un papel para sus campañas. Después se encargan de fomentar comentarios tan incoherentes como que los moteros somos unos locos, los moteros tenemos mas accidentes (seguros por las nubes)..etc,etc.. Se nos mete en un saco, se nos da de lado y cuando a alguien (no motero/a) le nobras una moto se sube por las paredes, que si eso es un peligro, que si yo ahi no me subo... y comentarios que todos sabemos, jeje en fin
A donde iremos a parar.

[merumeru]

Me alegro que todo quede en anécdota.
No obstante estaréis de acuerdo conmigo que con la retencion que tiene la V la reducción a 1ª en movimiento queda prohibida.
Un saludo.