Preparada... relativo. En la primera caída te cargas las tapas del motor, el escape, abollas el depósito... y no debe ser barata la reparación a precios ducati. Eso sí, bonita es.
No hay que ser tan tiquismiquis. Mas preparada que la anterior scrambler. La anterior no lleva cubrecarter ni suspensiones de largo recorrido. ( Mas preparada )
Ya puestos mejor preparada que las Vstrom. ( 650 y 1000 )
Hace unos meses tuve la oportunidad de probar una Scrambler Classic y tengo que decir que me gustó mucho en ciudad y en ruta curvera por carretera de montaña. Esta nueva tiene un look especial, me gusta.