Vídeo y crónica ruta "pa'l norte"

[Chichu]

Gracias a todos y por supuesto a Eduardo... así da gusto tener compañeros ... esta pequeña historia no ha terminado como todos queríamos pero en fin, habrá más...y más conociendo a Raquel y Pablo...

[pabloski]

Etapa 7

Hemos amanecido en las literas de una habitación del albergue de peregrinos, situado en Paladín, una de las poblaciones por donde atraviesa el Camino Primitivo de Santiago. El ambiente era tan bueno (Villa Paladina, muy recomendable) que nos hemos puesto a hablar con los propietarios (Tatiana y Arantxa, un encanto de personas) y hemos arrancado las motos casi a las 11 de la mañana.

Habrá vídeo con tomas de dron de este viaje.jpg

Por fin salimos de ruta con el cielo despejado y una temperatura excelente, curveando hasta llegar a Cangas de Narcea. Tocaba echar gasolina (consumo medio de la BMW 3,7 litros y 4,2 la VStrom 1000) tras hacer más de 400 km con el último depósito.

Tras consultar el mapa hemos decidido ascender el alto del Pozo de las Mujeres Muertas, para pasar hasta San Antolín de Ibias. El recorrido es fabuloso, con unas vistas sobre la montaña occidental asturiana inigualables.

Alto del Pozo de las Mujeres Muertas.jpg

Desde San Antolín, Raquel ha encontrado una carretera, que apenas aparece en algunos mapas, que nos ha llevado hasta Navia de Suarna, una de las poblaciones más importantes de la comarca natural de los Ancares.

Destramando la compleja red de pistas y carreterillas de los Ancares, hemos atravesado hasta tres valles hasta acceder a la localidad de Vilaquinte, donde hemos alquilado una habitación en una casa típica (habrá vídeo) de estas montañas.

No tenemos internet y no hay cobertura de móvil en todo el valle: me han dicho que subiendo hasta el poste de la luz que hay junto a la ermita a veces entra una rayita de cobertura de Movistar... Si leéis esto el día 5 de septiembre es que ha habido suerte, y si no... Que se pare el tiempo, que es hora de descansar de tanta tecnología.

Los Ancares un lugar para descansar.jpg

[pabloski]

Gracias a todos y por supuesto a Eduardo... así da gusto tener compañeros ... esta pequeña historia no ha terminado como todos queríamos pero en fin, habrá más...y más conociendo a Raquel y Pablo...

No os vais a librar de nosotros tan fácilmente

[Chichu]

Gracias a todos y por supuesto a Eduardo... así da gusto tener compañeros ... esta pequeña historia no ha terminado como todos queríamos pero en fin, habrá más...y más conociendo a Raquel y Pablo...

No os vais a librar de nosotros tan fácilmente

[YAMAHISTASTUR]

En esa zona de Asturias parece que el tiempo toma otra dimensión, todo es mucho más tranquilo y pausado, a la vieja usanza. Espectaculares los consumos, sobre todo la Bmw.
Chichu una pena no haberme enterado a tiempo que sino no estarias tirado en el sofa de casa sin dar golpe

[Chichu]

Cómo me has visto...?? muchas gracias ... esto solo ha sido un hasta luego...

[pabloski]

Etapa 8

Qué difícil resulta ilustrar uno de estos post con tan solo 3 fotos (venga, Arturo, danos cuartelillo y déjanos poner un par de fotos más en cada post), porque los momentos se van acumulando y una fotografía recuerda más que muchas líneas de texto.

Aunque no tenemos una fecha fija para regresar a casa, hay bastantes asuntos cotidianos que atender y podríamos estar en el ecuador de este viaje... aunque me gusta convencerme de que la agenda ocupa siempre un lugar muy secundario.

Con bastante morriña (calificativo que va que ni pintado en tierras celtas) hemos abandonado los Ancares: los propietarios de la Casa O Crego, que ya conocíamos de años anteriores, nos han tratado de una manera tan familiar que ha resultado complicado decirles un "hasta pronto". Regresaremos más pronto que tarde; este sitio tiene algo tan especial que engancha.

Dejamos los Ancares en O Cebreiro.jpg

Continuando por Galicia hemos ascendido hasta el puerto de O Cebreiro para recorrer los Ancares Caurel y el curso del río Lor, hasta desembocar el tierras de la Ribera Sacra, plagada de viñas y frutales, con el Cañón del Sil como objetivo.

Por desgracia hemos tenido que cambiar la ruta prevista, porque un incendio activo en la localidad de Ribas de Sil mantenía cerrada la carretera por la que pensábamos transitar.

Incendio de Rivas de Sil.jpg

Aún siendo lunes, y mes de septiembre, la ruta estaba bastante concurrida, por lo que imaginamos que es una verdadera locura intentar visitar este lugar durante un fin de semana o en periodo de vacaciones, aunque merece la pena: la panorámica es excepcional.

Ribera Sacra y Cañón del Sil.jpg

Al comenzar la tarde hemos decidido terminar la jornada en un hotel rural que se ha cruzado en nuestro camino en la localidad de Luintra... Mañana os contaremos como ha transcurrido el final del día.

[Chichu]

[Ultimo Mohicano]

Seguir disfrutando Pabloski

Seguiré leyendo tu crónica aunque solo tenga 3 fotos porque tu texto nos adentra en el viaje

[pabloski]

Etapa 9

Acabamos tarde, encontramos un restaurante fabuloso en Luíntra (o Campanario) en el que se alargó la sobremesa y cuando llegamos al hotel ya era tarde. Las motos, como veis en la foto, estaban aparcadas justo delante de la ventana de nuestra habitación, lo que para los moteros recalcitrantes (me acuso) es un plus de tranquilidad para no tener que contar ovejitas.

Hotel de Luíntra.jpg

Ha amanecido muy gris -otra vez- pero no parecía que la cosa fuera a ir a más. Los primeros compases de la ruta nos han sacado de la Ribera Sacra en dirección a Maceda para, complicando la vida al GPS, atravesar las estribaciones de Peña Trevinca (Cabeza Manzaneda) por un complejo trazado de pistas asfaltadas que nos han sacado hasta A Gudiña (Puerto de O Canizo). La tragedia se veía venir: en el horizonte varias cortinas de agua caían del cielo sobre el vericueto paisaje plagado de lomas y oteros. Como si la cosa no fuera con nosotros hemos parado en un bar de la carretera y nos hemos relajado saboreando un café.

Al intentar retomar la ruta estaba lloviendo a mares. Hemos consultado Wetterzentrale, nuestra asesora climática, pero el futuro inmediato tenía la humedad relativa muy alta: mucho.

No hay fotos, ya que bastante complicado era mantener el equilibrio sobre la moto sorteando las balsas de agua que se han formado en la carretera, evitando que el vendaval que se ha levantado nos cambiase de calzada. Han sido dos horas muy complicadas pero, por fortuna, hemos decidido seguir el itinerario por Portugal, donde las carreteras que atravesaban Braganza y Mogadouro apenas tenían tráfico, hasta que se nos ha terminado la paciencia y, al llegar a Miranda do Douro, se han apagado los motores de las motos.

Plaza del Ayuntamiento Miranda do Douro .jpg

Al terminar de hacer cheking en un hotel muy "apañado" que hemos encontrado en el centro de esta localidad lusa, ha dejado de llover, por lo que hemos aprovechado para pasear toda la tarde por sus monumentales callejas, disfrutando del privilegiado mirador que nos ha permitido ver la puesta de sol asomados a las Arribes del Duero.

Calles de Miranda do Douro.jpg

La habitación del hotel tiene hoy un aire diferente, con los trajes de agua, guantes, calcetines... secándose tras la batalla disputada con la lluvia. Cómo siempre: ha ganado la lluvia.

[Ultimo Mohicano]

Y no hay foto de la puesta de sol asomados a las Arribes del Duero?

Seguir disfrutando

[RichiV]

Buen paseo, me teneis enganchado al hilo

[pabloski]

Y no hay foto de la puesta de sol asomados a las Arribes del Duero?

Seguir disfrutando

Meandro de Miranda do Douro.jpg

[pabloski]

Y no hay foto de la puesta de sol asomados a las Arribes del Duero?

Seguir disfrutando

Meandro de Miranda do Douro.jpg

[Spenyas]

ohhhh Miranda do Douro!!! Espero que hayais disfrutado mucho de los arribes.

Que alegría me da simpere ver a la gente disfrutando de las zonas que conozco.

[pabloski]

Etapa 10

Más que un viaje esta vez estamos dando un paseo largo pero, llegado este momento, ya se empieza a notar la acomodación a la vida itinerante.

Cada mañana nos cuesta menos hacer el equipaje, las pausas para descansar, tomar un café o admirar el paisaje, hacen que se detenga el reloj sin la intención de volver a ponerlo en marcha (hoy hemos batido el récord de lentitud al echar gasolina) y la integración con las personas y los lugares por donde vamos pasando es cada vez mayor.

Hemos salido de Miranda do Douro pasadas las 11 de la mañana, al cruzar la frontera urgía echar gasolina (en Portugal la Súper 95 está a 1,70€) porque llevábamos 400 kilómetros sin repostar y nos hemos dirigido hacia el Pozo de los Humos (uno de los parajes más espectaculares de los Arribes del Duero) para hacer unas fotos. El intento ha sido fallido: al llevar recorridos 3 kilómetros por la pista de tierra por la que se accede, ha comenzado a llover y ninguno de los dos llevamos neumáticos que soporten el barro. Otra vez será.

Pista de tierra hacía el Pozo de los Humos.jpg

Hemos cambiado de rumbo para visitar, en lugar de el Pozo de los Humos, el Salto de Agua de Aldeadávila. La lluvia nos desconcertaba, porque se alternaba con el sol, por lo que el traje de agua nos hacía sudar de forma agobiante.

Encadenando un verdadero laberinto de carreteras secundarias hemos llegado hasta la Fuente de San Esteban, donde hemos comido algo ligero, decidiendo que nos dirigiríamos a la Sierra de Francia, para recorrer el Parque Natural de las Batuecas.

Salto de Aldeadávila en las Arribes.jpg

Al atravesar la localidad de Abusejo nos ha parado una pareja de la Guardia Civil que había montado un control rutinario. Es la primera vez que utilizo el carné de conducir digital y la documentación de la moto virtual: al comprobar los datos nos han dicho que "ojalá todo el mundo llevase así la documentación, para nosotros es mucho más cómodo". Luego han estado desentrañando la colección de pegatinas que lleva Raquel en su baúl de todos los países por los que vamos pasando (desde Polonia, hasta San Marino, pasando por todos los países balcánicos). Han sido muy correctos y amigables: ojalá hubiera muchos controles así y se pudieran detectar a todos aquellos que circulan sin el seguro del vehículo (en España casi un millón de personas) o sin la ITV correctamente pasada. Los que cumplimos las normas no tenemos nada que ocultar.

Al llegar a la Alberca el cielo se ha oscurecido en exceso y ha comenzado a llover, por lo que hemos decidido buscar alojamiento de manera precipitada. El resto de ha tarde lo hemos pasado disfrutando de las calles y monumentos arquitectónicos de esta pizpireta localidad.

Por las calles de la Alberca.jpg

Estamos ya muy cerca de Madrid y seguramente mañana tomemos el rumbo que menos nos gusta... Pero todavía tenemos la Sierra de Gredos por enmedio.

[Chichu]

Vamosssss... que paseo más interesante... malegro... mejor no pensar que podríamos estar con vosotros... pero disfrutad que os lo merecéis...

[Ultimo Mohicano]

Gracias por esa fotico Pablo
Seguir disfrutando del viaje

Aquí estaré mañana para seguir con vosotros

[motón]

Que buena vueltita os habéis pegado, si señor.
Una pena lo de la moto de Chichu. Creo recordar de algún forero que se quejó de lo mismo. Hay que prestar atención al apriete de ese reenvío en motos con kms.

[Chichu]

Que buena vueltita os habéis pegado, si señor.
Una pena lo de la moto de Chichu. Creo recordar de algún forero que se quejó de lo mismo. Hay que prestar atención al apriete de ese reenvío en motos con kms.

[pabloski]

Etapa 11

…y al final llega el final.

Terminamos la jornada anterior sentados al fresquete en la terraza del hotel, despidiéndonos de lo que sabíamos que sería la última velada del viaje.
Por la mañana, al asomar la cabeza por la ventana en nuestro hotel de la Alberca, volvemos a ver el cielo tapizado de nubes, tan amenazadoras como en días anteriores, aunque parece que esta noche no ha llovido.

Velada en la Alberca.jpg

Volvemos a cargar por última vez las motos y decidimos ascender el Portillo de las Batuecas, en cuyo descenso hay que entregarse al máximo debido al encadenamiento de curvas cerradas. Nuestro siguiente destino era la localidad de Riomalo de Abajo, desde donde sale la pista que lleva hasta uno de los rincones más espectaculares de nuestra geografía: el Meandro del Melero, curva de una belleza inigualable del río Alagón, donde paramos a disfrutar un buen rato del paisaje.

Meandro de Melero.jpg

De camino a Béjar hicimos otro alto en el camino: Montemayor del Río, otra de las joyas de nuestra arquitectura monumental escondida entre las curvas más diabólicas de la Salamanca profunda. Aprovechamos para visitar el interior del castillo y tomar un refrigerio.

Montemayor del Río.jpg

El cielo se estropeaba por momentos y notábamos alguna gota de agua de vez en cuando en la pantalla del casco. Al dejar atrás Béjar, atravesando el Barco de Ávila, nos metimos de lleno en la Sierra de Gredos: por la pintoresca carretera AV-941 (por cierto, muy bien asfaltada) fuimos pasando por todas las poblaciones más importantes del norte de estas montañas. En Hoyos del Espino se encendió la reserva y decidimos parar en Navarredonda de Gredos a repostar y, de paso, a preparar nuestra última comida en ruta. Comenzó a llover, pero de manera débil.

Evitando las carreteras principales, continuamos hasta Robledo de Chavela por Cebreros, viendo con desolación la increíble extensión quemada como consecuencia del incendio que el pasado 18 de agosto arrasó cerca de 22.000 hectáreas partiendo desde la localidad de Navalacruz.

Y desde Fresnedillas de la Oliva decidimos evitar las vías rápidas, hasta que nos acercamos a Majadahonda, para entrar en Madrid de la manera más relajada posible.

Al final han sido 2.600 kilómetros de disfrute, con 17 provincias y 2 países visitados, en estas 11 jornadas que hemos ido compartiendo con vosotros.
Habrá vídeo, aunque tardará, porque hemos descargado más de 250 cortes de vídeo de las cámaras y el dron.

Esperamos que nuestra experiencia os haya resultado de utilidad y que podáis extraer datos importantes de la información que os hemos ido poniendo en este foro.

[pabloski]

Unas fotos más

El meandro sobre el río Alagón.jpg

La última comida del viaje.jpg

Consumo medio.jpg

Respecto a este consumo, es el que corresponde a atravesar la Sierra de Francia, la de Béjar y Gredos. Durante este viaje he llegado a ver consumos de 3,9 durante muchos kilómetros y el resultado final, en los 2.600 kilómetros, ha sido de 4,84 litros, teniendo en cuenta que ha habido tramos muy largos de carretera donde hemos rodado a velocidades bastante altas, incluso en carreteras de montaña.

[Ultimo Mohicano]

Espectacular viaje, Pablo

Y muchas gracias por compartirlo, sois unos fenómenos

Esperaremos la próxima

[MAGELX]

Gracias por compartir el viaje, las fotos chulisimas, (se echa de menos mas fotos), esperaremos al video.
Saludos y Vssss

[YAMAHISTASTUR]

Gracias por compartir con nosotros, el viaje resulto un poco mas mojado de lo deseable pero no fue nada mal, espero el año que viene poder emularos ¡que ya van dos en el dique seco!