Trail-Enduro con una 950 Superenduro y una V.Strom650

[Sebastián]

http://www.youtube.com/watch?v=dscPtpWMY1I
http://www.youtube.com/watch?v=mALjMZo7HmE

Está bien el vídeo... hay momentos en los que piensas, ¿pasará, no pasará? je je

[vientoymar]

Tiene más, aquí con una Africota:
http://www.youtube.com/watch?v=zRJ2Kww46eA
http://www.youtube.com/watch?v=dgtbMqfgEFg
http://www.youtube.com/watch?v=PvJ1BoSMCAI

y on board:
http://www.youtube.com/watch?v=SFW9NM9fBUg

Está claro que este se ha propuesto volver a la V una trail-enduro a toda costa, a ver lo que le dura
Supongo que será en algún país del este sin mucho control sobre andar por campo, pero ... viendo eso, entiendo que según avanza un país, empiecen a controlarlo y prohibirlo.

[Lorrak-Liante]

Están chulos los vídeos, pero quien es el guapo que les compra a estos dos la moto de segunda mano.

[woceku]

Buenisimos los videos,esos dos no estan de andar solo por lo negro Me da a mi la impresión que llevan toda la vida haciendo enduro y no precisamente con estas motos mayormente.

La verdad que pica el gusanillo del enduro ,aunque ya a estas edades; pero bueno,nunca se sabe.

Saludos

[pintotei]

Muy lindos los videos, creo que son de Hungria,...ahora que vaya a saber de donde son estos dos

ciertamente que yo no les compraria una moto , por lo menos, a precios normales

[chaveruco77]

vale, yo no les compraría la moto... pero y lo bien que se lo pasan??? yo mi moto no la voy a revender, la voy a usar hasta que reviente como una castaña... como la del compañero Gatho... y no hago tanto el cabra, pero lo intento... y no me importan ni arañazos ni "lesiones de baja importancia en la moto" ... la tengo para mi disfrute.... y éstos dos saben disfrutar de sus motos TRAIL.......

V'sss

[Chichu]

vale, yo no les compraría la moto... pero y lo bien que se lo pasan??? yo mi moto no la voy a revender, la voy a usar hasta que reviente como una castaña... como la del compañero Gatho... y no hago tanto el cabra, pero lo intento... y no me importan ni arañazos ni "lesiones de baja importancia en la moto" ... la tengo para mi disfrute....
y éstos dos saben disfrutar de sus motos TRAIL.......
V'sss

Como no podía der de otra manera...+10000000000000000...

[Lagustrom]

Sebas, ¿los videos van con segundas? . Aun tengo el "recuerdo" de la escapadita campestre...

Y estoy con Chaveruco, la moto la tengo para disfrutar, así que si se araña pues mira, mala suerte, tal y como andan las cosas creo que me queda moto para rato, vamos, que como el Lute, camina o revienta.

Un saludo

[Muni]

mmmmmmmmmmmmmm unos taquitos por favor..........

[angelillo37]

mmmmmmmmmmmmmm unos taquitos por favor..........

[Muni]

mmmmmmmmmmmmmm unos taquitos por favor..........

Ya te pues venir paki o bajo yo a hacer un poco el cabra....

[Sebastián]

Sebas, ¿los videos van con segundas? . Aun tengo el "recuerdo" de la escapadita campestre...

Y estoy con Chaveruco, la moto la tengo para disfrutar, así que si se araña pues mira, mala suerte, tal y como andan las cosas creo que me queda moto para rato, vamos, que como el Lute, camina o revienta.

Un saludo

Je je. Hombre Lagu-Strong, todo es hacerse. Lo que pasa es que hacer salidas campestres con ruedas mixtas limita un poco también...
Y la moto, una cosa es cuidarla en medida de lo posible, mantenimiento y entretenimiento, etc. Y otra es que está para usarla y en nuestro caso para disfrutar.
También es verdad que con la V se puede hacer offroad, pero no está hecha para estar todo el día en campo. Una Ktm 690 enduro lo aguanta, pero si con una del tipo a la nuestra estás todo el día daándole tralla en campo te la cargas por todos los lados.

A ver si llueve unos días y se asienta un poco el terreno para hacer unos senderillos por ahi.

[angelillo37]

mmmmmmmmmmmmmm unos taquitos por favor..........

Ya te pues venir paki o bajo yo a hacer un poco el cabra....

Estoy en el proyecto de buscar unas llantas para la V y ponerle a esas unas cubiertas con taquitos, mas tengo varios amigos que hacen rutas en Todo terreno y bajan a Marruecos acompañados tambien de varias BMW,mi V esta por detras de estas pero para intentar igualar quiero llevar un juego de ruedas mas endureras y aprender a cambiarlas insitu con pocas herramientas , las ruedas me las llevaria un compañero en el todo terreno(una pika),......igual si seria mejor intentar cambiar solo las cubiertas,pero creo seria mas engorroso.

Pues eso , tengo este proyecto en mente pero no me lo voy a tomar a la ligera,buscare tutoriales y como decia la Faraona"haber como me la maravillaria yo"

[chaveruco77]

Estoy en el proyecto de buscar unas llantas para la V y ponerle a esas unas cubiertas con taquitos, mas tengo varios amigos que hacen rutas en Todo terreno y bajan a Marruecos acompañados tambien de varias BMW,mi V esta por detras de estas pero para intentar igualar quiero llevar un juego de ruedas mas endureras y aprender a cambiarlas insitu con pocas herramientas , las ruedas me las llevaria un compañero en el todo terreno(una pika),......igual si seria mejor intentar cambiar solo las cubiertas,pero creo seria mas engorroso.

Pues eso , tengo este proyecto en mente pero no me lo voy a tomar a la ligera,buscare tutoriales y como decia la Faraona"haber como me la maravillaria yo"

Pues cuando las BMW cascan y van para el taller, y la V sigue p'alante, no sé quién estará detrás, en campo con una moto gorda, manos y c*jones... no hay más... ponle tacos, y verás que no está tu moto por detrás de las BMW.... suspensiones a tope de recorrido, y andando.... y por cierto, unas ruedas mixtas (no unas tourance, jejeje) en plan Karoo, te aguantan el ir y venir por la península, más el rodar por Marruecos. y las llantas de palos, si bajas presiones, y no vas como un salvaje por las pistas (para eso hazlo con una enduro, la bmw tampoco vale...) pues no tienes problemas...

yo tengo pendiente el Circo de Jaffar, en Marruecos, y lo voy a hacer con la V, con unos gomáticos de tacos... espero hacerlo la próxima primavera... ya os contaré...

V'sss

[angelillo37]

Pues cuando las BMW cascan y van para el taller, y la V sigue p'alante, no sé quién estará detrás, en campo con una moto gorda, manos y c*jones... no hay más... ponle tacos, y verás que no está tu moto por detrás de las BMW.... suspensiones a tope de recorrido, y andando.... y por cierto, unas ruedas mixtas (no unas tourance, jejeje) en plan Karoo, te aguantan el ir y venir por la península, más el rodar por Marruecos. y las llantas de palos, si bajas presiones, y no vas como un salvaje por las pistas (para eso hazlo con una enduro, la bmw tampoco vale...) pues no tienes problemas...

yo tengo pendiente el Circo de Jaffar, en Marruecos, y lo voy a hacer con la V, con unos gomáticos de tacos... espero hacerlo la próxima primavera... ya os contaré...

V'sss[/quote]

Parece que aqui cuando se habla de las BMW el personal se pone a la defensiva.

Compañero Chaveruco77,nunca dije que las V strom esten por detras de las BMW,solo que la mia que esta practicamente de serie lo esta con respecto a las de los compañeros que van con adventure y gs800 muy preparadas,y encima yo con una DL650 de serie y novatillo,una bomba de relojeria .
Pero le echare EGSS y con unas pequeñas mejoras intentare dar la talla. Habia pensado en unas Heidenau K60 scout aunque la karoo T estan geniales pero me parecen las K60 mas 50/50 aun asi seguire indagando

[tonihtbox]

Muy buenos vídeos.
+1

Con unas buenas ruedas y sobre todo un BUEN PILOTO, se puede hacer muchas cosas con la V.


Salu2

[Muni]

Pues cuando las BMW cascan y van para el taller, y la V sigue p'alante, no sé quién estará detrás, en campo con una moto gorda, manos y c*jones... no hay más... ponle tacos, y verás que no está tu moto por detrás de las BMW.... suspensiones a tope de recorrido, y andando.... y por cierto, unas ruedas mixtas (no unas tourance, jejeje) en plan Karoo, te aguantan el ir y venir por la península, más el rodar por Marruecos. y las llantas de palos, si bajas presiones, y no vas como un salvaje por las pistas (para eso hazlo con una enduro, la bmw tampoco vale...) pues no tienes problemas...

yo tengo pendiente el Circo de Jaffar, en Marruecos, y lo voy a hacer con la V, con unos gomáticos de tacos... espero hacerlo la próxima primavera... ya os contaré...

V'sss

Parece que aqui cuando se habla de las BMW el personal se pone a la defensiva.

Compañero Chaveruco77,nunca dije que las V strom esten por detras de las BMW,solo que la mia que esta practicamente de serie lo esta con respecto a las de los compañeros que van con adventure y gs800 muy preparadas,y encima yo con una DL650 de serie y novatillo,una bomba de relojeria .
Pero le echare EGSS y con unas pequeñas mejoras intentare dar la talla. Habia pensado en unas Heidenau K60 scout aunque la karoo T estan geniales pero me parecen las K60 mas 50/50 aun asi seguire indagando
[/quote]

La V va muy bien por campo,

Pues vamos hablado, si me gustaria bajar a marruecos, que pasada.

Si algun dia subes por aqui dame un toque y algo haremos, aunque sea un poco light.

un abrazo.

[wesson]

Buenos videos. Me hacen soñar con cosas que nunca haría con mi V. Quizas con una prestada....

[gaditanum]

Aqui un video donde un tipo con muy buenas manos hace ver que un "mastodonte" como la GS 1200 es capaz de volar por pistas.....
Hay quien dice que esta moto no es capaz de hacer esto, el problemas es que nosotros no somos capaces de hacerlo, no la moto....

[Frankestrom]

Aguita con el tipo de la Gs¡¡¡ como va el tio, el tercero flipa que no es capaz de seguirle el ritmo. Shit yourself little parrot¡¡¡

[chaveruco77]

Israel, buenas manos y buenas pelotas las del colega.... y por supuesto, buenos tacos. da igual gs q v, con las tourance o las anakee en esa pista arenosa, no paras de levantar la moto del suelo....

Este video ratifica que tengo que probar los tacos en la V. Al principio me costará, y en asfalto la cosa no irá como hasta ahora, pero tengo ganas de poder pisar arena con cierta seguridad....mis tourance ya piden un cambio con 13000, sobre todo la trasera... voy a pedir precio de las Metzeler Karoo T, y a ver si consigo precio de las Heidy K60 Scout...y en septiembre las cambio... así estaré en disposición de ir al Atlas con ciertas garantías...

Tengo ganas de pistear como hace el tipo de la gs, con la gordita. y para eso, IMPERATIVO CAMBIAR DE NEUMÁTICOS...

V'sss

[Frankestrom]

Yo tenia montadas las Karoo T y se nota bastante en pistas con terrenos arenosos y sueltos, pero en mi opinion esas gomas sobrepasan a las suspensiones. Te permiten ir bastante rapido pero en algunos baches haces topes muy frecuentemente y vas rascando el cubrecarter en algunas zonas. aun asi los recomiendo si se hace mucho campo. Ojo, es mi opinion sin demasiada o poca experiencia en motos de campo.

[chaveruco77]

Yo tenia montadas las Karoo T y se nota bastante en pistas con terrenos arenosos y sueltos, pero en mi opinion esas gomas sobrepasan a las suspensiones. Te permiten ir bastante rapido pero en algunos baches haces topes muy frecuentemente y vas rascando el cubrecarter en algunas zonas. aun asi los recomiendo si se hace mucho campo. Ojo, es mi opinion sin demasiada o poca experiencia en motos de campo.

Lo sé, lo sé, y eso sin montar los tacos, pero eso que me dices tú de poder ir bastante rápido es lo que quiero probar, en arena bastante hace uno con no caerse,

Gracias por tu aporte, Frankestrom.... en septiembre lo más tardar monto los Karoo...

V'sss

[Chichu]

Lo sé, lo sé, y eso sin montar los tacos, pero eso que me dices tú de poder ir bastante rápido es lo que quiero probar, en arena bastante hace uno con no caerse,
Gracias por tu aporte, Frankestrom.... en septiembre lo más tardar monto los Karoo...
V'sss[/quote]

Chaveruco, creo que las Heidenau ya no se comercilizan por estos lares... , creo que ya no voy a entrar más en este foro (mentirijilla)...ME MATAIS DE ENVIDIA...vivo en un pueblo a 25 km de Madrid rodeado por campo...y no lo puedo pisar...

[chaveruco77]

vaya putada, Chichu.... es una pena, porque creo recordar que me habías comentado que toda la vida te gustó hacer campo con la moto, y con las legislaciones absurdas que tenemos pues parecemos delincuentes en vez de aficionados deportistas de motor... qué asco de país!!!!

Venga, va, no hablamos más de los karoo, de las pistas, de cruzar la moto (gorda o flaca, de gas o de freno...), de caerse por acongojado, por colado, o porque tocaba... etc etc

Aunque creo que esta sección del foro iba de eso, no???? Portugal, Andorra o Marruecos. Esas son las opciones que tenemos....

V'sss