Probando la V-Strom 1000 por lo marrón

[aleruca]

Aquí tenemos a estos majos señores sudafricanos probando la V1000 por campo. A partir del 0:40s...y la conclusión es que lo hace muy bien.
Ahora a ver quién hace lo mismo con la suya.
https://www.youtube.com/watch?v=aW_ZyPYN5R8

https://www.youtube.com/watch?v=aW_ZyPYN5R8[/youtube]

Ah, y si buscáis en su canal de youtube, este vídeo es el último de una prueba de larga duración a la moto, así que hay más contenido.

[luis gutierrez]

Madre mía,como va la v por la tierra,alguien dudaba de que se podía meter por la tierra??? Fantástico video, gracias por la aportación,un saludo a todos los foreros.

[Chichu]

Como mola.... ahora ya sabemos lo que puede hacer... otra cosa es quien se atreve a hacerlo...

[segureno]

Yo supongo, o que alguien me corrija, que para hacer esto habrá que poner las suspensiones en la posición más blandita, no?. Y además va con las ruedas de serie, nada de tacos.

[Javiestrom]

nadie duda que vaya bien por tierra con ese piloto ,ahora bien yo por ahi no paso
tambien me gustaria saber el tiempo que aguantaria dandole un uso asi ...........cada tres o cuatro semana ese trote durante unos pocos de km .
me parece que no seria de las del club 100000

[Salu]

Mu bien, no????

[santiagojh]

¿Desconectaron el ABS?

[lluisc]

Yo definitivamente he abandondo la faceta "tierra" con esta moto. Un trote así solo se puede hacer con una moto que no és tuya y ademas has de llevar muchos km. encima por todo tipo de caminos (experiencia).

[zegri]

Pues hombre yo no soy de off a tope desde luego pero tampoco le está exigiendo mucho a la moto. Salvo los tramos de piedra viva que se ven, por donde la mete, se mete una RT, más despacio claro. Es un camino normal y corriente. Lo que pasa es que le da al mango porque el Tío controla que da gusto y no es su moto.

[TRACKER]

Tanto la 1000 como la 650 se defienden muy bien en OFF.

[zegri]

Es más, si a la V strom 1000 le colocan unas llantas de radios, LTE aumentan la distancia al suelo y le ponen un mapa (off), tiene más pinta de campera que una teneré.

[Chichu]

Como nos gusta a algunos lo marrón... Pero hay que reconocer que sólo en algunas ocasiones solemos entrar y por supuesto nada parecido a este tipo que no veas como controla... .. la mayoría de las veces nos será suficiente... pero han hecho una buena pregunta... y el ABS... habría sí o sí que desconectarlo aunque no hagas el cabra..., yo al menos alguna vez me he asustado por él ... pero sólo he hecho pistas más o menos rápidas... y va muy bien...
no le busques lo imposible... para el resto V1000Strom...

[TRACKER]

Yo lo desconecto siempre cuando voy por pistas. Es un peligro.

[aleruca]

Pues el chaval del vídeo, habla un inglés endemoniado, pero por lo poco que se le entiende, le parece que el ABS funciona bastante bien en esta moto en tierra.
En el min 2:25 el presentador comenta que no se puede desconectar el ABS y que es un punto negativo (black mark) contra la moto, a lo que el chaval le responde que "not really", que sabe que en la BMW se puede desconectar y que si no lo desconectas, la BMW literalmente no frena "on the dirt", pero que en la VStrom, probablemente el ABS ayuda en tierra y que la moto es realmente buena en la frenada.
Así que ya lo sabéis.
Por cierto, le pregunta qué nota le pone a la moto en Off Road y contesta un "7 fuerte".

[santiagojh]

aun con todo lo que vemos y oímos, sigue pesando 228kg llena.

[TRACKER]

Si. Los pesos y las inercias penalizan en la diversion para no expertos.