V STROM 1000.2020 FOTO ESPIA.

[alcarama]

Creo que como novedad llevará otros retrovisores....

[Mekius]

Jajajaj estoy contigo , yo me conformo con que no caigan mucho en el “rollo aventurero” y que el diseño sea además de la calidad de los materiales percibida buena , que la calidad precio sea lo que mande y no las tontas y pejerias que no valen más que para dar problemas

[Quiqui]

Ya estoy un poco cansado de tanto misterio....espero que merezca la pena....

Ya verás el chasco... Suzuki nunca sorprende.

Pues con la Katana se salió del "tiesto"...!!!

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[Chichu]

Ya estoy un poco cansado de tanto misterio....espero que merezca la pena....

Ya verás el chasco... Suzuki nunca sorprende.

Pues en este caso prefiero que te equivoques...

[Mekius]

Ya estoy un poco cansado de tanto misterio....espero que merezca la pena....

Ya verás el chasco... Suzuki nunca sorprende.

Pues con la Katana se salió del "tiesto"...!!!

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Es que joderr ya no voy a la estética de la moto , que no es mala , sino que de tecnología nada o poco y 12L de depósito! Estamos locos! Una 1000 deportiva ! No te llega si le roscas a hacer 150 km con ella , fallo estrepitoso aparte de los 15.000€ que vale...

[spauser]

Es el tema sinfín, la futura nueva Strom sea en la cilindrada que sea.

Al final pedimos más o menos lo de siempre: algo más de potencia, algo más de tecnología... y que la fiabilidad no se pierda, ni su buen hacer como moto on-road pero para todo tipo de asfaltos.

Ya cada cual lo llevará más a su extremo, sea ese cual sea, pero en esencia es eso. Quien quiera más siempre tiene otras marcas donde buscar.

Suzuki se ha autoemplazado en una posición segura, sin excesivas complicaciones... pero efectiva. Y tiene su mercado. Seguirá igual, solo que quizás ya comience a ofrecer cosas que no pocos demandan claramente.

[vstrom2015]

Bueno, pues segundo video teaser publicado:

poco deja ver.....

[motón]

El chasis parece el mismo, líneas más esbeltas, estriberas con gomas desmontables, umm no tiene mala pinta...

PD. No os vais a librar de los espejos que tanto os gustan

[Quiqui]

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[Jose Luis Ternero]

El chasis parece el mismo, líneas más esbeltas, estriberas con gomas desmontables, umm no tiene mala pinta...

PD. No os vais a librar de los espejos que tanto os gustan

Los espejos es un mal menor, se cambian y punto, no son tan caros jajaja

[Eddyman00]

No se por qué, pero he empezado a babear...

[motón]

No se por qué, pero he empezado a babear...

Lo que tienes que hacer es empezar a ahorrar

[Quiqui]

A partir de aquí..., a la espera...!!!

Yo en la mía no le pongo "más" no sea que para la semana santa próxima, me haya tocado la lotería de navidad, y venga oara casa...


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[Mekius]

a ver qué novedad resulta , espero no se les haya ido la olla con lo del rollo of y se pierda la esencia de la carretera

[mazdero]

¿¿En serio me ha parecido ver en el vídeo que siguen usando los mismos retrovisores?? No sé si ya es autosugestión o qué

[Chichu]

¿¿En serio me ha parecido ver en el vídeo que siguen usando los mismos retrovisores?? No sé si ya es autosugestión o qué

Creemos haberlos visto todos...

[motón]

Es la seña de identidad de nuestra moto, sin ellos no sería una Vstrom.

Salvando las distancias, le pasa como a BMW con su puños, que se quedan lisos con 10.000 kms y siguen montándolos año tras año.

[Jose Luis Ternero]

También hay que hacerse a la idea de que sí trae todo lo que se anuncia, hay que preparar la cartera, será cómo la Africa, pelada 14 mil y pico euros, con suspensión electrónica, etc..., entre 18 y 20 mil euros, o sea, hay que pensar que necesita cada uno y cómo tiene la cartera jajaja , yo de momento seguiré disfrutando de mí L8 1000 y cuándo esté la nueva muy probada y se haga vieja la mía () ya veremos, Vssss

[palistrom]

Yo llevo esperando unos meses esta presentacion... estaba ya convencido de pasar a una Versys 1000 SE Grand Tourer.

Pero no podia decidirme sin dar una oportunidas a Suzuki. He llevado muy a gusto mi K5 650, pero 14 años y mas de 100.000 kilometros, piden un cambio.

A ver que sorpresa nos deparan. Estoy impaciente.

[Quiqui]

Yo creo que tienen que acercarla al "trail" más off que hoy día se demanda pero sin perder la confortabilidad en carretera...
Aparte de BMW, que ya hace que sigue esta política, le sigue Honda, Yamaha, Triumph...
Creo, que comercialmente hablando, tienen que dejar "hueco" para las sport-turismo que casi están olvidadas, alejar las "trail" de este concepto para empezar a "meter" este segmento turístico sólo de asfalto. Aunque marcas como Kawa, se resignan a meterse en el segmento más trail...

Yo considero que la VStrom debería ser o versionar un estilo tipo a la África Twin, que tire hacia el "off" pero que funcione muy bien en carretera...

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[Jose Luis Ternero]

Yo llevo esperando unos meses esta presentacion... estaba ya convencido de pasar a una Versys 1000 SE Grand Tourer.

Pero no podia decidirme sin dar una oportunidas a Suzuki. He llevado muy a gusto mi K5 650, pero 14 años y mas de 100.000 kilometros, piden un cambio.

A ver que sorpresa nos deparan. Estoy impaciente.

La verdad es que esa kawasaki es la que yo probé y es un maquinon, corre muchísimo, lo único que no me gustó son las inercias por su elevado peso, pero me acostumbré enseguida, me gustó mucho, sí puedes con los 18000 euros qué vale, no te equivocas, Vssss

[Mekius]

Ojalá siga la línea de la actual , porque sino hay mucho cambio yo sigo con la mía que va como un tiro y la llevo a tope equipada y a sus 53.000 km cuando mejor va

[palistrom]

Por lo que se va filtrando, puede tender mas a una "africana" que a una devoradora de curvas...

Una rival directa de la nueva Africa Twin.

[Mekius]

pues si es asi perderemos cualidades en carretera eso seguro, sobre todo comodidad en largas tiradas por carretera

[Jose Luis Ternero]

Yo opino como Mekius, espero no verla con llanta 21 delante, estaría bien que hubiera 2 en versiones, la normal con llanta 19 y la XT con 21 para diferenciar, pero para gustos colores, a mí qué no toco tierra, la Africa con la 21 me parece feisima jajaja