Problema FI y válvula de escape

Mecánica, inyección, embrague, escapes, aceite, refrigerante, aire, combustible, etc

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rabasadas
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#26 Re: Problema FI y válvula de escape

Mensaje por rabasadas » 24 Jul 2019 20:46

Pol_vstrom escribió:
24 Jul 2019 15:58
rabasadas escribió:
24 Jul 2019 13:21
Al final decidido quitar la puñetera valvula,estoy en proceso,en cuanto pueda explico el proceso.
Seguramente sera ponerle esto...

https://smartmoto-electronics.com/servo ... or-sre-002

Seguiremos informando.

Salud
Creo que es la mejor solución, en cuanto me de problemas la quito yo también.

Si puedes escribir cuando la quites como ha ido te lo agradecería.

Saludos!


Espero esta semana solucionarlo.

Salud
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rabasadas
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#27 Re: Problema FI y válvula de escape

Mensaje por rabasadas » 30 Jul 2019 05:44

Bien,después de recibir la sustitución de la válvula,desconectar y conectar,tarea super facil,ha sido colocarla,y exito,la lucecita del FI,se fue,por las dudas fui a probarla,por ciudad,como siempre bien,a pesar del calor y el trafico.
Pero por la noche,después de trabajar,con menos calor,me subí al viejo circuito de MONTJUICH,uno de mis sitios favoritos de pruebas,y realmente la moto va muy bien,diría incluso que gana más bajos,o sea más patada el motor a bajo regimen,con lo cual más aceleración desde abajo,(es mi sensación).
Me faltará,probarla en vacaciones por carretera,pero pinta muy bien.
Bueno espero sirva para alguien más,de todas maneras,más adelante pondré si hay alguna novedad.
Pongo unas fotos,el proceso es fácil,quitar y poner.


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Sujetado con una brida,el conector de al lado,es el del servo motor,en la foto no sale,pero lo encinte,para que no coja polvo ni humedad.
De momento no voy a desmontar la válvula,ni el servo motor,en cuanto vuelva de vacaciones,miraré de arreglarlo,por cierto,la válvula se quedo fija,no se mueve.
Decir,que la tapa lateral,solo hay que sacar los dos tornillos de delante,y el tetón que la aguanta,no es necesario desmontarla.

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comple
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#28 Re: Problema FI y válvula de escape

Mensaje por comple » 30 Jul 2019 07:29

gracias por el aporte, .salu2
Ex: bultaco sherpa T 74, rieju maraton 80,gsx 750 F ,zxr 750 ( la de telefónica ), KLE 500, transalp 650, fj 1200, V-Strom 650 ABS 2007, mt 09 tracer
Actual: v-Strom 1000 L8

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#29 Re: Problema FI y válvula de escape

Mensaje por Pol_vstrom » 30 Jul 2019 18:08

Igualmente, gracias por el aporte!

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sharkblack
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#30 Re: Problema FI y válvula de escape

Mensaje por sharkblack » 30 Jul 2019 19:14

Muy bien Carles, otra solución a un problema que parece ser no es único, fantástico aporte para todo aquel que tenga la V1000 :good:

Ya te puedes ir tranquilo. :drinks:
Un apasionado más.......

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#31 Re: Problema FI y válvula de escape

Mensaje por Crathy » 07 Sep 2019 17:45

Bueno no tengo idea de mecánica, mi vs 650 L2 me salta el F1 al cortar gas y reducir 3ª y 2ª, llevo la moto a taller y le meten la maquina me comentan que es una válvula que regula el relanti o algo así que posiblemente este agarrotada por andar mucho por ciudad arranca para, de momento me mandan poner un par de depósitos de 98 y salir un poco a carretera.
La suerte es de los audaces.

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#32 Re: Problema FI y válvula de escape

Mensaje por rabasadas » 08 Sep 2019 07:06

Crathy escribió:
07 Sep 2019 17:45
Bueno no tengo idea de mecánica, mi vs 650 L2 me salta el F1 al cortar gas y reducir 3ª y 2ª, llevo la moto a taller y le meten la maquina me comentan que es una válvula que regula el relanti o algo así que posiblemente este agarrotada por andar mucho por ciudad arranca para, de momento me mandan poner un par de depósitos de 98 y salir un poco a carretera.
Ya dirás si has notado alguna mejoría,no se si tu moto lleva válvula de escape,no se si será el mismo problema,pero que te recomienden que pongas dos depositos de 98,y hacer carretera,es como si añadieran
también reza dos padre nuestro,con la maquina lo normal es que hagan un reset y vean realmente el problema.
Si la válvula está agarrotada,lo normal es que el mecánico la desmonte y engrase,creo yo,que es lo que hice al principio,aunque a mi no me soluciono el problema,por eso compre el cacharrito electrónico.

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#33 Re: Problema FI y válvula de escape

Mensaje por salustiano » 20 Sep 2019 17:38

Por seguir documentando casos con este error:
Con una 1000 XT con año y medio de antigüedad, me surgió dicho FI durante un trayecto de 200 km. Pude circular perfectamente con el error hasta el destino. Una vez en el destino busqué en este magnífico foro, encontré este post y procedí a mover manualmente la válvula de escape. Problema solucionado hasta ahora.
Saludos
____________________________
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F650gs
Derbi c6 '81

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#34 Re: Problema FI y válvula de escape

Mensaje por Chichu » 20 Sep 2019 21:07

Fenomenal... me alegro, yo, como ya comenté también me asusté con el F1... :fie: :good: :bye:
VStrom 1000 - 2014.... La Vlanki....

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#35 Re: Problema FI y válvula de escape

Mensaje por Crathy » 25 Sep 2019 10:24

Pues después del segundo depósito de 98 parece q limpio. No ha vuelto el famoso F1.
La verdad es q el trayecto q hago a diario no llega ni a calentar la moto.
La suerte es de los audaces.

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#36 Re: Problema FI y válvula de escape

Mensaje por p2cientos » 26 Sep 2019 09:27

Crathy escribió:
25 Sep 2019 10:24

La verdad es q el trayecto q hago a diario no llega ni a calentar la moto.
jajajajaja, esto mismo me pasa a mí, la solución; me he comprado un scooter de 125 y la V en el garaje esperando al fin de semana :drinks:
en la vida ten un ten con ten

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