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el sucesor de ContiTrailAttack 2, favorito del público aclamado por la crítica, ha sido completamente rediseñado y ahora ofrece muchas características nuevas.
Un grueso paquete de fuertes innovaciones hace que el ContiTrail Attack 3 sea realmente versátil para la aventura y la vida cotidiana. Por lo tanto, ofrece un máximo de agilidad, que ya alcanza después de una corta distancia de calentamiento máxima de 1500 metros; entonces él ya está en la temperatura óptima de funcionamiento. Además, el nuevo Continental aventurero domina los pasajes de asfalto y de todo el mundo con tanta confianza como las condiciones de la carretera cambian de polvo seco a empapado por completo.
Gracias a la interacción suave de los tres pilares de la tecnología MutliGrip con rango medio extra resistente a la abrasión, la construcción equilibrada de la carcasa y el diseño especialmente cortado de la banda de rodadura, el ContiTrailAttack 3 se convierte en un aliado leal con características consistentemente confiables a lo largo de su vida: agilidad superior, manejo preciso, alto confort y sensatez. La retroalimentación es el resultado de esta tecnología continental extremadamente efectiva.
Tiempo de calentamiento extremadamente corto: alcanza el rango óptimo de temperatura después de solo 1500 metros
Millaje: un desgaste notablemente menor con un manejo aún mejor
Agarre en mojado: agarre en mojado a través de compuesto equilibrado y alto rendimiento de desplazamiento de agua del diseño de la banda de rodadura
Agilidad: todo terreno ágil para un manejo fácil, preciso y predecible
Comodidad y estabilidad: alta amortiguación y comodidad incluso con las condiciones cambiantes de la carretera
Rendimiento a lo largo del tiempo: esta nueva tecnología de Continental garantiza que el neumático ponga de manera constante sus propiedades confiables en la carretera durante toda su vida útil.
El nuevo diseño del perfil es muy similar al ContiRoadattack3.
Nueva tecnología - Rendimiento en el tiempo
Esta nueva tecnología Conti es algo muy especial: permite un alto rendimiento del neumático durante toda la vida útil del neumático.
Esto es posible gracias a la interacción de la tecnología de agarre múltiple, la construcción de carcasas y el diseño de la banda de rodadura. Asegura el rendimiento constante del neumático incluso después de muchos kilómetros al más alto nivel.
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