Historia de la VStrom

[Eddyman00]

Pues muchas gracias por reflotarlo porque yo no lo había visto y me ha encantado recordar motos que deseé de pequeño. Esa Cagiva... Buff!!

[Mariano.-]

¡Yo tampoco lo había visto! De 10.

[luisfelipe]

Me ha encantado el articulo

[ferkz]

Muy interesante.

[cadistrom]

¡Yo tampoco lo había visto! De 10.

a ver papatoni me puso una aclaración en su fecha, pero lo tuyo no me lo puedo creer, a ver si mariano lo sabe todoooooooooooooo

[Mariano.-]

Entonces, en que quedamos la DL650 es japo o alemana?

Es japonesa, lo que pasó es que se hizo a petición de Suzuki Alemania para poder competir con las GS y la Varadero.
Salut!

Te equivocas, eso no lo sabía yo.

[A_n_g_e_l_i_t_o]

Muchas gracias Papa, eres un fenomeno

[PapaToni]

Muchas gracias Papa, eres un fenomeno

Tú si que eres un fenómeno, mañico.
Un abrazo.

Y gracias a Chemas por reflotar el post, aunque sólo me dediqué a traducir el artículo del gran Peter, me llevó mi trabajo.
Salut!

[YOE]

si señores, muy guapo, yo tampoco lo habia visto

Saludos en V

[dard]

Muy cuarrao, me ha gustado mucho, gracias por tu aportación.

[DONMAY]

Nunca entenderé bien los argumentos comerciales de los directivos, hablan y hablan y la realidad luego es otra cosa, me pregunto que tiene que ver una Vstrom con una BMW GS, cuantos trotamundos usan la strom?, cuantos han usado la Africa?, porque el mismo motor para tantos modelos distintos, incluyendo la nueva Gladius?, lo de SUZUKI me parece de pena, si miramos una CAGIVA NAVIGATOR (motor suzuki) y vemos sus componentes podemos flipar y todo por el mismo precio que una DL1000. Cuando harán una moto desde cero, con componentes acordes al peso y potencia de cada modelo, DL650 mismos frenos que DL1000. Por cierto que me he pillado una Africa con 50.000 Km por 3.000€ , justo al lado en mi taller de confianza otra Africa con 180,000Km y acababa de salir una con 210,000, creéis que nuestras V's aguantaran esto? Yo rezo para que así sea mi DL 1000 ahora después de una año con ella empiezo a cogerle el gustillo , pero me apena mucho que con menos años en el mercado no consiga el tacto y la suavidad que tiene por ej. una Africa Twin.

[tino_tenerife]

Diría que por las pegatas en nuestro tanque, no creo que haya sido la filosofia de flujo, seguro que la intencion fue mas bien hacia el simbolo de corriente, y mas sabiendo que las ideas fueron mas que alemanas. Strom = corriente .
Papatoni, great job

V´s