DL 1000 con 130.000 km en 4 años y 3 meses, problemas de fatiga tan solo los rodamientos de direccion, un cojinete de agujas de la bieleta de suspension y los rodamientos del plato portacoronas, aunque mas que de fatiga diria que es mantenimiento por kilometros, tambien le he cambiado alguna vez el aceite y los filtros.

y como soy un poco tikismiki me han cambiado solamente 4 veces la campana de embrague en garantia, que para eso estaba, pero los discos de embrague todavia son los originales y no patina pero debe estar ya a punto de caramelo....
Creo que es un motor bastante fiable, a los 40.000 me comenzó a gastar aceite y ahora sigue consumiendo la misma cantidad entre cambio y cambio no ha aumentado, y eso es buena señal.