alguien han conseguido poner la dl1000 a maxima velocidad?
Moderadores: Chichu, Triskel, Ultimo Mohicano
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#1 alguien han conseguido poner la dl1000 a maxima velocidad?
es curiosidad, yo por lo novato que soy ni de coña la pongo al maximo de velocidad por eso no se lo que da DE MARCADOR CLARO
200??
210??
220??
230??
una vez en una recta muy prolongada durante unos segundos la puse a 190 de marcador, aun quedaba mucho gas pero baje enseguida el puño.
200??
210??
220??
230??
una vez en una recta muy prolongada durante unos segundos la puse a 190 de marcador, aun quedaba mucho gas pero baje enseguida el puño.
- Romerito
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#2
La vez que más le he zumbado a la mía la puse en 5ª a unos 220-225 km/h de marcador, que corrigiendo el consabido 8% (aprox.) que nos viene mintiendo por exceso el velocímetro de las Vs, serían unos 205 km/h reales.
No sé si podía haber subido más porque la carretera no aconsejaba seguir "apretando" (vamos, que se acababa la recta
).
Quitando aquella locura pasajera, no he vuelto a subir de 160-170 de marcador (estando el "tema fotográfico" como está... ;-) )
Pero de aquella vez lo que me pareció mejor no fue la velocidad máxima, que por cierto, alcanzó en un "plis-plas": lo mejor era que llevaba la pantalla Givi alta, e iba como un señor, con el cuerpo totalmente vertical, e incluso con la pantalla del casco abierta :ch) Y por cierto: iba con artillera y baúl...
Vsss!!!!
:wa) :wa) :wa)
PD.- Sr Pere Navarro: no crea todo lo anterior, que es todo mentira y lo estoy diciendo para tirarme el pegote.
No sé si podía haber subido más porque la carretera no aconsejaba seguir "apretando" (vamos, que se acababa la recta

Quitando aquella locura pasajera, no he vuelto a subir de 160-170 de marcador (estando el "tema fotográfico" como está... ;-) )
Pero de aquella vez lo que me pareció mejor no fue la velocidad máxima, que por cierto, alcanzó en un "plis-plas": lo mejor era que llevaba la pantalla Givi alta, e iba como un señor, con el cuerpo totalmente vertical, e incluso con la pantalla del casco abierta :ch) Y por cierto: iba con artillera y baúl...
Vsss!!!!
:wa) :wa) :wa)
PD.- Sr Pere Navarro: no crea todo lo anterior, que es todo mentira y lo estoy diciendo para tirarme el pegote.

Última edición por Romerito el 13 Feb 2008 22:09, editado 3 veces en total.
Si hay que morir, que sea como lo hizo mi vecino Don Rogelio: dormido, tranquilo, sin enterarse de nada… y no nervioso y preocupado (como los 40 pasajeros del autobús que conducía mi vecino Don Rogelio)
Larga vida al Comando Castilla 


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- Pesao
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#3
:-/ QUE SEPAS QUE EN SEXTA ESTA LIMITADA ASI QUE LA VELOCIDAD MAXIMA LA DA EN 5ª PERO POR EL FORO HAN HECHO INVENTOS PARA DESLIMITARLA PERO LUEGO SE MUEVE UN POQUITO JE JE JE :ch) :ch)
SALUDOS DESDE FONTIOSO
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- Cansino
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#4
En los 4 meses que la tengo varias veces a 200, facil y rapido
Bajando de mi casa(Ribarroja) por la N-III a la altura del Aguila(conoces la zona, creo) en 6ª 225 con pantalla original y sin agacharme.
Pero va mas(sin deslimitar) ;-)
Bajando de mi casa(Ribarroja) por la N-III a la altura del Aguila(conoces la zona, creo) en 6ª 225 con pantalla original y sin agacharme.
Pero va mas(sin deslimitar) ;-)
- alexki
- Pesao
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#5
En 6 corta a 6000 rpm en 5 corta a 7000 rpm y de cuarta para abajo no corta....
En 4ª en resta y para abajo la he puesto un par de veces a lo que marca el marcador a 240 pero con las revoluciones a tope...
Es una burrada y no creo que sea ni bueno, lo hice un par de veces y no creo que lo haga mas....
Lo que si coges y la pones en cuarta a 220 y despues le pones 6ª ya si te la aguanta en esta velocidad...
Pero que a estas velocidades recordar que podeis acabar en la carcel, yo cada dia me alegro mas de que este pedaso de maquina venga limitada en 5ª y 6ª...
En 4ª en resta y para abajo la he puesto un par de veces a lo que marca el marcador a 240 pero con las revoluciones a tope...
Es una burrada y no creo que sea ni bueno, lo hice un par de veces y no creo que lo haga mas....
Lo que si coges y la pones en cuarta a 220 y despues le pones 6ª ya si te la aguanta en esta velocidad...
Pero que a estas velocidades recordar que podeis acabar en la carcel, yo cada dia me alegro mas de que este pedaso de maquina venga limitada en 5ª y 6ª...
V-STROM 1000 NEGRA BRILLANTE. Una gozada


- ALBERT
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#6
Con estos datos .... mañana tienes un radar allírasa escribió: Bajando de mi casa(Ribarroja) por la N-III a la altura del Aguila(conoces la zona, creo) en 6ª 225 con pantalla original y sin agacharme.


Yo la mia nunca la pasé de 180 .... :oops:
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#8
vaya!!! eres paisano mio!!!rasa escribió:En los 4 meses que la tengo varias veces a 200, facil y rapido
Bajando de mi casa(Ribarroja) por la N-III a la altura del Aguila(conoces la zona, creo) en 6ª 225 con pantalla original y sin agacharme.
Pero va mas(sin deslimitar) ;-)
yo circulo tambien por la N-III, es buena carretera para hacer el rodaje, por esa zona que tu dices, le he dado caña alguna vez, pero al maximo no he podido nunca o mas bien mi falta de experiencia me lo impide.
¿¿¿ notas turbulencias a esas velocidades ?? ¿¿ ta da acojono?? ¿¿ vas muy tenso ??
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- Cansino
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#9
ALBERT escribió:Con estos datos .... mañana tienes un radar allírasa escribió: Bajando de mi casa(Ribarroja) por la N-III a la altura del Aguila(conoces la zona, creo) en 6ª 225 con pantalla original y sin agacharme.![]()
![]()
Yo la mia nunca la pasé de 180 .... :oops:
millas/hora--m/s
o de que medida hablamos




Esas cosas a las 5 de la mañana que no me ve nadie :-3 :-3
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#10
Alexki....te preocupa ir a la carcel por ir a 220 Km\h??? A mi personalmente me preocupa mas ir a la tumba y con suerte entero, porque como te pille un guardarrail...
De todas formas si quereis velocidad...compraros una RR. Pero ante todo mucho cabeza cuando vayais en moto
De todas formas si quereis velocidad...compraros una RR. Pero ante todo mucho cabeza cuando vayais en moto
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- Cansino
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#11
turbulencias no, el aire me da en el casco como en todas las motos que he tenido, peazo cuellosaalvador escribió:vaya!!! eres paisano mio!!!rasa escribió:En los 4 meses que la tengo varias veces a 200, facil y rapido
Bajando de mi casa(Ribarroja) por la N-III a la altura del Aguila(conoces la zona, creo) en 6ª 225 con pantalla original y sin agacharme.
Pero va mas(sin deslimitar) ;-)
yo circulo tambien por la N-III, es buena carretera para hacer el rodaje, por esa zona que tu dices, le he dado caña alguna vez, pero al maximo no he podido nunca o mas bien mi falta de experiencia me lo impide.
¿¿¿ notas turbulencias a esas velocidades ?? ¿¿ ta da acojono?? ¿¿ vas muy tenso ??


acojono pos no, en mis tiempos mozos hasta 290 he llegado, la moto no iba mas :oops: :oops:
tenso pos tampoco, no se a la marxeta( pa chulo yo) como se dice por aqui, NO :D :D
Hombre para hacer el rodaje y tal si pero mola mas DOS AGUAS :ch) :ch)
Nos vemos ;-)
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- Cansino
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#12
hablamos de una autovia a las horas que digo sin trafico.jose_suzuki escribió:Alexki....te preocupa ir a la carcel por ir a 220 Km\h??? A mi personalmente me preocupa mas ir a la tumba y con suerte entero, porque como te pille un guardarrail...
De todas formas si quereis velocidad...compraros una RR. Pero ante todo mucho cabeza cuando vayais en moto
Las RR son incomodas, ya he tenido.
Con precaucion jamas con miedo y poquet a poquet ;-) :ch) :ch)
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#15
pos yo la mía, claro que con un alerón de fibra de vidrio y aleación de titanio+ceramica+karbono en la maleta trasera, me he puesto en 4ª a 210.................................................................................................
y eso que es una 650 :-4 :-4 :-4

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#19
Me he metido en un foro de RRs ??????
Ah no .. es el de la Vstrom.. creo
Mmmmmm mucho carbonilla veo por esta sección... :ch)
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--No seré el más rapido ..pero seguro que llego--
"Solo freno cuando veo a Dios"
Kevin Schwantz
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#20
SAALVADOR TE HE PUESTO UN PRIVADO
- GALICIAN
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#22
Con GIPRO, lanzándola mucho desde 2ª, en 5ª marcador: 230... y podría estirar más....ojo, en una recta de varios kms., autopista de peaje de 3 carriles, asfalto nuevecito, ni un coche a la vista (radares tampoco, claro...), metido tras la pantalla....como experimento para ver como se comporta ...vale... pero no es moto para esto, acojona un rato, se mueve mas que los precios, no lleva ni neumaticos ni suspensiones para estas velocidades.
Se disfruta más a velocidades "cuasi" legales, levantado y con curvitas. Vamos, "como todos"...
Vsssss
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- Romerito
- V.I.P.
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#23
Tamos de acuerdo :ch) . Es más: NINGUNA moto es para ponerla a tanto FUERA DE UN CIRCUITO.GALICIAN escribió:....como experimento para ver como se comporta ...vale... pero no es moto para esto
Como indiqué en mi primer post yo le he hecho UNA sola vez, y las condiciones a priori eran favorables (super recta larguísima, visibilidad de muuuucho espacio por delante, sin tráfico ni por detrás ni por delante, NI POR ARRIBA

Yo no recuerdo que se me moviese ni cosas raras. ¿Influiría la pantalla alta, ir con paquete...?. En todo caso: indudablemente las características de la moto y sus componentes (neumáticos, frenos, suspensiones...) no son los apropiados para esos límites. No lo son para buscarlos, y menos para mantenerlos. Si no, no habría "RRRRs".GALICIAN escribió:...acojona un rato, se mueve mas que los precios, no lleva ni neumaticos ni suspensiones para estas velocidades.
Ahí le has dao: un motor como el de la V va en su salsa a medio régimen, donde tiene una par excelente, y te permite conducir relajadamente y yendo "como un señor".GALICIAN escribió: Se disfruta más a velocidades "cuasi" legales, levantado y con curvitas. Vamos, "como todos"...
Vsss
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Si hay que morir, que sea como lo hizo mi vecino Don Rogelio: dormido, tranquilo, sin enterarse de nada… y no nervioso y preocupado (como los 40 pasajeros del autobús que conducía mi vecino Don Rogelio)
Larga vida al Comando Castilla 


- stormy
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#24
Y que mas dá 200 o 230 kmh, con o sin sulfurador, no creo que sea una moto para ir a esa velocidad ni esta el horno para bollos :evil:. Para mi la velocidad máxima es secundaria valoro mas otras cualidades, que posee muchas..............antes que esa 
