La familia crece, variante de la V-Strom

[V-SitgesTROM]

Hola a todos!
Vaya, vaya con el modelito! Vaya curvas!
No parece un model defintivo, pero creo que se le acercará.
V.....sss

[boolean]

Madre mia que engendro!
es la antitesi de la vstrom... pq esto tiene pinta de intentar querer soñar ser la nueva vstrom, o la nueva "dual-trail-sport-turismo" no? mismo motor, alturas de maxitrail,.... pero....

- asiento monopuesto?
- sin proteccion aerodinamica?
- y pq leches se empeñan los "chopeadores" de meterle el pico de pato este de las BMW a todo lo que hacen?
- Quien es el guapo que le mete 3 maletas a esta moto?

En fin,... por el bien te ellos mismos (de suzuki me refiero) espero que no tomen este atentado a la vista y al buen gusto como ejemplo para sus nuevos modelos

[chemas]

Me recuerda a la Versys esta moto.

[PapaToni]

El faro es el de la Aprilia Pegaso, no?
Es un buen ejercicio de estilo, pero más tipo Yamaha MT-03 o Versys, estaría en otro segmento diferente al de la V.
Por cierto, V-Sitges (supongo que el montaje es tuyo), hubiera encajado mejor el motor de la 650 que el de la 1000 , pero el conjunto a mi no me disgusta del todo.
Salut!

[sanmarcos]

a mi me recuerda a la GSR, pero mas alta!!!! No creo que vayan or ahí los tiros...pero tambien se parece a la treK...no sé, no sé...si saldrá...

[V-SitgesTROM]

Estoy de acuerdo contigo, Boolean, en que es la antitesis de la V-Strom.
No creo que saquen este modelo para substituir a la V, sino para buscar un tipo de clientela más juvenil y deportiva. No valoran lo polivalente, cómoda y económica que resulta el modelo del que disfrutamos.
Sin duda alguna, los que valoramos eso ya tenemos la V-Strom.
Si no recuerdo mal, Suzuki ya había tenido el "pico-pato" antes de que BMW lo colocara en las GS.
Y el diseño, no es mi estilo, pero la moto es atractiva.
Hay que tener en cuenta que es un "fotomontaje" ya veremos como será la que comercialicen.
V.....sss

[hudsin]

Yo tenia una suzuki condor que se le parecia (pero era de 49 cc )

Fea, no me gusta.

[toofastjuanito]

bueno mirarlo por el lado bueno, si sacan eso para sustituir a la strom, mi moto se revalorizara en el mercado de ocasion, todo el mundo querra una antigua...que horror.

[sharkblack]

Esta claro que es un enfoque diferente al nuestro, pero ami me gustaria tenerla para rascarle la oreja a mas de uno.

YIIIIIIIIIHAAAAAAAAAAAAAA

[JUSTITO]

me suena a trola...............

[Javier28]

Es una supermotard. No creo que sea la que sustituya a la v-strom, no se parece a una trail en nada. Esperemos que hagan una trail en condiciones, después de tantos años... Saludos.

[grasacadena]

Acabamos de regresar de Centro Europa, de los Alpes. La mayoría de motos que se ven por allí (hay cientos de ellas) son de este estilo. Nakeds, street fighter, transformaciones... Yo no lo vería descabellado, aunque no es mi estilo. Si os fijáis hay algo de Triumph tiger actual, totalmente contrario a la anterior que era más cómoda.
Desde luego yo preferiría un motor de 800, imagen de moto grande, voluminosa, cómoda para el paquete, touring y con una estética más agresiva que la actual, que recuerde a los últimos diseños de la marca.
Si se decantasen por transmisión secundaria a través de correa dentada ya sería una maravilla.
Tengo la sensación de que nuestars Vs ya están demasiado vistas en cuanto a estética... pero van de miedo y alumbran muchísimo más que, por ejemplo, las nuevas BMW F650/800GS (me lo han contado, no lo he comprobado).

[Chotet]

No esta nada mal. Le pondria una cupula y solucionaria el hueco del pasajero. Pero tiene buena pinta. No es la filosofia V, pero ta bonita.

[QUIXOTE]

Sencillamente no me gusta, tiene una estética que no me atrae, es muy alta, con corte deportivo, supermotard pura tampoco es, no se no lo veo. Pero para gustos...

[ALBERT]

A mi SI me gusta

Sinceramente no veo mal que Suzuki intentase entrar en el "pastel" de las supermotards actuales.

Naturalemente no como sustituta de la V-Strom, pero si como un model mas.

Muy en la linea de Aprilia con su Dorsoduro ....

[palistrom]

Suzuki tiene que recuperar el pico pato....

el pico pato es suyo. Fue BMW quien lo copio.

Que vuelva la DR Big....

[Peck]

A mi no me disgusta, pero desde luego no para sustituir a la V.

Sería más bien para compertir con la Versys, que no se vende una mier*a, por lo menos en España.


Saludos

[JosePater]

k kacharro más feo, agggg

[PINEDA36]

No me gusta na de na.
Saludos.

[cantinacachorro]

yo la aria para una 125 y estoy seguro que se venderia como rosquillas

[josev]

Yo la verdad es q empiezo a preguntarme...

Porque ME GUSTAN TODASSSSSSS...

¿Es grave doctor???

Joer no hay ninguna q no le vea el: quien tuviera dinero pa poder tener una de estas pa ir a la panaderia o pa un circuito ratonero, o pa un circuito cañero, o pa llevar a mi churri, o pa irme hasta el cabo norte o...a todas les veo su encanto...

[nocrash]

QUE BONIIITAAAAAAAAAAAAAAA

[dard]

Pues parece que no es un Bulo, en la revista motociclismo aparece un chop muy parecido. Dicen que Suzuki quiere aprovechar su bicilindrico de 650 para hacer una moto de estética supermotard orientada a usuarios jóvenes, de bjo consumo y mantenimiento. No quieren sustituir a la v, quieren crear un modelo nuevo que verá la luz en una presentación que se hará en pocas semanas.

[Fluzito]

Como cuarta moto no me parece mala opción. Para ir a por el pan, y demás mandaillos.

[JohnCoffey]

Estoy de acuerdo contigo, Boolean, en que es la antitesis de la V-Strom.
Si no recuerdo mal, Suzuki ya había tenido el "pico-pato" antes de que BMW lo colocara en las GS.

En mis tiempos mozos tuve una Suzuki Dr 50 Big, comunmente llamada "la Pico pato".