"el contramanillar consiste en empujar suavemente hacia delante el manillar en el lado al que quieres tumbar, y con un movimiento minimo y leve, la moto tumba donde tu quieres aunque pese mil kilos. Practica en rectas a 50 o 60 sin trafico, empieza moviendolo poco y luego vas midiendo hasta donde le puedes dar sin problemas, se trata de, por ejemplo, cambiar la moto de sitio en tu carril un par de metros a la derecha o izquierda, como cuando los pilotos calientan gomas, ser capaz de poner la moto donde quieras en poco espacio, ayuda mucho para cuadrarla en la entrada a curva, y para tumbar la moto sin cansancio, sin mover ni un musculo mas que el minimo empujon con el talon de la mano del lado al que quieras tumbar."
Hoy he practicado esta recomendación de toofastjuanito con mi V y ¡¡sorpresa!! FUNCIONA. LLevo recorridos con la V tan solo 700 Km (la tengo en rodaje) y cada vez que intentaba entrar en curva tenia que hacer bastante esfuerzo para tumbarla, incluso en algunas ocasiones me parecia que me iba a tragar la curva por no tumbar adecuadamente.
Utilizando esta técnica es bastante fácil y seguro controlar la V Strom y va uno más relajado sintiendo que puede tomar la curva rápidamente y con poco esfuerzo. ¡Es asombroso la facilidad con que entra en curva!
GRACIAS TOOFASTJUANITO por este fabuloso consejo. Te debo unas
Posiblemente tengas razón y al tumbar sin querer hacia ese movimiento sin saberlo pero lo peor era que yo consideraba que para tumbar habia que hacer todo lo contrario, es decir, que giraba el manillar un poco hacia el lado que iba a girar y luego tenia que hacer verdadero contrapeso con el cuerpo para tumbar y, a veces, no conseguía tumbar lo suficiente y me salía de la trazada y ¡HOY! lo he entendido ¡¡¡ LO ESTABA HACIENDO AL REVES!!! y el descubrir esta maniobra ha hecho que realmente empiece a disfrutar de la moto sin ir aco*onado. Vamos que le estoy sacando un jugo al foro que no veas... 
, para mi el que mejor lleva la moto es el que mas tiempo permanece encima de ella, o sea, practica con calma, con tiempo, tienes miles de kms, por delante, no hay prisa...hasta del fantasmon mas capullo, puedes sacar algo en claro, escucha, mira, y prueba lento sin prisa, haz muchos kms, preocupate de no caerte, ya andaras mas rapido con el tiempo, todos empezamos asi...yo tuve la suerte en mi primera reunion, de que ertoni, y charly, se quedaron detras de mi, a mi ridiculo ritmo, y me dijeron, "vas muy bien tio!", y en realidad, ahora se, que era verdad, iba muy bien..no me caia...hacer kms, a tu ritmo, muchos y el ritmo cada vez es mayor sinb darte cuenta...sigo siendo de los mas lentos del foro, tras 70000 kms en la v...nunca quise aprender a ir rapido, quiza ese dia me caiga.. caerse es normal, pero no soportaria que fuera por mi mala cabeza.. 
Aunque sí muuchos kms antes para tí 
) al de ahora (acuérdate del ritmillo rápidillo, con ruedaslistas y yo detrás el domingo a la ida a la comida en Estrella de Jabalambre ´08) hay un trecho conduciendo.... 
para practicar.
