www.vstromclub.es

Creo que por pardillo y leer tarde , me doy cuenta leyendo por el foro que acabo de comprar una strom del 2005 y parece ser que da problemas para pasar la ITV en cuestion de CO2 , si esto es asi, que puedo hacer, pues en Julio me toca pasar la primera revision.
Que angustia, con la ilusion que la compro y cada vez que leo me pongo malo.
Saludos.

Alguien me puede decir que hay de cierto en que las motos v-strom del 2005 no pasan la ITV en cuestion de CO2, que dan emisiones muy altas , porque acabo de comprar una con una ilusion de la leche y se me esta cortando el rollo de pensdar que en junio paso la revision, por decirlo de alguna manera.
Se que igual son mis paranoyas,pero comprar esta moto ha sido mi ilusion desde que la vi y ahora me encuentro leyendo cosas con esto y quisiera despejar o aclarar si es verdad o no.
La mia es de junio del 2005.
Por cierto que hay que hacer para ser socio del club , donde hay que dirigirse, teneis sede en valencia o solo se hacen las quedadas por aqui.
Gracias de antemano.

Hola Pedrosp.
Lo primero te doy la bienvenida a este gran foro....Espero que no solo se quede en lo que escribimos y te unas a las salidas que solemos montar. (Mas que nada por sacar descuentos por grupo. Aunque sea para almorzar... )

En cuanto a lo de la ITV. No creo que te puedan quitar la documentación así como así.
Esta claro que se pretende que las emisiones sean menores, conforme se van fabricando; de hay a que no te dejen circular, hay un trecho. En su momento, y no hace mucho, tu moto estaba homologada.
Si por eso fuera, la mitad de los vehículos que circulan, estarían confiscados.

Yo no me preocuparía demasiado.
Que quede claro que yo no entiendo de leyes, pero por lógica lo veo así.

Pedrosp escribió: Por cierto que hay que hacer para ser socio del club , donde hay que dirigirse, teneis sede en valencia o solo se hacen las quedadas por aqui.
Gracias de antemano.

En cuanto al final de tu mensaje, te paso un privado de donde tienes que mandar los jamones.....

Como comprenderás, es broma.

Para ser "socio" de este club (que ya lo eres...)lo único que tienes que hacer es:
- Respetar a los demás y ser honesto contigo mismo.
- Aprender como si no supieses nada y compartir todo lo que sabes.
- Si eres novato, como yo, pásate por aquí. Tienes para rato. (Aunque ya te lo he resumido con los puntos anteriores....).

Un saludo.

Gracias por las respuestas , aunque sin animo de molestar, como no termino de tener las cosas claras pues esperare a alguien que me pueda decir con mas exactitud que hay de lo de la ITV , todo esto despues de leer que algunas personas , han tenido problemas despues de pagar mucho dinero al mecanico, para en la segunda revision no pasarla, pero esperare a ver que me dicen,en cuanto a lo de quedar , claro que me gustaria, pero tengo que hacerme un poco a esta nueva montura, vengo de una VN 900 Custom y al estar mucho mas alto pues aun no tengo confianza en autovia o carretera voy bien, pero en curvas y montaña me cuesta , poco a poco.
Veo que no teneis un sitio fijo de reuniones , a lo que estaba acostumbrado en el otro club el Vocs , asi que estare pendiente de cuando quedais para ver si me voy animando.
Saludos.

Tu tranquilo pedrosp que lugar de reuniones no tenemos pero pasarlo bien y almorzar mejor si lo tenemos,asi que un saludo y bienbenido a esta gran familia compañero.Por lo de la itv no te puedo decir nada ya que yo tengo una K4 y me toca pasar la itv dentro de nada pero seguro que alguien del foro te informara bien.

jenaro escribió:Tu tranquilo pedrosp que lugar de reuniones no tenemos pero pasarlo bien y almorzar mejor si lo tenemos,asi que un saludo y bienbenido a esta gran familia compañero.Por lo de la itv no te puedo decir nada ya que yo tengo una K4 y me toca pasar la itv dentro de nada pero seguro que alguien del foro te informara bien.

Seguro que lo pasare muy bien con vosotros, en cuanto a lo otro, pues tu mismo me informaras si quieres cuando la pases y me digas que le hacen a la moto, por cierto si tu moto es del 2004 y se pasa a los 4 años , ten cuidado no te paren y te sancionen.
Saludos.

Pedrosp escribió:

jenaro escribió:Tu tranquilo pedrosp que lugar de reuniones no tenemos pero pasarlo bien y almorzar mejor si lo tenemos,asi que un saludo y bienbenido a esta gran familia compañero.Por lo de la itv no te puedo decir nada ya que yo tengo una K4 y me toca pasar la itv dentro de nada pero seguro que alguien del foro te informara bien.

Seguro que lo pasare muy bien con vosotros, en cuanto a lo otro, pues tu mismo me informaras si quieres cuando la pases y me digas que le hacen a la moto, por cierto si tu moto es del 2004 y se pasa a los 4 años , ten cuidado no te paren y te sancionen.
Saludos.

la verdad que ahun no me han mandado la carta para pasar la itv? no dicen que la primera vez te mandan la carta?

jenaro escribió:

Pedrosp escribió:

jenaro escribió:Tu tranquilo pedrosp que lugar de reuniones no tenemos pero pasarlo bien y almorzar mejor si lo tenemos,asi que un saludo y bienbenido a esta gran familia compañero.Por lo de la itv no te puedo decir nada ya que yo tengo una K4 y me toca pasar la itv dentro de nada pero seguro que alguien del foro te informara bien.

Seguro que lo pasare muy bien con vosotros, en cuanto a lo otro, pues tu mismo me informaras si quieres cuando la pases y me digas que le hacen a la moto, por cierto si tu moto es del 2004 y se pasa a los 4 años , ten cuidado no te paren y te sancionen.
Saludos.

la verdad que ahun no me han mandado la carta para pasar la itv? no dicen que la primera vez te mandan la carta?

Pues en esto si te puedo decir que, no siempre la mandan, a mi en coche nunca me la han mandado ,y esto encima no nos exculpa de saber que la tenemos que pasar , asi pueden multarnos y recaudar mas.
Saludos.

jenaro escribió: la verdad que ahun no me han mandado la carta para pasar la itv? no dicen que la primera vez te mandan la carta?

Jenaro no eres mas pollo porque no te entrenas , como te pillen serán 150 del ala y permiso de circulación retirado .

A ver, a ver..

Limpia la sonda lambda que regula algo de los humos que se emiten.
Dale caña el día antes de ir a la ITV. Esto lo he leído en algún lado pero no sé para que sirve.
Me imagino que teniendo limpio el filtro de aire contaminará menos.

De todos modos hay por ahí un post donde se menciona ese problema que describes. Usando el buscador seguro que aparece.

Pd: ¿y una visita al taller pre-ITV?

Fluzito is a postdata lover.

Mira este enlace, hablan del tema y que para el lunes ponen un articulo de una revista.
http://www.vstromclub.es/viewtopic.php?f=28&t=33334

Gracias, comprare la revista y hablare con el que me la ha vendido, pues me da un año de garantia y que la pase el.
Sino ire a la ITV de S....n , que tienen fama de mas permisivos.
Saludos.

Bus escribió:

jenaro escribió: la verdad que ahun no me han mandado la carta para pasar la itv? no dicen que la primera vez te mandan la carta?

Jenaro no eres mas pollo porque no te entrenas , como te pillen serán 150 del ala y permiso de circulación retirado .

Ni pollo ni na,yo creia que siempre la primera revision te mandaban una carta de la itv,o al menos lo tenia entendido asi por eso ni me precupaba pero tranquilo que mañana voy a pasarla y espero que me vaya bien,a todo eso para las motos del 2004 tiene ese probrema tambien de co2?

pasate por este hilo hay una posible solucion, tendremos que comprobarlo

http://www.vstromclub.es/viewtopic.php?f=28&t=33334

Vsssss y un saludo

Bueno esta mañana he comprado la revista y el que pide la ayuda es un poseedor de una bandit y cuenta la historia que todos tememos , la revista le responde que pida un certificado a la casa que se lo entregan sin problemas , eso parece todo , pero un socio explica en un hilo en Miscelanea concretamente http://www.vstromclub.es/viewtopic.php?f=28&t=33334 ,que despues de pedir el certificado a la casa suzuki y agradecerles la prontitud de resolverlo, le indican que la tasa de CO2 para su moto esta entre 0,5 y 4,5 y al pasar la itv le da 5,1, con lo cual no la pasa, esto es un problemon , creo deberiamos de alguna manera asociarnos y pedir alguna garantia a Suzuki de que nos van a pasar la ITV , sino han vendido maquinas que ahora a los 4 años no sirven para circular.
Yo particularmente le voy a pedir al que me la ha vendido que pida el certificado a Suzuki y en Junio cuando la tenga que pasar, me ire a una de una localidad que por privado dire, que son mas permisibles, si no la paso enseñare el papel , si la paso por que no dan problemas me lo guardare.
Saludos.

jenaro escribió:

Bus escribió:

jenaro escribió: la verdad que ahun no me han mandado la carta para pasar la itv? no dicen que la primera vez te mandan la carta?

Jenaro no eres mas pollo porque no te entrenas , como te pillen serán 150 del ala y permiso de circulación retirado .

Ni pollo ni na,yo creia que siempre la primera revision te mandaban una carta de la itv,o al menos lo tenia entendido asi por eso ni me precupaba pero tranquilo que mañana voy a pasarla y espero que me vaya bien,a todo eso para las motos del 2004 tiene ese probrema tambien de co2?

Si Jenaro el que empieza todo el tema de los certificados, es un poseedor de una K4, suerte y ya nos diras.
Saludos.

Me parece que es un tema de paciencia y mas paciencia , por no decirlo de otra manera, http://www.vstromclub.es/viewtopic.php?f=39&t=33358
Saludos.

Pues yo mañana voy a pasarla a ver que pasa o que me dicen aparte de lo que he leido algun consejo mas,haaaaaaaaaaaaaa por cierto alguien sabe cuanto cuesta pasarla itv en valencia?

Fluzito escribió:A ver, a ver..

Limpia la sonda lambda que regula algo de los humos que se emiten.
Dale caña el día antes de ir a la ITV. Esto lo he leído en algún lado pero no sé para que sirve.

Fluzito is a postdata lover.

El día de antes no sirve de mucho. Se hace inmediatamente antes de pasar por la ITV para que el motor esté bien caliente y expulse del tubo de escape los posibles residuos.
Saludos

Bueno como veis,si itv pasada biiiiiiiiiiennnnnnnnnnn

Bueno os comento que me han echo esta tarde en la itv:
-Mirar luces largas,cortas,intermitentes,frenos traseros y delanteros,bocina,miran tambien el ruido del tuvo de escape,y la contaminacion de gases que por cierto me han dicho el de la itv que estaban muy bien,nada resumiendo el tio de la itv muy majo y agradable,por cierto he ido a la itv de campañar de valencia y el precio de nuestra moto es de 24,22 eur.

Me alegro , un problema menos.
Saludos.

Hola chico, soy Xuso y para evitar un exceso de CO2, te aconsejo que unos días antes de pasar la ITV, la llenes hasta arriba y le eches un bote para la gasolina de esos que venden para los humos en las gasolineras y de vehículos. Circula unos 100 kms y verás como baja la emisión de dioxido de Carbono. Un saludo.

Este post me viene al pelo para contar mi experiencia con los dichosos gases, ya que desde ayer puedo ir de legal por las carreteras un par de años.
1ª parte. Todo empezó el mes pasado cuando en la primera inspección, la de los cuatro años, el chaval de la ITV no sabía como decirme que a pesar de que la moto está para circular en perfectas condiciones, el nivel de CO sobrepasa el legalmente establecido, me dió un 2,20 %. Al final, tras hablar con el jefe de línea y el ingeniero me plasman un sello con la leyenda DESFAVORABLE en la tarjeta de características técnicas, diciendome que tengo que mirar el tema y que además no puedo circular con la moto al ser una infracción grave.
2ª parte. A partir de ese día empecé a buscar soluciones mecánicas (limpieza de sonda lambda, filtros, etc.) y burocráticas (pedir certificado a Suzuki), pero me pillaba el toro, y los dos meses que hay de plazo para volver a la segunda inspección se me cumplían.
3ª parte. Ayer me dediqué junto a un colega mecánico a cambiar todas componentes de la moto que pudieran influir en el nivel del dichoso CO, me fui para la ITV dándole caña a la moto, y al llegar y comprobar el nivel de los CO...es, se me cayó el mundo al suelo cuando marcó 2,60%. Después de lo que le había hecho a la moto, el nivel era mayor que la primera vez.
4ª parte.Desenlace. El operario que me tocó ayer resultó ser un Michael Landon (el angel de una serie de TV de mi época). El tío se metió en mi pellejo, y me decía lo injusto de la citada normativa. Después de decirme que tendría que consultar un tema de la homologación europea, volvió a los 10 minutos, me cuñó la tarjeta con una validez por dos años, y me dijo que me mirara lo de los gases para no ir contaminando ni consumiendo más de la cuenta, y hasta el 2011.
Conclusión. Que tengáis suerte todos aquellos a los que os vaya llegando el momento de visitar a estos señores.