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Haber que os parece a vosotros el precio que me han cobrado en el concesionario oficial DIBOXES sl. (SABADELL)

Ni que decir tiene que no pienso pisar más un concesionario oficial!, y muchisimo menos el de marras , que se pierde la garantia....?pues adios muy buenas , pero con esos precios nos obligan a remangarnos nosotros mismos y hacer la revision con nuestras manitas.......!!ademas seguro que tardo menos de 2 horas y media en terminar.como es posible que a algunos compañeros se la hagan en una hora y a mi en 2.5 horas. ( solo tiene una explicacion y todos la sabemos).

REPITO: CONCESIONARIO DIBOXES sl. ( un chollo ) que cago en............



ACEITE MOTOR-----15/50----------2,6 L----------PRECIO UNIDAD---12,88---------TOTAL--33,49
FILTRO ACEITE------1,0-----------------------------PRECIO UNIDAD----11,23--------TOTAL--11,23
BUJIAS CR8E---------4-------------------------------PRECIO UNIDAD----10,91--------TOTAL--43,64
FILTRO AIRE----------1,0----------------------------PRECIO UNIDAD----38,72--------TOTAL--38,72
HORAS DE TRABAJO--2,4---------------------------PRECIO UNIDAD---39,80---------TOTAL--95,52

BASE IMPONIBLE ------222,60 AL 16%----------35,62= 258,22 EURAKOS!!!!!!!!!!!!

A mi personalmete me parece MUY caro que opinais vosotros? Que estamos en crisis leches!!!!!!!!!!!!!!!!!!! kopito
Conocido

PD: Tenia que hacerlo publico para quedarme agusto, MUCHO OJITO DONDE LLEVAIS VUESTRAS MOTOS.(que luego pasa lo que pasa)

Kopito, mirate la última respuesta del hilo "Revisión 12.000 km. Sablazo"

Edito pq en este momento ya no es la última respuesta. Me refiero a mi intervención en ese hilo.

Y añadir Kopito.... no repitamos temas porfi.......
Más que nada por no repetir resultados de posibles búsquedas.

Es solo una sugerencia.
Un saludo. --JC

Bueno, creo que a estas alturas ya deberíamos estar haciendo una carta conjunta de queja o protesta a Suzuki, porque se están pasando con algunas facturas sus concesionarios oficiales. Vale que exista el libre mercado y esas chorradas, pero Suzuki pierde mucho dinero si dejamos de ir a los concesionarios oficiales, porque pondremos componentes "no oficiales".

En la de los 24.000 (me sablearon 309 €) me inspeccionaron válvulas y me pusieron aceite de 50 y pico euros. Fueron 4'5 horas de mano de obra. Si hubiese sido en ese concesionario, no me hubiesen llegado 400 €.

Se están pasando, es el momento de atacar, que para ellos también hay crisis. Menos motos = menos ingresos.

cóndor escribió:Y añadir Kopito.... no repitamos temas porfi.......
Más que nada por no repetir resultados de posibles búsquedas.

Es solo una sugerencia.
Un saludo. --JC

Perdón si me repito en el tema , tienes razón condor, pero es que neesitaba exponerlo a todo titular para que llegara al máximo d compañeros posibles, es que tenia que expresarme!!!!!!!!!!!!!
Gracias a este foro , ya me siento mejor ..........

kopito escribió:

cóndor escribió:Y añadir Kopito.... no repitamos temas porfi.......
Más que nada por no repetir resultados de posibles búsquedas.

Es solo una sugerencia.
Un saludo. --JC

Perdón si me repito en el tema , tienes razón condor, pero es que neesitaba exponerlo a todo titular para que llegara al máximo d compañeros posibles, es que tenia que expresarme!!!!!!!!!!!!!
Gracias a este foro , ya me siento mejor ..........

--JC