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Hola muy buenas a todos, queria preguntar a los que ya habeis pasado la ITV si teneis que quitarle las defensas,cubrecarter,soportes de maletas.....o sea todo lo que no lleva de serie la moto, me toca pasar la ITV en agosto y es para quitarle las cosas o no hay problema.
un saludo gracias de antemano.

Hola!

Hace poquito que limité la moto y pasé la ITV en Cembranos (León). Está equipada como la tuya con cubrecarter, defensas y soporte de maletas....

No hubo mención a ninguna de las piezas. De acuerdo que era para poder hacer constar la limitación, pero midieron todos los niveles de Co2 y ruido, luces, etc... imagino que es una revisión de ITV normal.

Espera que lo confirme alguien con más años en el asunto, pero en principio pasas perfectamente sin darle al destornillador

Saludos!

Todos esos accesorios no implican para nada a la hora de pasar una revisión, Así que no te preocupes y pásala.

No va a pasar nada, pero como curiosidad, te diré que el otro día fui a pasar la ITV a mi Berlingo, y llevaba dos sillas de crío a las que le hicieron una revisión más exhaustiva que a ninguna otra parte del coche, además de decirme que tenía que llevar todos los reposacabezas (le quité uno, ya que es incompatible con una de las sillas de niño). En fin... que cada estación es distinta y según el operario de turno, te atienden de una manera u otra.

En principio son accesorios, como pueda ser una baca, un spoiler, una maleta, un parabrisas más amplio, etc.

Por ley y en teoría, no está permitido hacer modificaciones a un vehículo, las cuales impliquen un cambio de características técnicas y por ende en seguridad. Si se hiciera, debería ser por componentes homologados y pasando previamente una ITV para que conste en la ficha técnica de vehículos. Entiendo que las defensas, cubrecárter y demás accesorios que comentas, no implica ese cambio en las características principales de la moto. Lo que desconozco es si los mismos deben estar homologados.

De hecho, me parece que estos accesorios ni constan en el papelito de la ITV y menos en el de la ficha técnica de vehículos.
La centralita sí, porque estas cambiando la potencia que desarrolla de la moto, sea para más o para menos. Por lo tanto debe constar en los papeles.

Saludos

Bueno me quedo mas tranquilo ya que seria un engorro el quitar y poner cada vez que pase uno la itv,un saludo y muchas gracias.

Según mi opinión, el hecho de que se trate de accesorios que no afectan al comportamiento de la moto ni a sus características de conducción hace que no sean componentes susceptibles de ser causa de rechazo en una inspección. Ahora bien, hay dos temas a tener en cuenta: El primero es su estado de conservación y condiciones de montaje. Si tu vas con un cubrecarter (por poner un ejemplo de accesorio) que se cae a trozos o que está montado con alambres y torcido, es motivo de que no pases la ITV, al igual que si llevas el baúl instalado incorrectamente o sujeto con bridas, es obvio, no???

El segundo tema es el de la homologación. Todos los componentes de un vehículo, incluso los accesórios, tienen que haber sido homologados para poder estar montados y circular por vías abiertas al público. Otro ejemplo. Si un baúl o un cubrecarter es muy bonito pero los soportes son débiles, es un peligro. Por ello el fabricante de los soportes deberá demostrar con un sello que sus productos se encuentran homologados y son aptos para ser empleados. En caso contrario, cualquier inspector de ITV puede rechazar el vehículo.

Saludos,

Jordi "Prony"