www.vstromclub.es

Bueno pues siguiendo "mi politica" de contar las cosas tal y como son, deciros que nuevamente he salido gratamente sorprendido.

Acabo de pasar la revision de los 12.000km y han sido 95€ excasos, IVA incluido pero con cierta trampa....

En el taller me dijeron que "tocaba" filtro de aire y bujias, pero ante mi situacion les dije que tal revision se me pondria en un coste muy elevado y que no podría afrontarla, les dije que si era aboslutamente necesario que hiciesen lo que viesen (al destripar la moto) y me han dicho que el filtro tenia una coleccion enterita de avispas (de todos los tipos, tamaños y colores) pero le han soplado bien y que hasta los 18.000km aguantará. En cuanto a las bujias lo mismo, que ya tenian su cosa, pero que igualmente conociendo mis "exigencias mecanicas" pues que también aguantarían, por lo cual la revision que deberias haber sido mas cara (esta de los 12.000 km) me ha salido más barata, pero que la proxima de los 18.000km que deberia ser normalita pues que el filtro de aire y bujias no las salva ni el tato...


Sigo estando muy contento con el servicio y la atencion obtenida por el taller oficial de mi pueblo (donde la llevo desde que la compré) aunque también me consta que han tenido algun "detalle" en la revision de hoy...


Un saludo...

Hombre, contando con que te has ahorrado las bujías (supongo que 4) y el filtro del aire, no me parece un mal precio, sobre todo porque para limpiar el filtro tienen que desmontar gran parte de la moto.Se te podría haber puesto tranqulamente en los 200€ largos, si no más. Sólo hay que ller post sobre revisiones. Entónces ha sido una revision como la de los 6000, filtro aceite, aceite y limpieza de filtro de aire. A mi por esa, la de los 6000 fueron 60€, pero claro, ni me miraron el filtro del aire y tuve que volver porque tampoco me cambiaron el filtro del aceite (previamente le hice una marca a mala leche en un lugar estratético) En fin, buen precio y la tranquilidad que da el tener un taller de confianza.

Saludos

Por eso te digo Alan, para poder limpiar el filtro del aire tengo entendido que hay que quitar las tapas laterales y el deposito, si lo han limpiado, montado todo nuevamente y han quitado las bujias para comprobar su estado y vuelta a poner (aunq no hayan desmontado todas) solo en esa operacion si les ha ido un rato, si ves el precio que me ha costado (tengo la factura obviamente) no creo que esté nada mal...


Aunque como dije, en la proxima no me escapo!!!!!

mu buen precio grandote,,,,, al final tendre que ir a tu pueblo,,, a pasar la de los doce,, jejejejejeje
saludos a tod@ l@s forer@s

A ver si los de Teo me hacen un precio económico pues ya tiene en 4 meses de uso y 10500km, en la anterior revisión se portaron muy bien, pero todavía no se han puesto en contacto conmigo por lo del sensor del velocímetro, que me dijeron que cuando lo tuviesen me avisarían.
Donde has metido la moto para que tuviese el filtro del aire tantos insectos.

Ferkz, una cosa que me he dado cuenta con el tiempo,,,es que cuando te dicen,,, ya te llamare cuando ......bla bla blaaaaaaaa.... nunca o casi nunca llaman,,, asi que llamales tu y pregunta directamente.....


Un saludo....

Ojooooo, tambien decir que me trataron "bien" en la factura, es posible que alguien vaya a pedir precio o pase la revision y luego se encuentre algo diferente,,,, preguntar antes de nada, no sea que luego haya diferencias......


Un saludo...


Pdta_: Cualquie aclaracion por privado....

Yo también me di cuenta hace mucho tiempo que cuando te dicen ya te llamaremos, quieren decir que no te van a llamar , no me corre prisa ninguna.

Pues a mí me cobraron eso mismo y sí me cambiaron el filtro del aire, que tenía mi*rda por un tubo. Lo único malo es que al cambiármelo se le olvidó el ponerle la gomita de marras y tuve que ir algunosdías después a que me la colocara, por lo que evidentemente no me cobró nada. Como ya lo sé no me pasará más y antes de dejarla le recordaré lo de ponerle la gomita. Las bujías, después de echarle un vistazo me dijo que estaban bastante bien y que aguantarían unos cuantos kms más. La diferencia la marca mucho la mano de obra, al mecánico que yo se la llevo la cobra a 24 euros la hora y me cobró hora y media, es decir 36 euros que me parece un buen precio ya que donde me compré la moto me cobraban 44 pavos la horita .

A mi "solo" me han cobrado 176 leuros , por la revision con bujias y sin filtro de aire, por cierto la hora la cobran a 50 leuros en Murcia

anaconda escribió:A mi "solo" me han cobrado 176 leuros , por la revision con bujias y sin filtro de aire, por cierto la hora la cobran a 50 leuros en Murcia

Pues un pelin mas que a mi, pq si cuentas las 4 bujias a unos 11 euros la pieza son 44 euros mas y un pelin de la mano de obra de las bujias pues supongo que practicamente hubiese igualado ese precio tuyo...


Un saludo

En Teo Yuncos revisión de 12000km 101€ y firmada garantía oficial, verificando filtro del aire y bujías que no han sido necesarias cambiarlas. Al ritmo que llevo me ven cada 1,5 meses por allí, 5 meses de uso y 13200km.
El taller es recomendable al 99%, la única pega por poner alguna es que tienes que estar 2 h esperando y no hay sala de espera por tanto a darse paseos con frio o con calor, pero si se siguen portando igual, la llevaré siempre allí.

Hola Ferkz, ya te dije, no es la panacea, no es el mejor taller del mundo, ni el mas barato, ni son los mas guapos, ni siquiera una recepcionista de escandalo pero mientras el trato sea igual, y los precios se mantengan,,,que cuenten conmigo para más tiempo...(eso si, yo lo tengo más facil, la llevo me vuelvo a casa y luego vuelvo por ella)

Un saludo.

A mi ayer me salio por 242 Eurazos con cambio de aceite, bujias y filtros. Menujdo ostion

Salu2

joer colega creo que te an pegao un clavaso del los grandes

yo tengo un dilema tengo quien me haga la revision gratuitamente solo me costaria los materiales pero el problema es que a la moto le quedan 4 meses de garantia y no se que hacer por que ne la de los 6000 me cobraron 100€ y si lo hociese de la otra manera me costaria unos 40€ no se si hacerla y arriesgarme aperder la garantia

Joe grandote, si me mantienen el precio, reservame día y hora. Yo llevo la wii

A mi me han hecho la revisión de los 11.000km, no sé si es a su tiempo o me la han adelantado porque por lo que veo aqui nadie la hace antes de los 12.000km. pero en fin a lo que voy, me han dicho que han cambiado las bujías ( a 8,5 € cada una), el filtro del aceite ( 8€), 2,5 lt de aceite (35€) y además el piñón de ataque que me han dicho que estaba afilado y que si no cambiaba el equipo entero, por lo menos el piñón debería, y luego en la de los 18.000km cambiar el equipo de arrastre entero (el piñón 15€). En total han sido 193,00€ con 3horas de mano de obra, del filtro del aire no me han dicho nada, de todos modos le preguntaré cuando vaya a recojerla.

FroyStrom escribió:A mi me han hecho la revisión de los 11.000km, no sé si es a su tiempo o me la han adelantado porque por lo que veo aqui nadie la hace antes de los 12.000km. pero en fin a lo que voy, me han dicho que han cambiado las bujías ( a 8,5 € cada una), el filtro del aceite ( 8€), 2,5 lt de aceite (35€) y además el piñón de ataque que me han dicho que estaba afilado y que si no cambiaba el equipo entero, por lo menos el piñón debería, y luego en la de los 18.000km cambiar el equipo de arrastre entero (el piñón 15€). En total han sido 193,00€ con 3horas de mano de obra, del filtro del aire no me han dicho nada, de todos modos le preguntaré cuando vaya a recojerla.

Hola Froy, que tal??? Bienvenido al foro....

Si seguimos el plan de mantenimiento de Suzuki, la primera revisión es a los 1.000km, la segunda a los 6.000 y las sucesivas cada 6.000km por lo que tocaría a los 12.000 y sucesivamente cada 6.000....lo que pasa es que de la primera a la segunda van 5.000 por eso puede ser el "descuadre" que te puede aparecer...

En cuanto a los precios que comentas pues no me parecen desatinados, para el trabajo que te han hecho....Lo que no entiendo (bueno si) es como has tenido que cambiar el piñon con tan pocos km, creo que has llevado la cadena destensada y ha provocado dicho desgaste, aunque lo raro es que a la par del piñón la cadena no se haya visto afectada e incluso el piñon trasero pues todo es UNO, (aunque ojo que yo de mecanica de motos no entiendo) pero por lógica lo que ha podido provocar dicho desgaste debería afectar al kit completo.... por lo demás, como repito, el precio y el trabajo lo veo muy aceptable

Hola Pedro. Ya veo que no varían tanto los precios de Yuncos a San Sebastián. Parecen tener las tarifas de mano de obra y materiales por igual.

Ánimo, Pedro. Cuando se acabe la garantía ya le harás las revisiones tú mismo, y entonces sí que te ahorraras una pasta importante. Es lo que yo voy a hacer, de igual forma que lo he venido haciendo con todas las motos que han pasado por mis manos.

Es lo que toca a mi me salio 182, 78 € sin filtro del aire, si lo llegan a poner me hubiese salido como a ti, seguramente.

stromcio90 escribió:Hola Pedro. Ya veo que no varían tanto los precios de Yuncos a San Sebastián. Parecen tener las tarifas de mano de obra y materiales por igual.

Ánimo, Pedro. Cuando se acabe la garantía ya le harás las revisiones tú mismo, y entonces sí que te ahorraras una pasta importante. Es lo que yo voy a hacer, de igual forma que lo he venido haciendo con todas las motos que han pasado por mis manos.

Hola Alvaro, sino me equivoco, los precios al ser repuestos oficiales tienen que ser los mismos y la hora de mano de obra pues supongo que más de lo mismo, la diferencia de unos a otros supongo que será en el descuento que quieran hacernos... Estoy muy contento con el servicio recibido hasta hoy, pero de que se acabe la garantia pues no se no seeeeeeee,,,,, puede que si veo a algun otro compañero a hacerlo me anime y tire pálante..... no es que me de miedo ni nada simplemente saber como se hace y listo.... ya veremos con el tiempo....

ferkz escribió:Es lo que toca a mi me salio 182, 78 € sin filtro del aire, si lo llegan a poner me hubiese salido como a ti, seguramente.

Hola Fer, pues si supongo, si a tu precio le sumas el filtro de aire que creo son unos 30 euros pues ya estamos en lo mismo y si acaso algo más de mano de obra de quitar el deposito y las tapas laterales y demás te podria haber salido quizas algo más, pero siendo en el mismo sitio, pues lo que dije a Alvaro, que hagan algun "trato especial" o "descuento" pues les recomiendo a la gente y eso pues supongo que luego ellos me lo "reinvierten" de alguna manera... pero ojuuuuu me ha dolido esos 215 €

Pues en cuanto acabe la garantía este es mi presu... de los 18000

Filtro Hi-flo 7€
Bujias 21€ (NGK las 4)
Aceite carrefour 5w50 (5l.) 23€ la garrafa y da para 2 veces... Oferta a 3x2 sale el cambio de aceite a 8€
Filtro Ya tengo el K&N, así que solo soplarle un poco y limpiarlo y aceitarlo a los 50.000km (Aunque dice 50.000 millas abrá que hacerle un seguimiento) Asi que 0€ Y con lo que me ha bajado el consumo pues más aun (unos 40km por deposito....)
Aprietes "tornis" Gracias al aporte de Stromcio free tambien.

35€

Se que a algunos les puede parecerer un poco caro, pero...


PD: Para el siguiente toca líquido refrigerante

Pues acabo de recoger la moto de revision de los 18000 en Servicio oficial Suzuky, moto sport, collado villalba-Madrid, y con cambio de filtros (aire-aceite), bujias, aceite y revision general ( tensado cadena, lubricar puntos d eengrase, cables, etc..... ) me ha salido por 203€ precio final (con iva incluido).

Mas o menos como a ti Pedro, 12 € arriba o abajo.
Un saludo.

IVAN escribió:Pues en cuanto acabe la garantía este es mi presu... de los 18000

Filtro Hi-flo 7€
Bujias 21€ (NGK las 4)
Aceite carrefour 5w50 (5l.) 23€ la garrafa y da para 2 veces... Oferta a 3x2 sale el cambio de aceite a 8€
Filtro Ya tengo el K&N, así que solo soplarle un poco y limpiarlo y aceitarlo a los 50.000km (Aunque dice 50.000 millas abrá que hacerle un seguimiento) Asi que 0€ Y con lo que me ha bajado el consumo pues más aun (unos 40km por deposito....)
Aprietes "tornis" Gracias al aporte de Stromcio free tambien.

35€

Se que a algunos les puede parecerer un poco caro, pero...


PD: Para el siguiente toca líquido refrigerante

Filtro HI flo??? que filtro es ese??

Por cierto te falta el filtro de aceite no??

Personalmente el filtro de aceite, aceite y filtro aire..son cruciales para la vida de una motor, sea moto, coche, barco, cohete o submarino...