Duda A2
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#1 Duda A2
Hola alguien me podria decir si puedo conducir mi aprilia pegaso de 650cc con 49cv , con el nuevo carnet A2?
Sumco Gobi ATV 250cc - Yamaha Raptor 350 -honda varadero 125-- aprilia pegaso 650
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- Grandote
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#2 Re: Duda A2
Básicamente NO!!!!!
Si no estoy mal informado el nuevo carnet A2 es para una cilindrada máxima de 500cc.
Un saludo.
Si no estoy mal informado el nuevo carnet A2 es para una cilindrada máxima de 500cc.
Un saludo.
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#3 Re: Duda A2
La limitacion del nuevo carnet "A2" es de 47cv. Pero como no hay centrlitas, de 47cv. Hay que limitar a 34cv. que son las de ahora.
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#4 Re: Duda A2
Si no recuerdo mal goxeantonio, tu Aprilia Pegaso está limitada a 34 cv, con lo que si no tiene que ver nada la cilindrada, quizá si la puedas conducir con el Nuevo A2. Lo mejor que podías hacer, sería ir con la documentación de la moto a TRÁFICO, o a algún cuartel de La Guardia Civil y que llamen ellos a donde proceda para que te aclaren la duda.
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#6 Re: Duda A2
Hola, mi hermano está en la misma tesitura que tu ( no se sacó el anterior examen por una semana
), y despues de invetigar hemos llegado a la siguiente conclusión:
-Las limitaciones a 47CV no llegan hasta mediados de febrero (en suzuki Valladolid).
-Todo depende de la relación peso potencia de la moto ( ahora no recuerdo la formula, si lo encuentro en casa lo pongo).
-No se pueden limitar las motos que excedan el doble de potencia de 47CV, es decir, 47 x 2= 94CV.
Espero que te sirva de ayuda.


-Las limitaciones a 47CV no llegan hasta mediados de febrero (en suzuki Valladolid).
-Todo depende de la relación peso potencia de la moto ( ahora no recuerdo la formula, si lo encuentro en casa lo pongo).
-No se pueden limitar las motos que excedan el doble de potencia de 47CV, es decir, 47 x 2= 94CV.
Espero que te sirva de ayuda.

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Una amistad noble es una obra maestra a dúo.
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#7 Re: Duda A2
que alguien me saque de la duda...
el nuevo A2, su máxima prioridad son motocicletas de máximo de 500cc???
El tema de la potencia es otro factor a tener en cuenta pero se parte de la base de la cilindrada como factor elemental...
Un saludo..
el nuevo A2, su máxima prioridad son motocicletas de máximo de 500cc???

Un saludo..
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#8 Re: Duda A2
En términos generales y para entendernos los nuevos carnet no permiten conducir motos de más de 500cc, aunque en realidad es para motos que tengan menos de 48 cv de origen, dándose el caso según la revista Motociclismo, 2181 del 8 al 14 de Diciembre 2009 que se puede conducir una de 750 cc con el nuevo carnet A2.
Hay motos con 48 cv que se puede conducir con el nuevo carnet como la Guzzi Nevada 750, (probablemente le falte un poco para llegar a 48 cv o la relación peso potencia) pero comenta que tiene 48, para otras como la Aprilia Pegaso 650 Enduro de 48 cv se necesitaría un kit de limitación.
Yo lo preguntaría en la casa, pero me da que pensar que va a requerir limitación de 1 cv si llega.

Hay motos con 48 cv que se puede conducir con el nuevo carnet como la Guzzi Nevada 750, (probablemente le falte un poco para llegar a 48 cv o la relación peso potencia) pero comenta que tiene 48, para otras como la Aprilia Pegaso 650 Enduro de 48 cv se necesitaría un kit de limitación.
Yo lo preguntaría en la casa, pero me da que pensar que va a requerir limitación de 1 cv si llega.


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#9 Re: Duda A2
Te pongo un poco más de información:
http://www.motociclismo.es/Noticias/mot ... et-a2/8943
Aparte tienes una selección de las motos que podrán ser limitadas por cumplir los requisitos necesarios (más de 175 kg en orden de marcha y menos de 95 CV en origen). Como se puede apreciar en la nueva legislación, hay motos muy interesantes que se quedan fuera por muy poco. Honda CB 600 F Hornet (101 CV), Kawasaki Z750 (106 CV), Suzuki GSR (98 CV) y Yamaha FZ6 S2 (98 CV), por citar unos ejemplos, no podrán ser conducidas hasta que no se esté en posesión del carné A. Por ello corre un rumor que es posible que la normativa sufra una pequeña modificación para que los modelos como los citados anteriormente se adapten al nuevo A2. Si no, serán las marcas las que deberán reaccionar y reducir la potencia de los mismos y que ello quede reflejado en sus respectivas fichas de homologación.
Si ninguna de ellas se adapta a tus necesidades, siempre puedes adquirir un http://motociclismo.es/Noticias/que-moto-c... que hemos realizado.
Motos de menos de 48 CV que pueden conducirse con el nuevo carnet A2:
Aprilia Scarabeo. Scooter. 39 CV.
Beta Alp 4.0. Trail/Enduro. 27 CV.
CSR Naked/Cruiser. Custom. 18 CV.
Gilera Nexus 500. Scooter. 40 CV.
Gilera Fuoco 500. Scooter. 38 CV.
http://www.motociclismo.es/Pruebas/carrete...
Honda SW-T400. Scooter. 38 CV.
Honda VT 750 Shadow. Custom. 45 CV.
Hyosung 250 Aquila. Custom. 28 CV.
Hyosung GT 250 Comet. Naked. 28 CV.
Kawasaki Ninja 250 R. Deportiva. 33 CV.
Kawasaki KLX 250 S. Trail/Enduro. 24 CV.
Kymco Xciting 500R. Scooter. 37 CV.
Moto Guzzi Nevada 750. Cutom. 48 CV.
Peugeot Geopolis/Satelis 400. Scooter. 32 CV.
Peugeot Satelis 500 RS. Scooter. 37 CV.
Piaggio Beverly 400. Scooter. 34 CV.
Piaggio XEvo 400. Scooter. 34 CV.
Piaggio Beverly 500. Scooter. 39 CV.
Rieju Tango 250. Trail/Enduro. 19 CV.
Suzuki Marauder 250. Custom. 20 CV.
Suzuki Burgman 400. Scooter. 32 CV.
Suzuki DR-Z 400. Trail/Enduro. 40 CV.
Yamaha YBR 250. Naked. 21 CV.
Yamaha WR 250 R. Trail/Enduro. 30 CV.
Yamaha WR 250 SM. Supermotard. 30 CV.
Yamaha Majesty 400. Scooter. 34 CV.
Yamaha T-Max 500. Scooter. 43 CV.
Motos que podrían ser limitadas (siempre que dispongan del kit homologado):
Aprilia Pegaso 650 Strada. Trail. 50 CV.
Aprilia Pegaso 650 Enduro. Trail 48 CV.
Aprilia Dorsoduro 750. Supermotard. 92 CV.
Aprilia Shiver 750 GT. Naked. 95 CV.
Aprilia Mana 850. Naked. 76 CV.
BMW G 650 GS. Trail. 80 CV.
BMW G 650 X. Trail. 53 CV.
BMW F 650 GS. Trail. 71 CV.
BMW F 800 R. Naked. 87 CV.
BMW F 800 S. Deportiva. 83 CV.
BMW F 800 ST. Turismo. 85 CV.
http://www.motociclismo.es/Pruebas/carrete...
Derbi Mulhacén Café 650. Trail. 48 CV.
http://www.motociclismo.es/Pruebas/carrete...
Ducati Hypermotard 1100. Supermotard. 95 CV.
Ducati GT 1000 Touring. Turismo. 95 CV.
Ducati Sport 1000 S. Deportiva. 95 CV.
Ducati Multistrada 1100. Turismo. 95 CV.
Gilera GP 800. Scooter. 75 CV.
Harley-Davidson Sportster 883 Iron. Custom. N.D.
Harley-Davidson XR 1200 X. Custom. N.D.
Honda Silverwing 600. Scooter. 50 CV.
Honda CBF 600. Naked. 77 CV.
http://www.motociclismo.es/Pruebas/carrete...
Honda NT 700 V Deauville. Turismo. 55 CV.
Honda XL 700 V Transalp. Trail. 60 CV.
Honda DN-01. Custom. 60 CV.
Honda XN 1000 Varadero. Trail. 94 CV.
Hyosung GT 650 Aquila. Custom. 79 CV.
Hyosung GT 650 R. Turismo. 79 CV.
Kawasaki ER-6 N. Naked. 72 CV.
Kawasaki ER-6 F. Turismo. 72 CV.
http://www.motociclismo.es/Pruebas/carrete...
Kawasaki VN 900 Custom. 50 CV.
Kawasaki VN 1700. Custom. 74 CV.
Kawasaki VN 2000. Custom. 94 CV.
KTM 690 Supermoto. Supermotard. 64 CV.
KTM 690 SMC. Supermotard. 63 CV.
KTM 690 Duke. Naked. 65 CV.
Moto Guzzi Breva 750. Naked. 48 CV.
Moto Guzzi V/Classic. Naked. 49 CV.
Moto Guzzi Bellagio 940. Naked. 75 CV.
Moto Guzzi Breva 1200. Naked. 95 CV.
Moto Guzzi Griso 1200. Naked. 95 CV.
Moto Guzzi California 1100. Custom. 75 CV.
Moto Guzzi Norge 850. Turismo. 72 CV.
Moto Guzzi Norge 1200. Turismo. 95 CV.
Suzuki Bandit 650. Naked. 85 CV.
http://www.motociclismo.es/Pruebas/carrete...
Suzuki SV 650. Naked. 77 CV.
Suzuki Gladius 650. Naked. 72 CV.
Suzuki Burgman 650. Scooter. 55 CV.
Suzuki V-Strom 650. Trail. 67 CV.
Suzuki Intruder 800. Custom. 53 CV.
Triumph Speedmaster. Custom. 61 CV.

http://www.motociclismo.es/Noticias/mot ... et-a2/8943
Aparte tienes una selección de las motos que podrán ser limitadas por cumplir los requisitos necesarios (más de 175 kg en orden de marcha y menos de 95 CV en origen). Como se puede apreciar en la nueva legislación, hay motos muy interesantes que se quedan fuera por muy poco. Honda CB 600 F Hornet (101 CV), Kawasaki Z750 (106 CV), Suzuki GSR (98 CV) y Yamaha FZ6 S2 (98 CV), por citar unos ejemplos, no podrán ser conducidas hasta que no se esté en posesión del carné A. Por ello corre un rumor que es posible que la normativa sufra una pequeña modificación para que los modelos como los citados anteriormente se adapten al nuevo A2. Si no, serán las marcas las que deberán reaccionar y reducir la potencia de los mismos y que ello quede reflejado en sus respectivas fichas de homologación.
Si ninguna de ellas se adapta a tus necesidades, siempre puedes adquirir un http://motociclismo.es/Noticias/que-moto-c... que hemos realizado.
Motos de menos de 48 CV que pueden conducirse con el nuevo carnet A2:
Aprilia Scarabeo. Scooter. 39 CV.
Beta Alp 4.0. Trail/Enduro. 27 CV.
CSR Naked/Cruiser. Custom. 18 CV.
Gilera Nexus 500. Scooter. 40 CV.
Gilera Fuoco 500. Scooter. 38 CV.
http://www.motociclismo.es/Pruebas/carrete...
Honda SW-T400. Scooter. 38 CV.
Honda VT 750 Shadow. Custom. 45 CV.
Hyosung 250 Aquila. Custom. 28 CV.
Hyosung GT 250 Comet. Naked. 28 CV.
Kawasaki Ninja 250 R. Deportiva. 33 CV.
Kawasaki KLX 250 S. Trail/Enduro. 24 CV.
Kymco Xciting 500R. Scooter. 37 CV.
Moto Guzzi Nevada 750. Cutom. 48 CV.
Peugeot Geopolis/Satelis 400. Scooter. 32 CV.
Peugeot Satelis 500 RS. Scooter. 37 CV.
Piaggio Beverly 400. Scooter. 34 CV.
Piaggio XEvo 400. Scooter. 34 CV.
Piaggio Beverly 500. Scooter. 39 CV.
Rieju Tango 250. Trail/Enduro. 19 CV.
Suzuki Marauder 250. Custom. 20 CV.
Suzuki Burgman 400. Scooter. 32 CV.
Suzuki DR-Z 400. Trail/Enduro. 40 CV.
Yamaha YBR 250. Naked. 21 CV.
Yamaha WR 250 R. Trail/Enduro. 30 CV.
Yamaha WR 250 SM. Supermotard. 30 CV.
Yamaha Majesty 400. Scooter. 34 CV.
Yamaha T-Max 500. Scooter. 43 CV.
Motos que podrían ser limitadas (siempre que dispongan del kit homologado):
Aprilia Pegaso 650 Strada. Trail. 50 CV.
Aprilia Pegaso 650 Enduro. Trail 48 CV.
Aprilia Dorsoduro 750. Supermotard. 92 CV.
Aprilia Shiver 750 GT. Naked. 95 CV.
Aprilia Mana 850. Naked. 76 CV.
BMW G 650 GS. Trail. 80 CV.
BMW G 650 X. Trail. 53 CV.
BMW F 650 GS. Trail. 71 CV.
BMW F 800 R. Naked. 87 CV.
BMW F 800 S. Deportiva. 83 CV.
BMW F 800 ST. Turismo. 85 CV.
http://www.motociclismo.es/Pruebas/carrete...
Derbi Mulhacén Café 650. Trail. 48 CV.
http://www.motociclismo.es/Pruebas/carrete...
Ducati Hypermotard 1100. Supermotard. 95 CV.
Ducati GT 1000 Touring. Turismo. 95 CV.
Ducati Sport 1000 S. Deportiva. 95 CV.
Ducati Multistrada 1100. Turismo. 95 CV.
Gilera GP 800. Scooter. 75 CV.
Harley-Davidson Sportster 883 Iron. Custom. N.D.
Harley-Davidson XR 1200 X. Custom. N.D.
Honda Silverwing 600. Scooter. 50 CV.
Honda CBF 600. Naked. 77 CV.
http://www.motociclismo.es/Pruebas/carrete...
Honda NT 700 V Deauville. Turismo. 55 CV.
Honda XL 700 V Transalp. Trail. 60 CV.
Honda DN-01. Custom. 60 CV.
Honda XN 1000 Varadero. Trail. 94 CV.
Hyosung GT 650 Aquila. Custom. 79 CV.
Hyosung GT 650 R. Turismo. 79 CV.
Kawasaki ER-6 N. Naked. 72 CV.
Kawasaki ER-6 F. Turismo. 72 CV.
http://www.motociclismo.es/Pruebas/carrete...
Kawasaki VN 900 Custom. 50 CV.
Kawasaki VN 1700. Custom. 74 CV.
Kawasaki VN 2000. Custom. 94 CV.
KTM 690 Supermoto. Supermotard. 64 CV.
KTM 690 SMC. Supermotard. 63 CV.
KTM 690 Duke. Naked. 65 CV.
Moto Guzzi Breva 750. Naked. 48 CV.
Moto Guzzi V/Classic. Naked. 49 CV.
Moto Guzzi Bellagio 940. Naked. 75 CV.
Moto Guzzi Breva 1200. Naked. 95 CV.
Moto Guzzi Griso 1200. Naked. 95 CV.
Moto Guzzi California 1100. Custom. 75 CV.
Moto Guzzi Norge 850. Turismo. 72 CV.
Moto Guzzi Norge 1200. Turismo. 95 CV.
Suzuki Bandit 650. Naked. 85 CV.
http://www.motociclismo.es/Pruebas/carrete...
Suzuki SV 650. Naked. 77 CV.
Suzuki Gladius 650. Naked. 72 CV.
Suzuki Burgman 650. Scooter. 55 CV.
Suzuki V-Strom 650. Trail. 67 CV.
Suzuki Intruder 800. Custom. 53 CV.
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