Problema electrico k8 Al Final la BATERIA

[QUIXOTE]

Hola a todos:

Esta mañana me he ido a dar una vuelta por los Montes de Toledo, y todo iba bien hasta que llegando a Horcajo de los Montes, paro para consultar el mapa en un camino y la moto sin más, se para y se queda completamente muerta, sin nada de bateria. No encendia ni el contacto. Por suerte había una cuesta abajo, así que me lanzó meto 2ª y arranca, aparentemente la moto va normal. De pronto empieza a dar tirones y las agujas del cuentakilometros a subir y bajar como cuando hace el reseteo, a la vez que se enciende la luz roja. De ahí en adelante peor, se paraba, cada dos por tres. Hasta que finalmente se ha parado del todo.

Yo en principio he pensado que era la batería, puesto que ya tiene 4 años y en los dos ultimos inviernos he tenido que cargarla para salir algunas veces, o sea que no estaba en sus mejores condiciones. Así que he llamado a mi hermano y me ha traido su bateria que era nueva y se la he puesto, pensando que el problema estaba solucionado, pero no.

Los siguientes 60 km hasta casa, un horror, al principio la moto iba normal, pero en seguido ha empezado a dar fallos, como tirones (Como si fallase la corriente en las bujias) y así he llegado a trompicones a casa, cuando he llegado a casa justo se ha parado dejando la otra bateria totalmente K.O. Ahí la tengo. Ahora me estoy documentando pero no encuentro nada.

Por si ayuda, es una k8 con 28500 km, y nunca ha tenido nada, llevo puños, gipro y toma de mechero. Alguna idea?

Gracias de antemano

[Grandote]

Hola Felipe. Q tal?.


Asi a bote pronto. Desde un punto de vista electrico. Si has sustituido la bateria y tmb se ha descargado.....yo diria q el alternador no carga la bateria. La bateria sigue suministrando la corriente hasta q se agota y pufffffff.


Otro tema es el mal funcionamiento de la moto (q tmb se podria achacar a no tener la bateria un voltaje e intensidad constante debido a su agotamiento paulatino)......en teoria la bateria la unica funcion q tiene es arrancar la moto luego es el alternador y el regulador el q se encarga del suministro electrico.



A mi se me murio de repente la cambie y listo. Pero no me hacia cosas raras. De hecho arrancaba con pinzas y la moto funcionaba bien.


Un saludo.

[Testamoro]

Yo te sugiriría que antes de nada probases la moto con el Gipro desconectado.En mi moto el único fallo sucedido lo ha provocado esta pieza.Por otra parte,el fabricante me ofreció un servicio post-venta exquisito.

[Noé]

Ya nos contarás...

[QUIXOTE]

Bueno pues despues de revisar algunos cables y demás instalaciones como el gipro, toma de corriente, instalación de puños y todo está perfecto.

Y si Grandote, creo que es el alternador. Mañana le comprobaré la intensidad, y creo que será eso. Porque ha estado todo el día la bateria cargando y cuando la he puesto, la moto ha arrancado perfectamente y todo funcionaba. Por tanto, está claro, la moto no carga. Cuando la bateria se descarga comienzan los problemas.

Ya os seguiré contando.

[QUIXOTE]

Yo te sugiriría que antes de nada probases la moto con el Gipro desconectado.En mi moto el único fallo sucedido lo ha provocado esta pieza.Por otra parte,el fabricante me ofreció un servicio post-venta exquisito.

Es lo primero que he probado, y el problema seguía siendo el mismo. De hecho cuando he puesto la bateria cargada, el gipro funcionaba correctamente.

De todas formas gracias a todos, seguiré probando cosas.

[monoxid]

Verifique el correcto funcionamiento del alternador.

[QUIXOTE]

Verifique el correcto funcionamiento del alternador.

Pues si, lo he comprobado y el alternador esta bien. Despues de mirarlo todo, me dio por mirar la bateria de mi hermano, si esa que era nueva y resulta que también esta tocada.

La he dejado en carga toda la noche y la moto despues de 80 km, funciona perfectamente, así que asunto arreglado. Bateria nueva y arreglado.

Esperemos