ayuda, como soltar el mangito del deposito

[tiratealbarro]

buenas: una pregunta para los que seguro que sabeis mas que yo...jeje
estoy intentando cambiar el filtro de aire en mi dl650 2012 y he desmontado ya por dos veces, el otro dia me quede en el mismo punto y como necesitaba la moto tuve que montar todo.
ahora lo he vuelto a intentar y aqui sigo... tengo el deposito anclado con la pieza y he quitado el conector y los 2 respiraderos pero no tengo eggs a quitar el conducto de la gasolina sin usar las tijeras jaja.

tiene truco? es girando la pieza o algo asi? veo que tiene unas pestañas azules, tienen algo que ver para soltarlo? lo he intentado simplemente recogiendo el macarro pero no lo consigo.
cualquier aporte seria de gran ayuda y si es en breve mejor que tengo el garaje con toda la moto desmantela y como ve vea la contraria pillo jeje

gracias a todos de antemano.

[massi]

Me imagino que el sistema será el mismo que en los modelos de años anteriores, si es así deberías presionar las pestañas azules que ves y tirar del manguito al mismo tiempo.
Espero que te sirva de ayuda.
Un saludo

[tiratealbarro]

Me imagino que el sistema será el mismo que en los modelos de años anteriores, si es así deberías presionar las pestañas azules que ves y tirar del manguito al mismo tiempo.
Espero que te sirva de ayuda.
Un saludo

gracias, voy a intentarlo!

[espadabel]

Que yo sepa (q no es mucho) no hay truco, simplemente lo que ya te ha comentado masi, apretar y tirar, a veces sale a la primera y otras te acuerdas del inventor del sistema.

[tiratealbarro]

Uff todavia no lo he conseguido. No sera abriendo las piezas azules en vez de aptrtarlas contra el tubo? Todo con los dedos entiendo ? Sin herramienta. Me da miedo hacer el bestia

[lolovstrom]

Es apretando hacia el interior las 2 pestañas y despues tirar del manguito con fuerza ( esa dureza se debe a la presion interna)

[stromcio90]

Empuja con los dedos de la mano hacia adentro ambas pestañas y después tira firmemente hacia atrás, manteniendo apretadas ambas pestañas....el tubo debería salir sin muchas dificultades. Como precaución, ten un trapo cerca, pues caerá un poco de gasolina en cuanto el tubo sea extraido. Protégete los ojos contra las salpicaduras de gasolina por medio de unas gafas de bricolaje.

Para colocar haz a la inversa, pero sin tocar las pestañas...simplemente desliza el tubo hacia adentro hasta que oigas un "click". Ya tá

Suerte y Vssss

[franstrom]

Aprieta las pestañas y sin soltarlas empuja un poco hacia adentro, como si fueses a conectar el manguito al tanque, y después tira para sacarlo.

Más vale maña que fuerza.




Vssss.

[tiratealbarro]

Tercer intento: voy a por ello: la pieza azul sale con la negra o se queda insertada en el tubo metalico?

[stromcio90]

Tercer intento: voy a por ello: la pieza azul sale con la negra o se queda insertada en el tubo metalico?

Las pestañas de plástico se quedan sujetas en el tubo. Lo que sale es la pieza negra en forma de pipa.

Por cierto, no es normal que cueste tanto sacar ese tubo, pues normalmente sale con bastante facilidad. Prueba a girar un pelin el extremo del tubo, y con suavidad, de derecha a izquierda. Realiza la operación con las dos manos: los dedos pulgar e índice de la mano derecha mantienen las pestañas apretadas contra el tubo metálico de salida de la gasolina, mientras que con la mano izquierda tiras de la pipa de plástico negra hacia atrás. Tira suavemente y sin forzar nada, porque si te cargas el tubo, no podrás poner en marcha de nuevo la moto y tendrás que cambiar la pieza.

Vsss

[tiratealbarro]

Tercer intento: voy a por ello: la pieza azul sale con la negra o se queda insertada en el tubo metalico?

Las pestañas de plástico se quedan sujetas en el tubo. Lo que sale es la pieza negra en forma de pipa.

Por cierto, no es normal que cueste tanto sacar ese tubo, pues normalmente sale con bastante facilidad. Prueba a girar un pelin el extremo del tubo, y con suavidad, de derecha a izquierda. Realiza la operación con las dos manos: los dedos pulgar e índice de la mano derecha mantienen las pestañas apretadas contra el tubo metálico de salida de la gasolina, mientras que con la mano izquierda tiras de la pipa de plástico negra hacia atrás. Tira suavemente y sin forzar nada, porque si te cargas el tubo, no podrás poner en marcha de nuevo la moto y tendrás que cambiar la pieza.

Vsss

Gracias. Era exactamente eso. No estaba tirando en linea racta hacia a tras. Ha salido bien. Mil gracias a todos