Es una moto con mas par, que no tienes ni que cambiar de velocidad y una horquilla larga que hace que no se te levante, vamos que todo el peso esta en la rueda de atras por lo que tracciona mucho mejor, mucho mas facil salir los primero metros con la Harley, para salir con la cbr hay que tener manos para que no se te desboque la moto. Seguro que si fueran 100m el de la Harley no ganaba.
menos es más, a veces pasa en carreteras un poc ratoneras que con menos potencia abres gas a tope sin riesgo de patinazos, mientras que motos potentes tienen que ir con mucho cuidado al abrir. Si lleva control de tracción, las narices le da el repaso que le da.
¡¡No puede tener más salida ese tractor de Harley que el pepino de la CBR!!
Vssss
Seguiré montando en moto hasta que llegue mi hora, y cuando esto ocurra, espero que haya carreteras en el cielo o en el infierno, pues vaya donde vaya pienso seguir ruteando por allí....