Pieza encontrada bajo la moto

[espinosajg]

Buenos días a todos.
El caso es que he encontrado bajo la moto, concretamente bajo la zona del caballete, la pieza que os pongo en imágenes. No tiene más de un centímetro y el material es plástico duro, pero si lo aprietas con fuerza se deforma. La moto está aparcada en un garaje comunitario por lo que a lo mejor no es ni de la moto, puede ser de un coche, pero como ha aparecido debajo de la moto no me fío.



Saludos y gracias

[Alan44]

Pues de la moto no me suena....

[Thevil]

Se parece al tope del sillin... Pero no es xd

[burnistrom]

¿Puede ser el tope de la pata de cabra al plegarse?

[espinosajg]

Gracias a todos por las rápidas respuestas. No tiene pinta de ser de la moto desde luego, pero nunca se sabe. Cuando cogí la pieza del suelo estaba muy limpia, por lo que creo que no es de la pata de cabra ni de la zona baja de la moto.

[jpbullas]

A ver si es uno d los silent blocks del baul????

[espinosajg]

A ver si es uno d los silent blocks del baul????

Pues ahora que lo dices parece que el baúl vibra un poco por el lado derecho a unas 5000 rpm, pero parece un plástico bastante duro como para un silent block. Esta tarde lo miro e investigo.
El caso es que la pieza parece una especie de tapón ya que no tiene un agujero pasante.
Gracias por la apreciación.

[jpbullas]

Entonces no es del baul. Son de plastico y es blando. Pero, a mi ya se me ha perdido uno y por eso te lo decia

[Alan44]

Entonces no es del baul. Son de plastico y es blando. Pero, a mi ya se me ha perdido uno y por eso te lo decia

Se parece un montón, pero los del baúl son macizos y más tipo teton...

[espinosajg]

Pues la pieza no debe ser de la moto aunque me la guardaré por si acaso. Gracias a todos por vuestras respuestas.
Los silent-blocks del baúl están todos en su sitio, lo que me vibraba era la parrilla, esa que va con los cuatro tornillos chiquititos de estrella (hablando de parrilla GIVI). A 5000 rpm vibraba por el centro. Un poco de espumita y listo.

Saludos

[gaditanum]

El tope del caballete central?

[Arwen]

mira a ver si son de los tapones que tapan los agujeros de la cupula.

[espinosajg]

No es ni el tope del caballete (el tope es más grande y de goma blanda) ni los tapones esos de la cúpula (esta pieza no es pasante).
Gracias a todos pero me estoy autoconvenciendo que la pieza no es de la moto.
Saludos

[V_nielo]

Que misterio ..

[wenchulaf]

Vaya..parece que debe haber un pobre vecino buscando como loco la pieza...pon un par de fotos en el garaje y que nos cuente de dónde es

[Petao]

Pues no se si esa goma sera la que pienso, pero tiene toda la pinta.

A ver si es una de las gomas donde apoya el cuadro de los relojes:



Espero que no sea, pero ya tienes donde mirar.

V'sss

[Jascones]

Me lo has quitado, Petao. Ayer viendo los despieces, al verlo lo pensé.
Saludos

[pedales]

Al final va a ser el sulfurador

[Salu]

Al final va a ser el sulfurador

Tiene toda la pinta pos ten cuidado con circular sin esa pieza,

[Mamut]

No te preocupes. En invierno el sulfurador tiene que funcionar sin éste tapón.
Hay modelos de VStrom's que lo expulsan automáticamente al llegar los primeros frios.
Al llegar el buen tiempo hay que pensar en reponerlo. Un engorro, vamos.

[pedales]

No te preocupes. En invierno el sulfurador tiene que funcionar sin éste tapón.
Hay modelos de VStrom's que lo expulsan automáticamente al llegar los primeros frios.
Al llegar el buen tiempo hay que pensar en reponerlo. Un engorro, vamos.

Pues eso será en la tuya, en la mia tiene una tecla que pone "winter- summer" y me vale pa to

[Petao]

Yo por eso lo pegue, pa no buscarlo en verano,

V'ssss

[Salu]

No te preocupes. En invierno el sulfurador tiene que funcionar sin éste tapón.
Hay modelos de VStrom's que lo expulsan automáticamente al llegar los primeros frios.
Al llegar el buen tiempo hay que pensar en reponerlo. Un engorro, vamos.

El problema es que entremedias de esos frios, vengan dias de mucha calor, como suele suceder por aquí abajo, y la subida de esas temperaturas provoque una presión excesiva, con la consiguiente subida del nivel del aceite y perdida por el obturador al no tener el tapón, MUCHO CUIDADO!!!

[espinosajg]

Jajaja, y yo googleando qué co*ones es el sulfurador, jajaja. Menos mal que viene el frío.
Miraré si no es muy complicado lo del cuadro de relojes

[BELLATRIX]

No te preocupes. En invierno el sulfurador tiene que funcionar sin éste tapón.
Hay modelos de VStrom's que lo expulsan automáticamente al llegar los primeros frios.
Al llegar el buen tiempo hay que pensar en reponerlo. Un engorro, vamos.

El problema es que entremedias de esos frios, vengan dias de mucha calor, como suele suceder por aquí abajo, y la subida de esas temperaturas provoque una presión excesiva, con la consiguiente subida del nivel del aceite y perdida por el obturador al no tener el tapón, MUCHO CUIDADO!!!

Mira que sois torpes , en touratech ya te venden un sulfurador digital, que lo conectas a la toma de corriente y problema solucionado.

vsss