Alquiler Circuito Calafat o MORA, Marzo 2007 (hay novedades)

DasaSW · Mensaje por **DasaSW** » 19 Sep 2006 23:45

Si no me engañan las cuentas para un dia entero, 25 motos, con ambulancia + sanitario, boxes, seguro (estimado) e IVA....... sale a 200-210.-€ por moto......

Seria cuestión de plantearse si 1/2 dia seria suficiente...

Salu2

Mensaje por **stormbringer** » 20 Sep 2006 06:08

DasaSW escribió:Si no me engañan las cuentas para un dia entero, 25 motos, con ambulancia + sanitario, boxes, seguro (estimado) e IVA....... sale a 200-210.-€ por moto......
Seria cuestión de plantearse si 1/2 dia seria suficiente...
Salu2

Exactamente... 25 motos sale sobre 208,23 € / unidad.
Para 30... 182,57 € / unidad.
Para 35... 164,86 € / unidad.

Si el alquiler es sólo de medio dia:
25 motos... 155,32 € / ud.
30 motos... 132,96 € / ud.
35 motos... 121,13 € / ud.

Según me han comentado, por el tipo de circuito que se trata, lo ideal es no rodar más de 15 motos a la vez.

En todo caso, al no haber monitores y dedicar todo el tiempo a rodar, se pueden "sacar" 2 horas reales de circuito para cada uno. ;-)

Con todos estos datos ya se puede valorar la conveniencia de tirar p'alante o "aparcar" la idea.

:wa) :wa)

ALBERT · Mensaje por **ALBERT** » 20 Sep 2006 08:35

P'ALANTE , P'ALANTE !! :-/ :-/

Por lo menos por mi parte.

Me da igual el dia entero, como medio, tan solo contar con el desplazamiento y reagrupamiento de la gente.

En mi caso serian una dos horas de viaje, pero si es por rodar en circuito, me levanto temprano ehh

BABY_STROM · Mensaje por **BABY_STROM** » 20 Sep 2006 11:49

Hola compañeros ;-)

Pués yo la verdad pensaba que seria algo más dificil hacer el tema del seguro, las ambulancias y médicos. Pero al ver que no es tan complicado se podria mirar de hacer alguna cosita

Por el tema de cuantas motos podriamos estar ,pués yo pienso que con un máximo de 30a 40 motos seria ideal. El alquiler yo personalmente me gustaria todo el dia.

Como lo veis???

Saludos :wa)

ozzy · Mensaje por **ozzy** » 20 Sep 2006 12:24

El problema podría ser como ponemos orden a 30 o 40 motos? podría ser un caos tanta gente metida a la vez y con diferentes niveles. Alguien se debería de encargar de organizar grupos y dar salida a cada x tiempo a dichos grupos?

Por mi parte me apunto ya que engancha que no veas esto de los circuitos..

BABY_STROM · Mensaje por **BABY_STROM** » 20 Sep 2006 14:34

ozzy escribió:El problema podría ser como ponemos orden a 30 o 40 motos? podría ser un caos tanta gente metida a la vez y con diferentes niveles. Alguien se debería de encargar de organizar grupos y dar salida a cada x tiempo a dichos grupos?

Por mi parte me apunto ya que engancha que no veas esto de los circuitos..

Esta claro que tenemos que organizar los grupos y las motos que queremos que rueden en cada tanda, pero tambien es cierto que somos grandecitos para hacer las cosas como es devido.

Saludos

Dl650Girona · Mensaje por **Dl650Girona** » 20 Sep 2006 16:16

ozzy escribió:El problema podría ser como ponemos orden a 30 o 40 motos? podría ser un caos tanta gente metida a la vez y con diferentes niveles. Alguien se debería de encargar de organizar grupos y dar salida a cada x tiempo a dichos grupos?

Para que no se diga que vamos a hacer las cosas con precipitación, y para tranquilidad de las artilleras, aquí va mi tocho................:-8 :-8 :-8

Esto solo es una propuesta/sondeo para la organización de la 1ª RODADA en CIRCUITO del VSTROMCLUB, se puede modificar tanto como se crea necesario.

8:30
Llegada al circuito, (esperemos que a esa hora ya se pueda entrar a las instalaciones) Verificación/Control de la presión de los neumáticos, entrega de números para identificación, distribución inicial de nivel y grupo = A1,A2,A3 y B1,B2,B3.

9:15
Reunión general de pilotos en el box alquilado, explicación trazado sobre pizarra, ruegos y preguntas.
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9:45
Nivel A, Tanda 1, 25 minutos con monitores, prohibido adelantar, toma de contacto "lenta" con el circuito y primera evaluación del grupo por si hay que hacer cambios.
Nivel B, Teórica con sus monitores.

10:15
Nivel B, Tanda 1, 25 minutos con monitores, prohibido adelantar, toma de contacto "lenta" con el circuito y primera evaluación del grupo por si hay que hacer cambios.
Nivel A, Teórica con sus monitores.
-----------------------------------------------------------------------------------------------
10:45
Nivel A, Tanda 2, 25 minutos con monitores, prohibido adelantar, trazada correcta y pilotaje "fluido", segunda evaluación del grupo por si hay que hacer cambios.
Nivel B, Teórica con sus monitores.

11:15
Nivel B, Tanda 2, 25 minutos con monitores, prohibido adelantar, trazada correcta y pilotaje "fluido", segunda evaluación del grupo por si hay que hacer cambios.
Nivel A, Teórica con sus monitores.
-----------------------------------------------------------------------------------------------
12:00
Nivel A, Tanda 3, 25 minutos con monitores, prohibido adelantar, trazada correcta y pilotaje "rápido", última evaluación del grupo por si hay que hacer cambios.
Nivel B, Teórica con sus monitores.

12:30
Nivel B, Tanda 3, 25 minutos con monitores, prohibido adelantar, trazada correcta y pilotaje "rápido", última evaluación del grupo por si hay que hacer cambios.
Nivel A, Teórica con sus monitores.
-----------------------------------------------------------------------------------------------
De las 13:00 a las 14:50 comida
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15:00
Nivel A, Tanda 4, 25 minutos, con monitores, se puede adelantar pilotaje "rápido".
Nivel B última teórica, consultas, etc....

15:30
Nivel B, Tanda 4, 25 minutos, con monitores, se puede adelantar pilotaje "rápido".
Nivel A última teórica, consultas, etc....
-----------------------------------------------------------------------------------------------
16:00
Nivel A, Tanda 5, 25 minutos, pilotaje "rápido".
Nivel B repone fuerzas y descansa.

16:30
Nivel B, Tanda 5, 25 minutos, pilotaje "rápido".
Nivel A repone fuerzas y descansa
-----------------------------------------------------------------------------------------------
17:00
Nivel A, Tanda 6, 25 minutos pilotaje "rápido"
Nivel B repone fuerzas y descansa.

17:30
Nivel B, Tanda 6, 25 minutos, pilotaje "rápido".
Nivel A repone fuerzas y descansa.
-----------------------------------------------------------------------------------------------

Imperativamente se necesita un director/a del evento y como mínimo dos ayudantes/as, para controlar, imponer disciplina y tomar decisiones. También se estudiará la implantación de un sistema de cronometraje manual, para el que se necesitarán más voluntarios/as.

Se necesitarán un mínimo de 6 monitores voluntarios, osease uno para cada grupo (A1,A2,A3,B1,B2,B3). Cada monitor llevará 4/5 pilotos, por lo que habrá un máximo de 18 pilotos en pista por nivel. (espero que la proposición sea suficiente y cubra sobradamente la demanda)

Cualquier monitor podrá salir en el grupo A cuando no tenga que rodar o instruir a sus alumnos. (tandas 4 y 5)

El personal voluntario presentará su candidatura por privado a Stormbringer o Ronquidonocturno, a su debido tiempo se publicará una lista con los voluntarios.

Los participantes se comprometen expresamente a seguir las indicaciones del director, ayudante y monitores, en caso de desobediencia reiterada y por el bien de todos los participantes, el alumno será excluido de las tandas. :-3

Queda aclarar bien el tema del seguro y sobre todo que cubre y que no.

Hagan sus contrapropuestas señores/as.

:-4 :-4 :-4 :-4 :-4 :-4

..::Iridium::.. · Mensaje por **..::Iridium::..** » 20 Sep 2006 17:49

Bueno mi respuesta al post fué que estava interesado en el tema y que veria como evolucionaba, de momento evoluciona bien

Si la cosa sigue adelante contad con migo pa lo k aga farta

V'sssss

PD: Joan en mi casa tengo una cosa que te pertenece

DasaSW · Mensaje por **DasaSW** » 20 Sep 2006 18:18

Hombre... yo veo bien todo lo que has dicho Joan.... pero....

...serian dos grupos A y B de unas 15-20 motos, lo ideal es que sean 7-8 motos por grupo... lo cual obligaria a hacer dos, ¡o tres!, sub-grupos en cada grupo (juro que no intento hacer un trabalenguas..

)............ ademas en tandas de 25 min, calculo que se podran dar unas 11 vueltas (2,30 la vuelta) y con monitor menos, por lo que mas de 9 por tanda significa que alguien no rodará detras del monitor.

... para lo cual harian falta entre 4 y 6 monitores y ...¿los monitores, de donde los sacamos?....

ese es un problema que veo ...

... otra cosa seria que alguien que conociese el circuito nos explicase inicialmente las trazadas sobre el plano del circuito... y despues rodásemos (las tandas llamadas "con monitor") nosotros sólos, sin podernos adelantar y alternandonos en la cabeza .. haciendo cada uno su trazada y comentándola despues en box cada grupo.

Salu2

P.D. ... pos me parece que no m'esplicao bien.... es el chocolate que me tomao..... del phoskitos ;-2 ;-2

Dl650Girona · Mensaje por **Dl650Girona** » 20 Sep 2006 18:35

No Dasa, no t'has explicao bien.

Estoy proponiendo un máximo de 5 pilotos por monitor y tres grupos por nivel, de manera que:

A1 =5+monitor
A2 =5+monitor
A3 =5+monitor
B1 =5+monitor
B2 =5+monitor
B3 =5+monitor

Todo esto es igual a 36 pilotos en total.

A 2:30 la vuelta, en 25 minutos das 10 vueltas, por lo que si son 5 pilotos, podrías llegar a rodar 2 veces detrás de tu monitor en cada tanda.

Para que os hagais una idea, los más ràpidos pueden rodar en torno a los 2 minutos/vuelta

Un saludo y espero haberme explicado mejor.

PD: Los monitores podrian salir de la lista de tiempos de Montmeló, o sea......... que ya sabes, te toca.

DasaSW · Mensaje por **DasaSW** » 20 Sep 2006 18:50

Dl650Girona escribió:......Los monitores podrian salir de la lista de tiempos de Montmeló, o sea......... que ya sabes, te toca....

;-6 ;-6 ;-6 ;-6

Se supone que se va para aprender..... ¿no?... y me quieres poner.. ¿a mi?.. :-3 :-3 :-3
.
.
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.
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.
.
. ...... por eso digo lo de los monitores.... no es cuestión de ser más rápido, es mejor ser más tecnico.....

Salu2

Dl650Girona · Mensaje por **Dl650Girona** » 20 Sep 2006 19:20

DasaSW escribió:Se supone que se va para aprender..... ¿no?... y me quieres poner.. ¿a mi?.. :-3 :-3 :-3

. ...... por eso digo lo de los monitores.... no es cuestión de ser más rápido, es mejor ser más tecnico.....

Salu2

Vale de acuerdo, se dará prioridad a la técnica................pero no me dirás que en Montmeló la BMW iba sola.

Pensandolo bien,....... me conviene que se de prioridad a la técnica sobre los tiempos,.........porque si es por técnica yo estoy descartao, mi técnica no sirve para las V's........ yo piloto más colgao que un mono en un árbol ;-6 ;-6 ;-6

BABY_STROM · Mensaje por **BABY_STROM** » 20 Sep 2006 20:15

Hola compañeros ;-)

Todo lo que comenta Dl650Girona lo veo muy correcto, y pienso que con ganas (que no dudo que vamos a tener) y con la ayuda de todos podemos pasar un dia muy divertido.

Lo del tema de Monitores, eso quiere decir:

Videos, televisiones, cámaras de vídeo???

Yo pregunto, eh???

Saludos :wa)

Ronquidonocturno · Mensaje por **Ronquidonocturno** » 20 Sep 2006 20:30

YA puestos pq no alquilamos el MEteosat para unas tomas zenitales del evento

;-6 .-7 ;-6 .-7 ;-6 .-7 ;-6 .-7

Vale vale estas pa mi :-3 :-3 :-3 :-3

Ahora en serio, creo que este tema se deberia cerrar , madurarlo mas para despues reabrirlo ...... en fin es mi opinion .....

BABY_STROM · Mensaje por **BABY_STROM** » 20 Sep 2006 20:52

Ronquidonocturno escribió:YA puestos pq no alquilamos el MEteosat para unas tomas zenitales del evento

;-6 .-7 ;-6 .-7 ;-6 .-7 ;-6 .-7

Vale vale estas pa mi :-3 :-3 :-3 :-3

Buena idea!!!! Stormbringer, tienes algún contacto??

Ronquidonocturno escribió:Ahora en serio, creo que este tema se deberia cerrar , madurarlo mas para despues reabrirlo ...... en fin es mi opinion .....

Si hombre!!! :evil:

Tiras la piedra y luego escondes la mano???? :-3 :-3

Bueno, como querais

Ronquidonocturno · Mensaje por **Ronquidonocturno** » 20 Sep 2006 20:56

BABY_STROM escribió:Tiras la piedra y luego escondes la mano???? :-3 :-3

Te recuerdo quien me dictaba el primer post ...... :oops:

Mensaje por **stormbringer** » 20 Sep 2006 21:07

Ronquidonocturno escribió:Ahora en serio, creo que este tema se deberia cerrar , madurarlo mas para despues reabrirlo ...... en fin es mi opinion .....

Vamos a ver... las cosas se hacen o no se hacen; pero NO se dejan a medias !!.

Que el tema se debe madurar está claro. Ello no inmplica que se deba cerrar y reabrir posteriormente. Si no se exponen cosas... como se va a madurar ??. ;-)

Tenéis los precios, las condiciones y lo que hace falta en general.

Añado más cosas:

El circuito está ocupado hasta el 17 de diciembre de 2006; pero ya están abiertas las reservas para el 2007.
Hay fechas reservadas; aunque a partir del 15 de febrero todo está libre (información a día de hoy).

Los precios se incrementarán, a partir de las reservas que se hagan en enero, un 3% aproximadamente.

Tal vez sería interesante ver que cantidad de gente está interesada (no tienen porque ser sólo del CAT + DasaSW) ) e ir dando forma al asunto.

Si queréis alguien que se comprometa y "maneje" el tema, me ofrezco voluntario. No problem. Y por una causa justa... menos !!.

.-1

Por cierto... que significa esto exactamente ??. :wh)

Ronquidonocturno escribió:
BABY_STROM escribió:Tiras la piedra y luego escondes la mano???? :-3 :-3
Te recuerdo quien me dictaba el primer post ...... :oops:

Supongo que te referirás a que el primer post te lo dictaron tus enormes ganas de rodar nuevamente en un circuito, tu valentía y tu sed de mejorar día a día sobre la moto !!... o no ??.

Ronquidonocturno · Mensaje por **Ronquidonocturno** » 20 Sep 2006 21:32

stormbringer escribió:Vamos a ver... las cosas se hacen o no se hacen; pero NO se dejan a medias !!.

Como que no, nunca has practicado la marcha atras???

stormbringer escribió: Supongo que te referirás a que el primer post te lo dictaron tus enormes ganas de rodar nuevamente en un circuito, tu valentía y tu sed de mejorar día a día sobre la moto !!... o no ??.

No, yo me refiero a fisicamente, lo tenia a 15 cm, y me estaba aplicando sus mejores metodos persuasivos de comercial .....

BABY_STROM · Mensaje por **BABY_STROM** » 20 Sep 2006 21:45

Hola de nuevo ;-)

Ronquido tiene razón, también tengo parte de culpa en esto :oops:

Cuando terminó la salida de Vic fuimos a casa de Ronqui, Karel se quedo dormida en su sofá y paso lo que paso :-5

Por eso quiere dejarlo a medias, ahora está indeciso y no sabe si quiere o no quiere ;-6

Stormbringer, te agradezco que quieras ser el voluntario, pero tampoco vas a ser tu el único. Si nadie dice lo contrario yo también me apunto como voluntario contigo :P

Pués ya direis :wa)

Dl650Girona · Mensaje por **Dl650Girona** » 20 Sep 2006 22:19

Aquí os dejo el enlace a un video de una vuelta a Calafat.

http://www.youtube.com/watch?v=DCImUGrh2XI

Está grabado desde un coche :-3 , pero se ve muy bién y vale la pena.

Respecto a lo que se ha dicho hace poco, ni caso, porque vistas las fechas que hay libres no podemos dejarlo durante mucho tiempo, pensad que habrá que reservar no más tarde de final de noviembre, además de que hay que soltar el 50% de la pasta para reservar el día.

Lo que hay que hacer es empezar a crear una lista con los interesados, de manera que sepamos con cuanta gente se puede contar y que día nos va mejor, en cuanto a eso, propongo el sábado 21 o el 28 de abril.

Mas adelante se pondrá un número de cuenta para ingresar el 50 % de la pasta.

Arturo puedes ocuparte de la lista de interesados?

Venga valientes, después de Montmeló....... quien dijo miedo?.

Tal vez si se lo pedimos bien y las fechas no le fastidian otra cosa, Elfossie pueda venir a hecharnos una mano.
Imagen

DL1000 Osona · Mensaje por **DL1000 Osona** » 20 Sep 2006 22:59

hola a todos
lo de cerrar el tema :evil: na de na ....

QUE ESTO PINTA MUUUU CHULO !!!!!!

yo me apunto el prime

jubileta · Mensaje por **jubileta** » 20 Sep 2006 23:11

¿Para cuando se abre un post con el tema de intendencia? Que todavía tengo diez o doce botellas de rioja en la bodega. Porque ¿Hará falta intendencia...O no?

boolean · Mensaje por **boolean** » 21 Sep 2006 09:59

QUixas este vidrio os interese mas,... vuelta a Calafat con una CBR600

otro,.... aunque no he recopnocido al moto

y un montaje un poco freak del "monsterclubCAT" en Calafat

Ronquidonocturno · Mensaje por **Ronquidonocturno** » 21 Sep 2006 11:10

Venga a ver la peña del Levante a ver si se anima !!!!!!

Spauser tidoss tidossss !!!!

Je je je

..::Iridium::.. · Mensaje por **..::Iridium::..** » 21 Sep 2006 15:45

Que quieren decir esos ??? al lado de ..::Iridium::..

ya me quereis dar esquinazo

Yo me apunto.

www.vstromclub.es

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Alquiler Circuito Calafat o MORA, Marzo 2007 (hay novedades)

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