Cambio manetas?

[Serch]

Buenas!

1350 kms ya con mi bonita v strom 650 xt 2017 :)

Fueron todo alegrías hasta que desafortunadamente, el último día, al parar en un prao, se me cayó la moto en parado y se rompió la maneta de embrague (solo la punta)...
No se rompió el protector del puño ni se rayó ninguna tapa ni un poco... la broma va a salir barata comparado con la que podía haber liado!

Aunque he buscado en el foro, no he encontrado la información exacta que busco.

Hay algún manual de como cambiar las manetas? Me interesa especialmente saber como cambiar la maneta de embrague y como dejar perfectamente ajustado el embrague para que no patine cuando esté suelto y para que cuando esté pisado, quede bien pisado.

Gracias por vuestra ayuda!
Serch

[pabloski]

A ver si esto te vale, la diferencia de actuación entre diferentes modelos no es muy grande.

[Serch]

Gracias Pabloski!

Me preocupa más la maneta del embrague.
Se que para cambiarla voy a tener que aflojar el cable del embrague, colocar la maneta y después volver a tensar...
Lo que no tengo claro es cuanto tengo que tensar ni que regla seguir para dejar el embrague perfecto...

Alguna sugerencia?
(Igual estoy preguntando una tontería, pero soy muy novato en esto!)

Gracias!

[Quiqui]

Lo mismo si lo sueltas desde abajo, junto al piñón, tienes margen para trabajar en la maneta y no tienes que tocar la tensión...

[Guerku]

Gracias Pabloski!

Me preocupa más la maneta del embrague.
Se que para cambiarla voy a tener que aflojar el cable del embrague, colocar la maneta y después volver a tensar...
Lo que no tengo claro es cuanto tengo que tensar ni que regla seguir para dejar el embrague perfecto...

Alguna sugerencia?
(Igual estoy preguntando una tontería, pero soy muy novato en esto!)

Gracias!

A mi la vez que se acosto, rompió la maneta de freno.
La maneta de embrague la he desmontado un par de veces para engrasar el eje, y nunca he tenido que tocar el cable de embrague.
desmonto el tornillo/eje, saco el cable de la maneta, limpio y engraso, vuelvo poner el cable y a montar otra vez.
nada de destensar y tensar el embrague.
tengo una L2