Os agradeceri a me dieseis algun consejo de cual es la que me interesa.
La quiero para viajar y para meterla alguna vez,si se tercia por algun camino .
GRACIAS DE ANTEMANO
aconsejarme
Moderadores: Chichu, Triskel, Ultimo Mohicano
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COCODROCO
- Cansino
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- Registrado: 20 Oct 2006 21:05
- Ubicación: Torrejon de Ardoz
#1 aconsejarme
He estado biendo la 650 y la mil y tengo mis dudas de cual de las dos.
Os agradeceri a me dieseis algun consejo de cual es la que me interesa.
La quiero para viajar y para meterla alguna vez,si se tercia por algun camino .
GRACIAS DE ANTEMANO
Os agradeceri a me dieseis algun consejo de cual es la que me interesa.
La quiero para viajar y para meterla alguna vez,si se tercia por algun camino .
GRACIAS DE ANTEMANO
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Mariano.-
- V.I.P.
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- Registrado: 27 Feb 2005 13:49
- Ubicación: Sevilla
#2
Ya ha salido este tema antes por ahí. Busca información. Pero en principio, si tienes dudas... es que la tuya es la 650. El que va a por la 1000 está seguro de lo que hace porque además tiene experiencia, a no ser que sea por otro motivo.
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olivastrom
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#3
:wa) YO SOLO PUEDO DECIRTE QUE TUVE LA 650 Y VA DE MARAVILLA,AHORA TENGO UNA CBF 1000 QUE POR CIERTO LA TENGO EN VENTA,PARA CAMBIARLA POR UNA VSTROM PERO ESTA VEZ SERA LA MIL PORQUE TENER CABALLOS DE SOBRA VA MUY BIEN,SI LOS UTILIZAS BIEN Y SI NO,PUES HAY ESTAN. :ch) :ch)
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MCG.SUZUKI
- V.I.P.
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- Ubicación: Mariana//MADRID...por las Vegas!!
#4
Hola cocodroco:
Yo sólo te puedo hablar desde mi corta experiencia con las motos, año y medio con una GS500E, y poco más de un mes con la V.
Para mi la DL650 va de lujo y la pienso exprimir en viajes y espero que sean muchos y largos.
Por lo que vengo viendo de gente que comenta de la V, tanto en el foro como algún amiguete que posee una, como moto con concepto Trail, es que es apta para caminos fáciles pero poco más, pues maniobras fácil con ella en asfalto, pero es pesada para meterla por camino.
Yo soy normal de tamaño, 169 cms. y unos 63 kgs. y aún con maletas y alguien detrás, en la 650, pienso que respondería bien aunque la 1000 va más sobrada en revoluciones y consumos en las mismas condiciones, o si no que me corrijan los compis más entendidos.
La 650 es suave al tacto y la 1000 dicen que es más brusca.
La 650 trae ABS y la 1000 por ahora no.
En cuanto a otras cosas a tener en cuenta como seguro y mantenimiento debe tener pocas diferencias una de la otra.
Sea la que sea que te convenza y la disfrutes.
Ahí va unas foticos pa animarte y que veas lo bien que sienta!!!
VSSSSSS
Yo sólo te puedo hablar desde mi corta experiencia con las motos, año y medio con una GS500E, y poco más de un mes con la V.
Para mi la DL650 va de lujo y la pienso exprimir en viajes y espero que sean muchos y largos.
Por lo que vengo viendo de gente que comenta de la V, tanto en el foro como algún amiguete que posee una, como moto con concepto Trail, es que es apta para caminos fáciles pero poco más, pues maniobras fácil con ella en asfalto, pero es pesada para meterla por camino.
Yo soy normal de tamaño, 169 cms. y unos 63 kgs. y aún con maletas y alguien detrás, en la 650, pienso que respondería bien aunque la 1000 va más sobrada en revoluciones y consumos en las mismas condiciones, o si no que me corrijan los compis más entendidos.
La 650 es suave al tacto y la 1000 dicen que es más brusca.
La 650 trae ABS y la 1000 por ahora no.
En cuanto a otras cosas a tener en cuenta como seguro y mantenimiento debe tener pocas diferencias una de la otra.
Sea la que sea que te convenza y la disfrutes.
Ahí va unas foticos pa animarte y que veas lo bien que sienta!!!
VSSSSSS
La vida ya es dura como para no disfrutar lo que nos queda...a rodar en V si es posible
ooOOOoo 
ooOO00o 
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