Uno que vuelve a la Vstrom

[Transmike]

Saludos a todos.
Después de pasar por una Vstrom 1000, AT 2017 y Yamaha XSR 700, me vuelvo a la que será mi cuarta Vstrom 650. En esta ocasión será un XT 2020 en azul y espero que esta semana me la entreguen.

[Transmike]

Se me olvidaba.
Creo recordar que fue aquí hace unos años que si con alguien que fabricaba parrillas en aluminio para los baúles de las moto pero no recuerdo el nombre, agradecería ayuda con este tema.
Gracias.

[lotlancemad]

saludos y bienvenido de nuevo al mundo de las V, yo tambien disfrute de una k7 y tras varias monturas más he vuelto a acabar sobre una Dl650 ,,no ter arrepentiras, motos duras y fiables...

[RichiV]

Enhorabuena por el regreso.
Saludos desde SMV.

[comple]

encantado de leerte de nuevo, me acuerdo de haber estado en contacto contigo con la v1000 que vendias, luego vi en otro foro tu presentacion de la AT ( por curiosidad ¿que te hizo cambiarla?), un saludo

[eliasv1000]

Hola de nuevo Transmike, veo q has estado poco tiempo sin moto.
Rebienvenido al club.

[motón]

Que tendrá el agua cuando la bendicen, jeje.

Re-bienvenido.

En cuanto a la parrilla DLZ Tuning hace una, pásate por su web por si es a la que te refieres.

[Transmike]

Muchas gracias a todos por el recibimiento.

[Transmike]

Que tendrá el agua cuando la bendicen, jeje.

Re-bienvenido.

En cuanto a la parrilla DLZ Tuning hace una, pásate por su web por si es a la que te refieres.

Gracias, al final había sido para la Africa Twin que tuve, ni pongo el nombre ya que no hacen nada para Suzuki

Voy a mirar esa web que dices.

[sharkblack]

Bienvenido de nuevo transmike, veo que regresas al redil de las motos lógicas, versátiles y económicas.
Hoy día nos venden verdaderos despropósitos en cuanto a peso y prestaciones y muchos lo que buscamos es la facilidad de conducción, el poder mover la moto en parado sin deslomarse ( y deberían ser más ligeras aún) y hacerte la vida más fácil, cosa que cada vez veo que va a peor y muchos viajan con enormes inercias y pesos excesivos en orden de marcha, en ocasiones se frena mucho mejor con poco peso y unos frenos normalitos, que con unos Brembo y 390 kilos o más en orden de marcha,
Bienvenido al club de las 650.

[Transmike]

Bienvenido de nuevo transmike, veo que regresas al redil de las motos lógicas, versátiles y económicas.
Hoy día nos venden verdaderos despropósitos en cuanto a peso y prestaciones y muchos lo que buscamos es la facilidad de conducción, el poder mover la moto en parado sin deslomarse ( y deberían ser más ligeras aún) y hacerte la vida más fácil, cosa que cada vez veo que va a peor y muchos viajan con enormes inercias y pesos excesivos en orden de marcha, en ocasiones se frena mucho mejor con poco peso y unos frenos normalitos, que con unos Brembo y 390 kilos o más en orden de marcha,
Bienvenido al club de las 650.

Muchas gracias.
Lo cierto es que hoy en día, tal y como están las carreteras, las leyes y que a algunos pues no nos gusta correr más allá de divertirnos un poco en unas curvas pues estas motos tienen mucho sentido y son suficientes para muchos, otra cosa ya es el vicio

[Transmike]

Aprovecho y pongo un par de fotos de mi azulita.

[beltri]

Yo tambien volví a la Strom despues de varias motos...y creeme, lo mejor que he hecho. Enhorabuena

[Jon Ander]

Que bueno.....otra V en la carretera, bienvenido, saludos