Compra VStrom ABS 2018 50.000 kms

[Karlini]

Muy buenas, hay un VStrom ABS del 2018 con 50.000 kms que la venden por 6000€, extras caballete y cubre puños, 12 meses de garantía.

Que tal la veis os parece bien por los kms que tiene ?


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[alifecon]

Hola. Pues primero debieras diferencia si es la versión AbS o XT.
Saludos

[Karlini]

es la Version ABS ya lo he editado

[CEUNO]

Esta bien , pero si la encuentras con menos kilómetros, mejor ¿no?

[chax]

Pues a mi me parece un precio razonable, no creo que la encuentres mucho más barata.
¿50.000 km son muchos?
Aquí hay gente que tiene 150.000 y siguen tirando millas, por no citar al que tiene casi 400.000.

Yo personalmente, la compraría.

[usuariovstrom]

En principio el precio parece correcto y, en condiciones normales, 50 mil km tampoco es mucho para ese motor... eso sí, incrementando un poco el presupuesto (quizá menos de 1000 euros) hay alternativas con bastantes menos kms (también es cierto que si te plantas en 7000 puedes empezar a pensar que por 1000 más la tiene nueva jeje).

Si no vas darle un uso intensivo quizá sea una buena compra...

Un saludo.

[Eddyman00]

Si a ti "te pone" y te motiva... Intenta negociarle algo (no se, es lo típico) y pa'lante

[Karlini]

En principio el precio parece correcto y, en condiciones normales, 50 mil km tampoco es mucho para ese motor... eso sí, incrementando un poco el presupuesto (quizá menos de 1000 euros) hay alternativas con bastantes menos kms (también es cierto que si te plantas en 7000 puedes empezar a pensar que por 1000 más la tiene nueva jeje).

Si no vas darle un uso intensivo quizá sea una buena compra...

Un saludo.

Esa es otra..por 8400 tengo una VStrom a estrenar con 400 euros que da el Conce para chuches


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[Eddyman00]

Si puedes pagar una nueva yo no lo pensaría

[Gordo]

Valora si esos 2400 euros de mas que cuesta una nueva merece la pena tener 50.000 km por 6000.
Yo me tiro a por una nueva.

[Karlini]

He visto también una V Strom de finales del 2017 con 8500 kms extras: caballete, defensas, para manos, baúl por 6400€.

Que os parece?

Mucho mejor que la otra verdad?


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[Gordo]

He visto también una V Strom de finales del 2017 con 8500 kms extras: caballete, defensas, para manos, baúl por 6400€.

Que os parece?

Mucho mejor que la otra verdad?


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Karlini sin duda mejor

[usuariovstrom]

He visto también una V Strom de finales del 2017 con 8500 kms extras: caballete, defensas, para manos, baúl por 6400€.

Que os parece?

Mucho mejor que la otra verdad?


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Hombre... aún sin verlas... si la 2017 también es de las nuevas, tiene 40 y tantos mil kms menos... y sólo cuesta 400 euros más... tú mismo...

Un saludo.

[Karlini]

He visto también una V Strom de finales del 2017 con 8500 kms extras: caballete, defensas, para manos, baúl por 6400€.

Que os parece?

Mucho mejor que la otra verdad?


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Hombre... aún sin verlas... si la 2017 también es de las nuevas, tiene 40 y tantos mil kms menos... y sólo cuesta 400 euros más... tú mismo...

Un saludo.

Si, es de las “nuevas”


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[luchas7]

Coge la de 8.500km, sin duda y por 400e más merece la pena. En un motor que aguanta miles y miles de km, pero mejor si los haces tú....Vss.

[Karlini]

Coge la de 8.500km, sin duda y por 400e más merece la pena. En un motor que aguanta miles y miles de km, pero mejor si los haces tú....Vss.

Si, efectivamente es la mejor opción...a ver si vendo pronto la mía y me hago con la V Strom


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[luchas7]

¿ Versys?

[Karlini]

¿ Versys?

Corregido


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[chax]

Yo compré la mía por 6000€,moto de abril de 2017, con 32.000 Km.
Con derivabrisas, cubrepuños, caballete central, soporte de maletas laterales givi, baul trasero SW Motech, quilla, puños calefactables y protectores anticaidas laterales givi.

¿Por un poco más la podía haber comprado nueva? Bueno, eran 2400€ más sin transferencia y sin todos los extras que he citado.

2400€ dan para muchos km de gasolina, seguro, ruedas......

No me arrepiento para nada.

[chax]

He visto también una V Strom de finales del 2017 con 8500 kms extras: caballete, defensas, para manos, baúl por 6400€.

Que os parece?

Mucho mejor que la otra verdad?


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Me parece buen precio, teniendo en cuenta los extras y km que tiene.

Echa números respecto a una nueva con el equipamiento que citas y mira si te trae cuenta.

[Karlini]

Ayer probé una V Strom 650 y que decepción

Sobre el papel, estaba convencido que iba a ser mi moto ya que subido en una del Concesionario ergonómicamente la sensación había sido buena, y para mi eso era esencial...

Luego en la prueba adoptando mi posición habitual, no me encontré nada cómodo, muy enjuto, las rodillas muy flexionadas, y los brazos en una posición muy forzada que repercutió al poco tiempo en molestias en la espalda (reconozco que no estoy muy en forma, pero con mi Voge esto no me pasa tan pronto)

Con respecto a la conducción, al estar limitada lógicamente no tuve buenas sensaciones, y lo que me sorprendió es lo mal que frena.. haber frenar frena, pero no es una frenada contundente no se..quizás sea el tacto pero no me gustó, y las suspensiones tampoco..no se ... quizás con un reglaje más adecuado para mi peso igual va mejor..

En consecuencia, prácticamente la tengo descartada y la moraleja es que siempre siempre se han de probar

La 650 no me ha gustado pero quien sabe...si dentro de unos años no parezco con una 1000!

Muchas gracias a todos.


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[toskitor]

Esta claro que para gustos colores, lo mejor que has hecho ha sido probarla, a mi me pasó lo contrario, me compré la tracer 700 sin probarla y una decepción, la v la probé 2 veces y una gozada, y conforme pasan los días más contento estoy con la compra, yo mido 1,86cm y voy a gusto, y el motor es una delicia, ahora, la mia no es limitada, que tengas suerte con tu búsqueda, las motos son muy personales, motor, postura, estética, etc.
Un saludo compañero

[chax]

Ayer probé una V Strom 650 y que decepción

Sobre el papel, estaba convencido que iba a ser mi moto ya que subido en una del Concesionario ergonómicamente la sensación había sido buena, y para mi eso era esencial...

Luego en la prueba adoptando mi posición habitual, no me encontré nada cómodo, muy enjuto, las rodillas muy flexionadas, y los brazos en una posición muy forzada que repercutió al poco tiempo en molestias en la espalda (reconozco que no estoy muy en forma, pero con mi Voge esto no me pasa tan pronto)

Con respecto a la conducción, al estar limitada lógicamente no tuve buenas sensaciones, y lo que me sorprendió es lo mal que frena.. haber frenar frena, pero no es una frenada contundente no se..quizás sea el tacto pero no me gustó, y las suspensiones tampoco..no se ... quizás con un reglaje más adecuado para mi peso igual va mejor..

En consecuencia, prácticamente la tengo descartada y la moraleja es que siempre siempre se han de probar

La 650 no me ha gustado pero quien sabe...si dentro de unos años no parezco con una 1000!

Muchas gracias a todos.


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Lo mejor que has podio hacer, probarla para saber si es tú moto o no lo es.
En la frenada estoy de acuerdo contigo, no tiene una frenada contundente, yo lo solucioné cambiando las pastillas originales por una EBC HH, la mejora ha sido sustancial.
Cuando tenga un rato le voy a cambiar los latiguillos por unos metálicos y los muelles delanteros por unos Touratech progresivos y asunto solucionado.

Por lo demás, estoy encantado con la moto, pero lo que va bien a uno, no le va bien a otro.

Suerte con la elección.