V-Strom 650 o 1000
Moderadores: Chichu, Triskel, Ultimo Mohicano
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#1 V-Strom 650 o 1000
Hola a todos y enhorabuena por este magnifico foro.
Estoy intentando decidirme por cual comprar, si la 650 con ABS o la 1000.
En el concesionario me han recomendado la 650 por tema de mantenimiento, consumo, durabilidad de neumaticos, etc.
Yo voy uso la moto a diario.
Unos 150-160 km todos los días, escapadas de fin de semana a duo y viajes largos a duo cuando puedo.
Me ha comentado el tío del concesionario que los neumáticos de la 1000 suelen durar unos 10000-15000 km aproximadamente. ¿Tan poco duran los neumáticos?.
Actualmente tengo una drag star 650 classic (230 kg en vacío) y los neumáticos que llevo tienen 40000 km y todavía les queda bastante recorrido. Pesando unos 20 kilos menos la 1000; ¿es cierto lo que me comenta el tío del concesionario de los neumáticos?, porque de ser así menuda p..., ya que si al final me decido por la 1000 y esto es cierto me veo cada 3 o 4 meses cambiando los neumáticos.
¿Hay mucha diferencia de consumo entra la 650 y la 1000?.
Y para terminar que menuda parrafada llevo, ¿el mantenimiento es más caro en la 1000 que en la 650?, supongo que esto será similiar.
Estoy intentando decidirme por cual comprar, si la 650 con ABS o la 1000.
En el concesionario me han recomendado la 650 por tema de mantenimiento, consumo, durabilidad de neumaticos, etc.
Yo voy uso la moto a diario.
Unos 150-160 km todos los días, escapadas de fin de semana a duo y viajes largos a duo cuando puedo.
Me ha comentado el tío del concesionario que los neumáticos de la 1000 suelen durar unos 10000-15000 km aproximadamente. ¿Tan poco duran los neumáticos?.
Actualmente tengo una drag star 650 classic (230 kg en vacío) y los neumáticos que llevo tienen 40000 km y todavía les queda bastante recorrido. Pesando unos 20 kilos menos la 1000; ¿es cierto lo que me comenta el tío del concesionario de los neumáticos?, porque de ser así menuda p..., ya que si al final me decido por la 1000 y esto es cierto me veo cada 3 o 4 meses cambiando los neumáticos.
¿Hay mucha diferencia de consumo entra la 650 y la 1000?.
Y para terminar que menuda parrafada llevo, ¿el mantenimiento es más caro en la 1000 que en la 650?, supongo que esto será similiar.
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#2
Pues hay algun que otro post en que que se debate esto, por aqui te los pongo
Diferencias entre una y otra By PabloDL:
http://www.vstromclub.es/viewtopic.php? ... diferencia
Asesoramiento
http://www.vstromclub.es/viewtopic.php? ... =650++1000
o este entre V y Varadero
http://www.vstromclub.es/viewtopic.php? ... =650++1000
creo que tienes suficiente, no?????????
y pasate por presentaciones para que todos te demos la BIENVENIDA como es debido
Un saludo desde Valencia
Diferencias entre una y otra By PabloDL:
http://www.vstromclub.es/viewtopic.php? ... diferencia
Asesoramiento
http://www.vstromclub.es/viewtopic.php? ... =650++1000
o este entre V y Varadero
http://www.vstromclub.es/viewtopic.php? ... =650++1000
creo que tienes suficiente, no?????????
y pasate por presentaciones para que todos te demos la BIENVENIDA como es debido
Un saludo desde Valencia
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- Pesao
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#3
:wa) CREO QUE EL DEL TALLER TE DICE TODAS ESAS COSAS,PORQUE SEGURAMENTE LE CONVIENE MAS VENDERTE LA 650 QUE LA 1000.
YO TAMBIEN TENIA LA MISMA CUSTON,Y CUANDO CAMBIE A LA 650 V ME SOBRABA MOTO POR TODOS SITIOS. :ch)
YO TAMBIEN TENIA LA MISMA CUSTON,Y CUANDO CAMBIE A LA 650 V ME SOBRABA MOTO POR TODOS SITIOS. :ch)
- Luipy
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#4 Re: V-Strom 650 o 1000
40.000 km ?? Olvidate, en la 1.000 te duraran entre 6.000 y 15.000 km y en la 650 entre 8.000 y 18.000 km, mas o menos depende de la caña que la des, de los km por autovia, de los km cargado..... en definitiva.....todo depende.deepnight escribió:
Me ha comentado el tío del concesionario que los neumáticos de la 1000 suelen durar unos 10000-15000 km aproximadamente. ¿Tan poco duran los neumáticos?................................................ que llevo tienen 40000 km y todavía les queda bastante recorrido.
En cuanto al mantenimiento no creo que tengas mucha diferencia ya que las revisiones se hacen a los mismos km, las mayores diferencias estaran en el seguro, en el consumo de neumaticos y en menor medida en el de combustible.
Un saludo
Que buenos ratos!
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#5 Re: V-Strom 650 o 1000
Hola
Yo tuve la V650 y la V1000 y.....
Las dos mas o menos igual... depende de la caña que le des y sobre todo de si haces mucha autovia o autopista.... estaran entre los 11.000 y los 18.000.- km
Salu2
Yo tuve la V650 y la V1000 y.....
Mejor la V650 si eres novato..... por lo demas, será al conce que le interesa venderla.deepnight escribió:......
En el concesionario me han recomendado la 650 por tema de mantenimiento, consumo, durabilidad de neumaticos, etc.
Mejor la V1000 .... pero la V650 tampoco se queda corta.deepnight escribió:Unos 150-160 km todos los días, escapadas de fin de semana a duo y viajes largos a duo cuando puedo.
deepnight escribió:Me ha comentado el tío del concesionario que los neumáticos de la 1000 suelen durar unos 10000-15000 km aproximadamente. ¿Tan poco duran los neumáticos?
Las dos mas o menos igual... depende de la caña que le des y sobre todo de si haces mucha autovia o autopista.... estaran entre los 11.000 y los 18.000.- km
la V650 consumirá menos en trayectos cortos o urbanos... en cuanto hagas cruceros de 120-130-140 en recorridos largos, el overdrive de la V1000 hará que los consumos sean iguales entre las dos.deepnight escribió:....¿Hay mucha diferencia de consumo entra la 650 y la 1000?.
igualico.... igualico...deepnight escribió:... ¿el mantenimiento es más caro en la 1000 que en la 650?, supongo que esto será similiar.


Salu2
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#6
Yo tengo la 1000, y te dgo que la compre segun el uso que le vayas a dar. Me explico, si vas hacer saliditas los fines de semana y ir al trabajo, Mejor la 650. Y si lo que pretendes hacer es salir hacer rutas largas con maletas y paquete te recomiendo la 1000. Yo la cogi, porque en verano y semana santa nos marcamos rutas de 4000 Km a 4500. Piensalo y ya diras el que. Espero te sirva de ayuda.
Un saludo
V´sss
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V´sss
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#7
Ya te lo han dicho todo los compis jejejeje...
A mí, el corazón me pide la 1000, pero de momento me quedaré con mi V650, que no va nada mal, la uso muchísimo por ciudad,
y en los viajes cortos sólo le echo en falta unos caballicos más.
A mí, el corazón me pide la 1000, pero de momento me quedaré con mi V650, que no va nada mal, la uso muchísimo por ciudad,
y en los viajes cortos sólo le echo en falta unos caballicos más.
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- Asiduo
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#8
Muchas gracias por vuestras respuestas.
Ya tengo algo más clara la decisión y se decanta por la 1000 pero solo un poco, no mucho.
Me gusta la mil, ya que en las escapadas de fin de semana que suelen ser mínimo de 400km a duo y en los viajes largos a duo y cargada creo que me iría mejor la 1000, tambien las pocas diferencias de diseño existentes entre una y otra me gustan más la de la 1000 que la de la 650 (esos dos escapes uno cada lado....)
También por otro lado la 650 y el uso diarío de 150 km por autovía, el ABS de la 650 y el color negro mate de la k7 me tirán mucho, ya que los viajes largos solo serán dos al año (ojalá pudiera más...). Y claro está, el tema del seguro, que la 650 me la aseguran por unos 450 € a terceros y de la 1000 no quieren saber nada.
Muchisimas gracias por vuestras respuestas y vuestra ayuda, espero conoceros pronto ya sea con la 1000 o con la 650.
Ahora me queda vender la drag star 650 y tomar la decisión final.
PD. ¿A alguno le interesa una drag star 650?

Ya tengo algo más clara la decisión y se decanta por la 1000 pero solo un poco, no mucho.
Me gusta la mil, ya que en las escapadas de fin de semana que suelen ser mínimo de 400km a duo y en los viajes largos a duo y cargada creo que me iría mejor la 1000, tambien las pocas diferencias de diseño existentes entre una y otra me gustan más la de la 1000 que la de la 650 (esos dos escapes uno cada lado....)
También por otro lado la 650 y el uso diarío de 150 km por autovía, el ABS de la 650 y el color negro mate de la k7 me tirán mucho, ya que los viajes largos solo serán dos al año (ojalá pudiera más...). Y claro está, el tema del seguro, que la 650 me la aseguran por unos 450 € a terceros y de la 1000 no quieren saber nada.
Muchisimas gracias por vuestras respuestas y vuestra ayuda, espero conoceros pronto ya sea con la 1000 o con la 650.
Ahora me queda vender la drag star 650 y tomar la decisión final.
PD. ¿A alguno le interesa una drag star 650?

