VSTROM NAKED 2 (IM-PRESIONANTE)

[PapaToni]

No sé si os acordaréis de esta imagen.

Hace tiempo apareció en el foro, pero no he podido encontrar el post. A ver si ALBERT que sé que le gustó mucho lo pone.
Este es el post original del autor donde relata las modificaciones:
http://www.austouring.com/forums/login. ... 3354084648, pero creo que se necesita registrarse.
En él se veían unas fotos de una adaptación de una V siniestrada? posterior transformación en V-Naked. Aparte del currelo, habían dos cosas que destacaban por encima de las otras. La primera, el protector-motor tipo agarramanos que gustó poco o nada y la segunda la mascarilla de faro, tipo KTM.
Pues el otro día navegando por el proceloso mar de Internet, encontré un foro donde el artista (no me sale otro calificativo digno de él) está remozando otra V siniestrada (da pena ver la pobrecita así ) y modificando su aspecto.
Él mismo reconoce que mucha gente le criticó el aspecto y se decidió a darle una hermanita, no tan street-fighter.
O algo así, mi inglés es muy malo. :oops:
Aparte de muchas más modificaciones, muy bien acabadas, la que llama más la atención es la mascarilla de faro. La ha cambiado y ha puesto un faro de Suzuki GSR y le ha puesto un frontal aprovechando uno de una CBR 900 Fireblade (con sus agujeritos correspondientes ) siniestrada.
Así queda:

Aparte de consideraciones estéticas, cada cual tiene su gusto...
Este Sr.es un CRACK,.
Así, en mayúsculas y en negrita.
Os invito a seguir el post (en inglés pero con muchísimas fotos), donde va describiendo paso a paso la transformación de la V siniestrada en un verdadero aparato:
http://www.advrider.com/forums/showthre ... c&t=209039

Yo personalmente he flipado con lo “manitas” que es este Sr.
Por lo que veo aún no la ha acabado, por lo que seguiré su post con atención.
Espero que os guste.
Salut! :ch) :ch)

[JLPicard]

Una de las cosas que mas me critica la family de la V es lo grande que parece. Yo siempre he pensado que el carenado la hace parecer enorme. Creo que este hombre ha pensado lo mismo.
Opino lo mismo que tú, Papatoni, es un CRACK total.

Saludos

PD: me guardo la direccion para poder seguirlo...

[JLPicard]

Por cierto, los retrovisores EMGO que lleva, sabes donde se podrian conseguir?

Saludos

[ACHY]

Pues sí que es un manitas. Cuestión a parte es la estética elegida pero bueno, ya sabemos que cada un@ tiene sus gustos. Seguiremos el post para ver como acaba todo el proceso de transformación.

[JLPicard]

Ah! Papatoni, y es de VIC!!!!! (ver matricula) :D

[PapaToni]

Ah! Papatoni, y es de VIC!!!!! (ver matricula) :D

Pues otro para el Comando-Osona.
Salut! :ch) :ch)

[PapaToni]

Por cierto, los retrovisores EMGO que lleva, sabes donde se podrian conseguir?

Saludos

Este es el enlace:
http://www.emgo.com/main_layout.html
No sé si tienen distribuidor en España. :oops:
Por cierto, me he descargado el catálogo y es amplísimo.
Aparte de retrovisores para dar y tomar, (hay incluso unos con intermitente incorporado tipo Ducati), he visto que tienen el piloto trasero de la V con leds.
Tú que estabas interesado en el tema de leds para la Enterp...quiero decir :oops: tu V. , quizás te pueda interesar.
Salut! :ch) :ch)

[roberjete]

La verdad es que el tio es un CRACK, esta echo un manitas. Tiene muy buena pinta, a ver como acaba el proceso de transformacion.

[JLPicard]

Yo tambien lo he descargado y le echare un vistazo. Gracias!
Lo que pasa es que dicen que ellos no venden directamente, que me busque un distribuidor. Me parece que no tendran la lista de España.
Ya veremos.

Saludos

:ch)

[ALBERT]

Hace tiempo apareció en el foro, pero no he podido encontrar el post. A ver si ALBERT que sé que le gustó mucho lo pone.

Primero me creí que te referias a este post
http://www.vstromclub.es/viewtopic.php? ... trom+naked

Fea de co*ones


Pero al final he encontrado el bueno .... :-/ :-/

http://www.vstromclub.es/viewtopic.php? ... ght=cupula

Me sigue pareciendo admirable la cantidad de tiempo y dinero que tiene la gente para gastar

Eso si ... yo no podría hacerlo ni con tiempo ni con dinero

[Pericuto]

Como se lo curra la peña.

[ToKoTo]

Dónde habré metido mi Winchester 73 con balas de punta explosiva cuando más lo necesito?

[toofastjuanito]

la verdad es que la estetica no me gusta mucho, pero es que un señor de estos, es capaz de darle la estetica que quiera, o sea que sospecho que este hombre puede sacar una modificacion muy chula de la v, porque lo que está claro es que saber, sabe.

[zukistrom]

Vamos a ver señores/as!!!! Dejando a parte si gusta o no gusta el injerto (pa gusto colores) Una V strom no es sólo chásis y motor. Una V strom es también Carrocería, es decir, carenados. Éstos carenados no sólo dan estética a la moto como todos ya sabeís, sino que es un elemento esencial en la aerodinámica y consecuentemente en su comportamiento.

Una V tiene como elemento identificativo y esencial, su gran frontal con sus potentes ópticas que no sólo da vista, sino comodidad, bienestar y más seguridad en la conducción, pues somos más visibles para los demás.

Esa moto Tuneada no tiene nada de strom a la vista, aunque su corazón y esqueleto si lo sean. Por consiguiente ni la envidio, ni me gusta. Lo único que puedo decir y alabar de su autor es el haber elegido el chásis y motor de la V, asi como su imaginación o creatividad. En finsss soy Stromista y que???

Puffff cosas de la cirugía estética!! Qué utulidad tiene convertir un cocodrilo en chiguagua??? , para eso me compro de primera el cocodrilo.

Es mi humildiiiiiiiiiiiiiiiiiiisima opinión.

Salu2.

[PapaToni]

Hombre, yo también me considero un Stromistra de pro o un FanStrom ;-) de mucho cuidado, pero no dejo de admirar el trabajo de este hombre.
Tampoco me gustan las transformaciones "extremas". Estoy de acuerdo en que si querías una deportiva pues cómprate una FZGSXCBRRRR de turno pero mejorar la moto con pequeñas modificaciones es otra cosa.
Como ya decía, cada uno tiene su gusto pero es de admirar lo que está haciendo.
Varias consideraciones,
1/ Ha rescatado una moto de la chatarra. Punto positivo.
2/ Esa moto, la base, vaya, es una V. Tiene buen gusto. . Otro punto positivo.
3/ Él mismo ha dicho que no le gustó la primera versión. Pero el faro de la GSR y cuán brillantemente ha adaptado la cúpula de la Fireblade es para quitarse el sombrero. Punto positivo por rectificar y mejorar.
4/ Lo que más llama la atención es el frontal, la cara de la moto para entendernos. Pero si sigues el post ha ido haciendo otra serie de mejoras que cualquier Stromero también haría en su moto sin cambiar las líneas generales de la moto. Punto positivo por no quedarse sólo con una estética impactante y descuidar el resto de la moto.
5/ Y sobre todo, sobre todo, no ha hecho esto :


El punto positivo final.
Salut! :ch) :ch)

[zukistrom]

Uffffffffffff k falloooo!!! siento no haber leído la letra pequeña. Visto asi no tengo nada k decir.

Gracias por la observación Papatoni. :ch)

Salu2.

[PapaToni]

La acabó!
:-1 :-1 :-1
:-/ :-/ :-/
Este Sr. es un mega-crack.
Para quitarse el sombrero.
Aquí el resultado final:


Pues lo que hemos hablado,
cada uno tiene su gusto y os podrá gustar más o menos.
Pero a mí que no me gustan las motos con cambios tan radicales, no me desagrada del todo.
Y el espíritu VStrom sigue estando ahí.. ;-)
Salut! :ch) :ch)

[tino_tenerife]

Si señor ,

Precioooooosaaaaaaaaaaaaaaa

aunque en gris no taría mas bonita ??

Una obra de arte !

V´s

[CANARYSTROM]

pues la verdad ahora estoy en un compromiso, yo que tenia los dos extremos por separado ahora que hago con esto? y por cierto en gris que corren más.

[CANARYSTROM]

la verdad es que por atras como que se le va pegando algo no? o es casulidad los mismos pilotos de freno y de posicion de leds?

[CANARYSTROM]

por cierto pensando yo...
mi vecino si que lo tiene crudo para hacer algo con estas dos...

[PapaToni]

Up, up, up
:-/ :-/ :-/ :-/
Arriba, arriba, arriba....
Pues eso, que subo el post.
Y es que chafardeando en el foro internacional, he encontrado esto:
http://11109.rapidforum.com/topic=125371534370
Es del mismo tipo que se ha agenciado un siniestro DL650 y lo está arreglando.
Si leéis este post y los enlaces de referencia veréis las dos anteriores 1000 siniestradas y recuperadas.
Ahora se atreve con una 650.
No desvelaré detalles, pero alguien se imagina la pequestrom con un tubo de escape por debajo de la cola? ;-)
Por cierto, aún no ha acabado el CAMBIO RADICAL, seguiré su post para ver como acaba.
Ya lo dije y lo repito este Sr. es un CRACK.
Sí, ya sé que pasará, ahora cada uno dirá su opinión, a muchos no les gustará, pero para mí, por el simple hecho de rescatar una moto de la chatarra y volver a darle vida, sólo se merece una expresión:
CHAPEAU!!!
Que lo disfrutéis.
Salut! :ch) :ch)

[JAICAS]

ESTE HOMBRE TIENE TRES COSAS IMPORTANTES PARA HACER ESTO

1º BUENAS MANOS
2º TIEMPO
3º DINERO

PERO ES EN CRAK

[isidorito cañones]

Bueno papatoni me gusta mas la ultima que la primera, salvando que le quitaria esas maletas que no son de mi gusto y quizas las llantas volverian a ser negras. Solo este caso, para la realidad la mia es preciosa.

[hudsin]

Habra solucionado el tema de las turbulencias? jajajaaj