Bueeeenas, chicarrones/as!!!
Pues resulta que me estoy empezando a hartar de leer comentarios de que la normativa Euro3 capa los motores, que a no tan largo plazo termina jodiendo los inyectores, que si patatín-patatán...
En resumen, que debido a que la Vstrom tiene el capador en la entrada de la cola de escape, he decidido cambiársela por otra... y mirando mirando, he visto que hay muchas marcas que tienen escapes para la Vstrom: Remus, Leovince, Akrapovic...
También me dicen que, para aprovechar el escape, debería ponerle un filtro de aire más abierto (un KN, creo que he oído por ahí)... pero no quiero hacer un gasto excesivo (ni en la cola ni en el filtro) porque la parienta me mata y porque no está el horno para bollos para hacer ahora un gasto, a la espera del "beibi" que nos viene.
Lo que pretendo es que la Vstrom gane ese brío que dicen han perdido las K7 respecto a modelos anteriores... yo la noto con un par aco*onante y me es suficiente la fuerza que me demuestra tener, pero en determinadas circunstancias sí que noto que le faltan unos escasitos caballejos.
- ¿Qué escape me recomendáis bueno, bonito y barato?, ¿de cuánto estamos hablando?
- ¿Qué filtro me rcomendáis bueno, bonito y barato?, ¿de cuánto estamos hablando?
- ¿Tendré que tocarle inyección a la moto?
- ¿De cuántos caballos estamos hablando que ganará?
- ¿Es verdad que Aznar se dejó el bigote porque tiene el labio superior sin nervio?
En fin, que muuumchas gracias!!!
*** Esquivando la normativa Euro3 en mi Vstrom ***
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alex_malafollá
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PapaToni
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#4
Alex, de las preguntas técnicas no te puedo ayudar :oops: ,
sobre lo del bigote pues la verdad lo desconozco :oops: :oops: ,
pero permíteme felicitarte por lo del beibi. ;-)
:-/ :-/ :-/ :-/ :-/ :-1 :-1 :-1
Salut! :ch) :ch)
sobre lo del bigote pues la verdad lo desconozco :oops: :oops: ,
pero permíteme felicitarte por lo del beibi. ;-)
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alex_malafollá
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#5
JAJajAJ, asias, asias.PapaToni escribió:Alex, de las preguntas técnicas no te puedo ayudar :oops: ,
sobre lo del bigote pues la verdad lo desconozco :oops: :oops: ,
pero permíteme felicitarte por lo del beibi. ;-)
:-/ :-/ :-/ :-/ :-/ :-1 :-1 :-1
Salut! :ch) :ch)
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felix_gt
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#7
Alex, yo tengo la misma.
El problema es la cola de escape. Yo quería cambiarla, pero los modelos que existen son para las anteriores a la K7. Si te fijas en nuestra moto, la 'cola' de escape comienza casi a la altura de las estriberas (nada que ver con las anteriores), y ninguna marca tiene modelo para nosotros.
Un saludo.
El problema es la cola de escape. Yo quería cambiarla, pero los modelos que existen son para las anteriores a la K7. Si te fijas en nuestra moto, la 'cola' de escape comienza casi a la altura de las estriberas (nada que ver con las anteriores), y ninguna marca tiene modelo para nosotros.
Un saludo.
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alex_malafollá
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#8
Ostras... pues menuda putada.felix_gt escribió:Alex, yo tengo la misma.
El problema es la cola de escape. Yo quería cambiarla, pero los modelos que existen son para las anteriores a la K7. Si te fijas en nuestra moto, la 'cola' de escape comienza casi a la altura de las estriberas (nada que ver con las anteriores), y ninguna marca tiene modelo para nosotros.
Un saludo.
Estás seguro?
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Leth
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#9
Hasta donde yo sé, en las K7 habría que cambiar colectores también, y se te va a ir un dineral.
Yo no la tocaría, en primer lugar porque veo la 650 muy equilibrada y todo es cuestión de llevarla a buen régimen para que entregue todo lo que es capaz de dar, y en segundo porque pienso que hay que ser consecuentes con las restricciones de este tipo de normas, pues nos benefician a todos indirectamente.
Lo del bigote de Ansar la verdad es que ya lo había oído
Y por último permíteme felicitarte por el nuevo fichaje y desearte que os salga tranquilito/a
Yo no la tocaría, en primer lugar porque veo la 650 muy equilibrada y todo es cuestión de llevarla a buen régimen para que entregue todo lo que es capaz de dar, y en segundo porque pienso que hay que ser consecuentes con las restricciones de este tipo de normas, pues nos benefician a todos indirectamente.
Lo del bigote de Ansar la verdad es que ya lo había oído
Y por último permíteme felicitarte por el nuevo fichaje y desearte que os salga tranquilito/a