Moderadores: Chichu, Triskel, Ultimo Mohicano
Pues eso PapaToni, como te tengo por un motero, si no informado por lo menos muy interesado en este mundillo, te invitaba a que me respondieras como nos tienes acostumbrados con unas de tus buenas, símpaticas y elaboradas crónicas, sólo eso :wa) Ya sabes el dicho, las costumbres son fáciles de coger y díficiles de quitar,PapaToni escribió:Upps, pues no lo pillo. :oops:zukistrom escribió:¿Y digo yo, cúal va mejor, el SV1000 o el TL1000?
Venga PapaToni, que tu puedes
Salu2.
Salut! :ch) :ch)
:ch) 
Lo siento Luca.... pero no comparto en absoluto contigo que la DL 1000 gasta mucho, para mí es un mechero. El penúltimo repostaje se lo hice a los 342 km. y siempre digo lo mismo, me muevo más en autovía que en ciudad, pero aún así, mis cruceros son de 130, 140 km/h diariamente, hago 52 km. y mi moto hace mucho que dejó de dar tirones con la subida en bajos y el aumento del ralentí a 1300rpm.(como pone el manual pero que no venia de fábrica) No tengo datos técnicos ahora mismo, pero creo que es una de las maxitrail del mercado que menos consume, sino la que menos.(opinión personal no contrastadaLUCA_CADALORA escribió:Seguramente solucione los problemillas que tiene la dl 1000 con tirones gasto excesivo y todo el tema, yo apuesto por este motor, seguro que lo han hecho bien para que los de la 650 nos pasemos a la 1000 nueva..jiji
) 