VStrom RR
Moderadores: Chichu, Triskel, Ultimo Mohicano
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- Cansino
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#26
Pués otro que opina lo mismo; no me gusta nada! No pega nada! Es como si a una GSXR le poneis suspensión alta de trail!!!! Ni con cola! Pués esto, lo mismo!
Ahora! Se lo ha currado! Es una pena! Tiene imaginación y creatividad, pero le falta el mayor ingrediente; la originilidad!
El concepto de esta moto se pierde por completo....
Es una humilde opinión! Sobre gustos.......
Un saludo.
Ahora! Se lo ha currado! Es una pena! Tiene imaginación y creatividad, pero le falta el mayor ingrediente; la originilidad!
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- LuckyStrom
- Pesao
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#27
Si, si , pero ..... ¿cual es mejor la 650 o la 1000? ... ¡¡¡ADIOS!!! :P
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- Cansino
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#28
Hola!Manolomaen escribió:Pa esto la SV1000 yo la he provado y va bien pero a los 20 minutos de circular a 160 ya me estaban entrando ganas de llorar.Mismo motor que la V y 124 cv.
Y en qué cambia a al Vstrom?
A lo mejor se pueden conseguir esos 124 CV en la Vstrom 1000!!!!
Sería la no va más!
Un saludo.
- MCG.SUZUKI
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#29
SACRILEEEGIOOO!!! :wh) ...jaajajajajjaaa..me parto y me mondo!!...y después me echo a llorar!!... ;-1
Las R va a ser que no son mi tipo, verdad negrita!!??...ea,ea... ;-6 ;-6
Las R va a ser que no son mi tipo, verdad negrita!!??...ea,ea... ;-6 ;-6
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- Cansino
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#32
Pues el motor es identico, lo que pasa es que sube mas de vueltas no tiene tantos bajos, y a la misma velocidad en sexta lleva casi 1000 rpm. mas.zizustrom escribió:Hola!Manolomaen escribió:Pa esto la SV1000 yo la he provado y va bien pero a los 20 minutos de circular a 160 ya me estaban entrando ganas de llorar.Mismo motor que la V y 124 cv.
Y en qué cambia a al Vstrom?
A lo mejor se pueden conseguir esos 124 CV en la Vstrom 1000!!!!
Sería la no va más!
Un saludo.

El que quiera justicia, que tire pal monte.
- stromcio
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#33
hombre como minimo resulta chocante, que seguramente lo que buscaba el dueño era llamar la atencion, y lo consigue, para bien o para mal. Lo que si que me gustaria es ver realmente como se mueve rodando rapido
dame una palanca... y me apalancaré
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- Asiduo
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#35
No está mal, además con las ruedas gordas le da un toque agresivo... el escape se lo podía hacer puesto mejor al opel astra, porque le queda fatal.
Eso si, me gustaría saber de que moto son las llantas.....
v´s demoledoras
Eso si, me gustaría saber de que moto son las llantas.....
v´s demoledoras
V´S DEMOLEDORAS
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- V.I.P.
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#36
pues a mi me parece bonita
No es que los hombres pensemos siempre en lo mismo...es que las mujeres nunca piensan en lo mismo que nosotros...
- hudsin
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#37
No es mi estilo, pero hay que decir que el tio se lo ha currado un "güevo". Estoy de acuerdo en tunear un poco la moto para que sea algo personal, algo tuyo, pero eso es pasarse.
Crónicas de viajes y otras cosas en moto: http://www.hudsinvstrom.es.tl
- zukistrom
- Cansino
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#39
Estoy de acuerdo con "chotet" su lateral o perfil es de una Tiger "camuflada". En perfil viéndola bien no me desagrada, pero ya entrando en profundidad y viendo el resto de fotos, no me gusta nada de nada, y menos con tanta "trompeta" en la parte trasera.
Ahora como siempre digo, hay que reconocer que el cambio está bien hecho, tiene su curro y su "pasta" y mas que un listing a mi me parece un "CAMBIO RADICAL".
Salu2.
Ahora como siempre digo, hay que reconocer que el cambio está bien hecho, tiene su curro y su "pasta" y mas que un listing a mi me parece un "CAMBIO RADICAL".

Salu2.

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- V.I.P.
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#43
Para tu cambio radical?MOLE25 escribió:Está bien puesta la careta. Me ha dado una idea¡¡¡¡¡
:-4

El de la moto me refiero, por supuesto.
Ya tengo ganas de que pongas el post, con muchísimas fotos, de lo que sea que quieras hacer. ;-) .
Ténnos informados. :wa)
Salut! :ch) :ch)