CONSUMO

[txenoa]

jo**r pues yo no se lo que hago, ando a diario para ir al trabajo en carretera interurbana un poco revirada y con cuestas y por ciudad, a unas 7000 vueltas y le hago (a ojo) unos 270-280 con 17 litros

hay tanta diferenia de 5000 a 7000?

lo que si he notado diferencias de 30-40 km de una marca de gasolina a otra

[usagi]

Txenoa, a 7000 vueltas estamos hablando ke estas yendo a 140/145 km/h aprox., no esperaras ke te consuma lo mismo ke yendo a 110/120 km/h.

[txenoa]

desde luego que no espero lo mismo, pero si hay tanta diferencia tendre que ir mas despacio
esta noche antes de ir ha trabajar tengo que llenar el deposito que me ha entrado la reserva esta mañana cuando venia a casa y a las 6:30 no me apetecia parar, asi que mañana pongo lo que entra, llevo 295 km

[txenoa]

bueno ya he llenado el deposito 16 litros y 296 km, creo que esto hace una media de 5,4 ahora a limpiarla a ver si consume menos que parece que he estado en el dakar

[usagi]

Ya nos contaras a ver ke tal te va, mira, para ke te hagas a la idea, esta misma mañana he cogido la SV de mi novia, he hecho con ella 301 kms y la moto tiene 17 litros de deposito, y cuando la he llenao otra vez, le han entrao 13,6 litros. Osea ke imaginate con la V ke tiene 5 litros mas ;-)

[jotajotajulio]

la mia a partir de 120 o asi ya baja la primera raya... tambien depende de como vayas...

[José González]

Con un uso autopista-ciudad 70-30, aproximadamente 450 kms por tanque con la última línea parpadeando por unos 20 kms. El consumo es todavía menor pasados los 10,000 kms, una vez el motor afloja del todo.
Recuerdo en posts antiguos alguien con autonomía de 520 kms entre repostajes, a ritmos moderados. La diferencia en consumos entre 110-120 kms/h a 145-160 es abismal. Mi consumo habitual es de 4.6 lts por 100 kms. Al indicador no hay que hacerle mucho caso, que baja muy lento al inicio y después en picada.