Quién ha hecho mas kms con un depósito?
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#52
Después de mis primeros 2000 km. la V me ha sorprendido en cuanto a consumo me muevo entre 4.7 y 6 litros.
Al principio con eso de probar su motor gastaba algo más y con el paso de los Km. gane en suavidad de conducción bajando los consumos.
SI SEÑOR UN 10 EN CONSUMO PARA LA V.
Al principio con eso de probar su motor gastaba algo más y con el paso de los Km. gane en suavidad de conducción bajando los consumos.
SI SEÑOR UN 10 EN CONSUMO PARA LA V.
- PACUKY
- Cansino
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#53
400 KMS, pues si que os dura poco un depósito, el mio lleva ya 10.000 kms y pienso que todavía no está para cambiarlo.
<a href="http://www.sweetim.com/defaultie.asp?ref=11" target="_blank"><img></a>
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- Cansino
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#54
Yo con la moto que me he quedado sorprendido de lo bien optimizado que esta el consumo es la GS 1150. Pesa 40 ó 50 kgs. más que la Strom 650, cubica un litro y pico y consume lo mismo !! Una pasada. Eso si que es una inyeccion elaborada
- Cóndor
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#59
Nunca me he fijado yo en eso, pero rondando los 350-360 kms ya me parpadea la reserva.. creo.. --JC
Fdo.: J. Carlos de Zafra capital. "Nasío pa rodá"
BMW R1200GS Aire. "La Psicóloga". Comando V-Extrem
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#60 muchos muchos ejjejejejejejeje
Pues yo y la artillera y la niña toa carga´ se casco sin rechistar 426km del ala y eso si, el avisador un poco mas y me sale la mano que ahy escondida ( artillera y el control visual jejejeje ) , y me da un tortazo pa que llene que si no.Desde Coimbra ( Portugal ) hasta las puertas de Madrid,se trago´ 21 litros osease en las ultimas, ultimas y ya no eh tenio cullons de volver hacer semejante kilometrada,tambien tengo que aclarar que fuimos por carreteras nacionales y alguna que otra secundisima de este querido pais ( tercermundistas en carreteras a lo que me refiero en otras cosas ya se hablara en otros post jejejeje ).Ahora rodo los 320, 300,275,250 dependiendo de la legalida a la que vaya.
Ya queda memos pa la tricomando :-/
Saludos y buena ruta.
Ya queda memos pa la tricomando :-/
Saludos y buena ruta.
Dicen que,Todos los caminos llevan a Roma,pero yo se que ahy uno que lleva a mi casa,solo es cuestion de encontrarlo.Le dijo un borracho a otro.


- toni66
- Pesao
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#61
Casi me acerco al record de nuestro compañero SCHWARZREITER.
Esta semana santa pasada, ruta La Coruña - Xurés (frontera Orense-Portugal), con maletas, todo por carretera convencional 80-100 km/h y sin darle ningún tipo de alegría, disfrutando de los paisajes y de una conducción tranquiliña ... 490'8 km que angustia hasta que llegué a la gasolinera !!!!! ... se tragó 21'5 lt uséase 4'38 lt/100.
Hace dos fines de semana nos fuimos de ruta el comando gallego (estámos sin nombre todavía :wh) ) Coruña - Taramundi (frontera Lugo-Asturias) ... el mismo tipo de carretera y conducción ... no apuré el depósito, cuando llegué a 304'2 km llené con 13'4 lt resultando un consumo de 4.4 lt/100 con lo que podría haber hecho 488'6 km.
Conclusión: nuestra V es un mechero si no le damos alegrias :-/ ... en ciertas circunstancias está bien (como las que os acabo de comentar) ... pero quién se aguanta sin darle un apretón de oreja a nuestra máquina ?? ;-)
En condiciones normales, para ir al trabajo y metiéndome en ciudad suelo hacer 330-350 km llenando casi siempre con 17-18 lt lo que nos da un consumo entre 4'9 y 5'4 lt
Esta semana santa pasada, ruta La Coruña - Xurés (frontera Orense-Portugal), con maletas, todo por carretera convencional 80-100 km/h y sin darle ningún tipo de alegría, disfrutando de los paisajes y de una conducción tranquiliña ... 490'8 km que angustia hasta que llegué a la gasolinera !!!!! ... se tragó 21'5 lt uséase 4'38 lt/100.
Hace dos fines de semana nos fuimos de ruta el comando gallego (estámos sin nombre todavía :wh) ) Coruña - Taramundi (frontera Lugo-Asturias) ... el mismo tipo de carretera y conducción ... no apuré el depósito, cuando llegué a 304'2 km llené con 13'4 lt resultando un consumo de 4.4 lt/100 con lo que podría haber hecho 488'6 km.
Conclusión: nuestra V es un mechero si no le damos alegrias :-/ ... en ciertas circunstancias está bien (como las que os acabo de comentar) ... pero quién se aguanta sin darle un apretón de oreja a nuestra máquina ?? ;-)
En condiciones normales, para ir al trabajo y metiéndome en ciudad suelo hacer 330-350 km llenando casi siempre con 17-18 lt lo que nos da un consumo entre 4'9 y 5'4 lt


- ale
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#62
Toni!!! la tuya es a gasoil? jeje. Y con el depósito de una bmw adventure cuantos km harías??? Tambíen es cierto que apuraste de lo lindo!!!
La mía en conducción normal con pequeñas alegrías sobre un 5,1 l.
En autovía a 150-160 pues gasta bastante más, pero aún así calculo sobre un 6,5 (lo sabré cuando la llene de nuevo)
Y en km lo máximo han sido 380 km
La mía en conducción normal con pequeñas alegrías sobre un 5,1 l.
En autovía a 150-160 pues gasta bastante más, pero aún así calculo sobre un 6,5 (lo sabré cuando la llene de nuevo)
Y en km lo máximo han sido 380 km
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- Cansino
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#63
Ya no es estar de acuerdo o no, es la experiencia de c ada uno. A mí me ha ocurrido exactamente igual que a Lanzatti; Salí del concesionario con un recuadro y el surtidorcillo intermitente, reposté enseguida (500 mts) y puse 17 litros (podrían faltar 0,5 l. porque no me gusta llenar a rebosar. Ahora, el día 16, pasé la revisión con 998 Km. y he calculado con datos, que el consumo de mi burra ha sido 5,2 litros/100. Está claro que el rodaje se lo he hecho por carreteras de sierra (donde yo vivo), también porque tengo entendido que es muy bueno que se haga así (cambiando, subiendo, bajando y sin mantenerse durante largo tiempo). Tampoco pasé de 5.000 r/. Supongo que es como todo, depende del conductor, la zona a recorrer y sobre todo la velocidad a la que se circula.
A más cuerda, mayor consumo.
Saludos y verdes para todos.
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#67
Yo venia haciendo entorno a los 300-330km
Esta ultima vez he llegado a los 390
Como siempre, depende de como le aprietes la oreja a la V
Esta ultima vez he llegado a los 390
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DL 650 ABS K7 Negra (la más mejor!!!)
Hazlo o no lo hagas, pero no lo intentes
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#68
Repito lo que escribía en otro hilo:
El pasado jueves batí mi récord de autonomía: eché gasolina la anterior vez el domingo 27 en la Kdd Andaluza, al lado de Algodonales, y reposté 19,62 litros, después de 401 km, con un consumo de 4,89 l/100 km. Como todavía quedaban 2,38 litros en el depósito, podría haber llegado, al mismo ritmo, a los 450 km exactos.
El recorrido que hice fue de carretera a 100-120-130, y los últimos 100 km mixtos carretera-ciudad, para ir al curro esta semana.
¿Quizá tenga que ver que cambié aceite y filtro de aire el viernes anterior a la kdd?
El pasado jueves batí mi récord de autonomía: eché gasolina la anterior vez el domingo 27 en la Kdd Andaluza, al lado de Algodonales, y reposté 19,62 litros, después de 401 km, con un consumo de 4,89 l/100 km. Como todavía quedaban 2,38 litros en el depósito, podría haber llegado, al mismo ritmo, a los 450 km exactos.
El recorrido que hice fue de carretera a 100-120-130, y los últimos 100 km mixtos carretera-ciudad, para ir al curro esta semana.
¿Quizá tenga que ver que cambié aceite y filtro de aire el viernes anterior a la kdd?
- MCG.SUZUKI
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#69
Pues que recuerde la vez más apurada, si se puede llamar así fue alrededor de los 420 kms. y rellené no pasando de los 20 litros...así que margen quedaba todavía...eso sí, sin conducción tipo racing ni por el estilo...
- boolean
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#71
Actualizo mi record de kms,.... 408kms entre los que estaba la TriKDD, y los ultimos kms del deposito si no hubiera hecho tanta ciudad estoy convencido que hubiera llegado a los 420 por lo menos... excelente el consumoi en ruta de la 650, aunque se dipara bastante en comparacion de en ruta, en ciudad y mixto donde a duras penas sobrepaso los 300... pero que le vamos a hacer, no se le puede pedir todo, no?boolean escribió:yo creo que cuando menos me ha consumido fué en la ida a Xilxes,... sali de casa con el deposito lleno. Nos bajamos para Castelloon. Llegamos a Zucaina para unirnos al grupo, terminamos la ruta, nos bajamos al hotel y alli aun tenia 2 rallas (Papatoni fue testigo ya que volvimos a repostar al salir del Smba (puse 14 euros para rellenar el deposito completamente),... haciendo mis numeros apostaria que el consumo de aquel viaje rondaba los 4.0 l/100,.... Yo fui el primer sorprendido y PapaToni el segundo
creo que rondé los 350 kms y aun daba para mas,.... eso si, bajamos a una marcheta muy suave y almenos yo casi siempre en 6ª (cuando el trafico lo permitia)por la N-340.

- Ro.Vstrom
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#72
No se que les pasará a vuestras motos deben de tener algo mal, yo llevo nada más y nada menos que 24000Km con el mismo depósito y aún no tengo pensado cambiarlo...
Ya no espero y me doy.. :-3
Vsss :ch)

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Vsss :ch)
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#73
Ro.Vstrom escribió:No se que les pasará a vuestras motos deben de tener algo mal, yo llevo nada más y nada menos que 24000Km con el mismo depósito y aún no tengo pensado cambiarlo...![]()
Ya no espero y me doy.. :-3
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SI te extranya que duren tan poco los depositos que pensaras si te digo que cada 65kms le cambio el sulfurador? Derrochador que es uno

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- V.I.P.
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#74
Eso te pasa por no poner pilas de calidad.
Que usas: Duracell?
Conejo+Sulfurador: Caracol en ciernes.
Y ahora me dirás que en vez de óxido nitroso usas gaseosa, no?
Anda ya! :-3
Salut! :ch) :ch)
Que usas: Duracell?
Conejo+Sulfurador: Caracol en ciernes.

Y ahora me dirás que en vez de óxido nitroso usas gaseosa, no?

Anda ya! :-3
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