intervalo de revisiones?

[jorgeGS]

cuando compras una strom nueva cuales son los intervalos de revisiones en garantia?
gracias

[sergio_650]

Hola

La primera a los 1000, y el resto cada 6000 kms

[rosendo]

Haz caso a sergio_650

[txenoa]

con la moto biene viene un libro que conviene leer y te puede sacar de muchas dudas, yo particularmente la primera a los 1000, la 2 a los 5000 y el resto cada 5000, por prevenir y porque tengo memoria de pez, bueno vale quito lo de prevenir ,

[jorgeGS]

gracias a todos por las aclaraciones

[Lo Danielot]

No hay nadie que alargue las revisiones hasta los 10000km?

Yo me lo estoy planteando en serio una vez se me acabe la garantia.

[txenoa]

yo mas que alargar lo que he hecho ha sido acortar, si lo quieres hacer por ahaorrar costes seria mejor hacer cambios de fitros y aceites uno mismo, a mi 10000 me parecen excesivos
cuando se me acabe la garantia hare yo mismo las revisiones cada 5000

[Lo Danielot]

En mi modesta opinion(soy mecanico industrial, que no de coches ni de motos).
Los aceites hoy en dia pueden aguantar perfectamente los 10000km.
Me parece que Suzuki peca de conservadora, todas las marcas con cara y ojos tienen sus revisiones a los 10000km.
A mi entender, manteniendo el nivel SIEMPRE al maximo no tendria porque haver ningun problema.

PD: ya se que el embrague tambien va bañado con el aceite del carter.

[boti]

No hay nadie que alargue las revisiones hasta los 10000km?

Yo me lo estoy planteando en serio una vez se me acabe la garantia.

Estoy contigo, Bmw a los 10.000 Yamaha a los 10.000 y las Ducati de 2007 a los 12.000 km.

Yo si no la vendo antes, cuando acabe la garantía (que no creo que aguante tanto), las revisiones serán cada 10.000 km.

Vssssssssss.1000

[sergio_650]

Yo tambien coincido con vosotros. Pienso que es más politica de marca que otra cosa. Las Suzukis tienen un precio de venta inferior y para compensar a los concesionarios ese pico que no se llevan al principio marcan las revisiones cada 6.000 kms.

[MICALET]

Yo tambien coincido con vosotros. Pienso que es más politica de marca que otra cosa. Las Suzukis tienen un precio de venta inferior y para compensar a los concesionarios ese pico que no se llevan al principio marcan las revisiones cada 6.000 kms.

Wenas a tod@, totalmente de acuerdo contigo sergio_650,pero lo que
no entiendo es;si la primera es a los 1000 ¿porque la 2ª no es a los
7000 y la 3ª a los 13000 ? siendo como son cada 6000,que añadiendo el margen del 10% las podriamos alargar algo,digo.

SALUDOS

[carleschb]

Hola.

Soy propietario de una vstrom desde hace 4 dias,todavia no he leido lo que pone en el manual sobre las revisiones.Pero tengo una cb 500 con 82.000 km a la cual le he cambiado el aceite cada 15.000 km sin ningún problema.
Y creo recordar ( y digo creo ) que en Suzuki me comentaron que oficialmente el cambio de aceite era cada 10.000 pero que ellos recomendaban hacerlo cada 6.000.
Personalmente creo que 6.000 km son muy pocos cuando hay motores que aguantan 15.000-20.000 sin cambios de aceite.Nuestro motor és moderno y tambien los aceites.Pienso que és una forma más de sacar-nos el dinero.

Carleschb

[usagi]

Bueno, pues yo os voy a llevar la contra a todos menos a txenoa ;-) .

Desde ke se me acabo la garantia los cambios los hago yo (me ahorro una pasta) y siempre los he hecho a los 5000 (incluso cuando estaba en garantia) me gusta mimar la moto ;-)

Para apoyarme en lo ke os acabo de decir, os dejo este articulo, muy interesante, ke salio en la seccion de preguntas de la revista La Moto:



;-)

[stromcio]

buen articulo usagi, yo tambien habia pensado alargar revis, pero veo que mejor no. ahora bien, hay algun aceite para la v que sea fiable para alargar los cambios?

[usagi]

Para alargar los cambios de momento no hay nada, pero sobre ke aceite te sale mejor relacion calidad/precio, ....... aceite carrefour :D ...... no es broma, pasate por aki y lo veras ;-) :

http://www.vstromclub.es/viewtopic.php?t=15720

[txenoa]

gracias por la explicacion usagi ya me sentia un bicho raro