burgman K7 400 a V strom 650

[lanevera]

A lo que me refiero, es que estoy acostumbrado a las maxi scooters, voy por la cuarta y la verdad es que siempre me apetecio una moto pero por mi trabajo y la comodidad de maleteros, guanteras etc, nunca me decidí. Ahora me lo estoy pensando pero me da miedo el no hacerme a ella, a sus inconvenientes pero me apetecen sus ventajas. Ya la he probado y me gustó, es comoda, facil, la pantalla proteje mas de lo que creía y la verdad es que cuando cojí la mia de nuevo... parecia un triciclo. Alguno ha hecho ese cambio? Gracias de nuevo

[ToKoTo]

Yo vengo de una Yamaha SR, cuando cogí la V creí que era demasiado grande parami, pero pasaron 5 minutos y ya se me quitó esa idea (ahora cuando cojo la SR creo que voy en un triciclo)

Como te he dicho antes, aqui hay gente que viene de otras trail, de motos denominadas R, de scooters como el tuyo e incluso hay gente que sin haber tenido ninguna experiencia en otra moto ha dado el salto

Lo que tendrás que hacer es sopesar para qué la vas a querer tu

La 650 se comporta muy bien en ciu7dad pero su habitat es la carretera y a poder ser con muchas curvas

[lanevera]

yo hago bastante carretera no grandes distancias pero ... y siempre verano, invierno etc. y aquí llueve mucho y en las scooters eso no es gran problema pero en esta supongo que la pelicula cambia. Aparte de eso, los bultos, ordenador, carpetas, cascos, etc, supongo que con el baul trasero se arreglará bastante. En fin para estas cosas no hay como tirarse al rio y empezar a nadar. Gracias

[ToKoTo]

Con la moto suelen regalar la maleta kappa K49



Caben bastantes cosas si sabes meterlas bien.. En inviernos se comporta bastante bien la moto (a mi me la dieron en diciembre y apendí enseguida a andar entre la niebla, el frio, el viento y la lluvia, jejeje)

[lanevera]

bueno, el jueves la probaré toda la mañana y ya veré. Me costaré el divorcio pero ... ja ja ja ja

[lanevera]

Por cierto, hola a todos, me habia presentado antes pero creo que en el lugar equivocado. Me llamo Javier

[lanevera]

Otra cosa y no doy mas el coñazo. Algun sonsejo sobre accesorios, cubre carter, barras de proteccion , etc?

[Charli]

Hola Javier, yo también soy nuevo por este foro pero después de 30 añitos llevando motos (no soy Matusalén, empecé con 11 añitos) algo aprendí, bueno menos en cuestiones de mecánica que para eso soy un negado.
No te de miedo el salto yo tengo una DL 1000 desde hace 1 mes.
Te puedo decir que son unas motos maravillosas dóciles fáciles de llevar en fin como bien dice el amigo ToKoTo, que no tengo el gusto de conocer, lo que tienes que hacer es sopesar de que te bajas a que te subes y para que la quieres.
Yo vengo de las R y me pase a las trail, probé con una Súper Tenere 750cc de 2ª mano que estaba nueva y por cierto una joya que todavía conservo lo único es que para viajar mucho mi chica y yo se nos hacia muy incomoda y por eso compramos la DL 1000, la verdad una maravilla se lleva sola, de la 650, ToKoTo te podrá hablar más pero si es más ligera y según dicen en el foro se agradece mas en ciudad, te aseguro que si ya es fácil de llevar la 1000 la 650 tiene que ser una gozada.
Si haces el cambio sobre todo muchísima prudencia sin miedo pero con muchísimo respeto a la moto, y aunque seas un buen motorista con un scooter tendrás que pasar un tiempo hasta familiarizarte con ella, ya sabes que la conducción cambia totalmente, que conste que al que pasa de una moto a un scooter lo mismo.
Espero que esto te sirva, y si la compras a disfrutarla apañero.

[garlik]

yo acabo de entregar mi Burgman 250, y el jueves o viernes me dan la V, asi que el lunes te doy las primeras impresiones... .-1

[lanevera]

Muchas gracias charli y Garlik ya me contaras como te va.
Alguno sabe mas o menos el coste anual o por kilometraje de esta moto, gomas, revisiones, etc.?

[Charli]

El coste te variara según la pilotes y lo bien o mal que la trates.
Las revisiones yo ya pase la primera para la DL 1000 en Madrid 90€
El consumo dependerá de como conduzcas tu, al igual que el desgaste de los neumáticos frenos embrague etc... También de los kilómetros que la hagas al año.
Consumo con la mía (DL 1000) unos 7L a los 100.
En cuanto a los neumáticos depende de los que montes.
Pero no es una moto especialmente cara de mantener.

[Adi Kaifern]

Bienvenido desde Barcelona. Agradecerás el cambio y tienes infinidad de hilos con respuesta a tus preguntas, ten paciencia con la moto para hacerte a ella he invierte un poco de tiempo en profundizar en el foro que seguro encuentras todas las respouestas yu más que ni siquiera te has planteado aún.

Vssssss

[Cóndor]

Hola lanevera.... también vengo de megascooter... Aprilia Arrecife 500 Sprint...
Un acelerador y a rodar a mas de 150 km/h... una maravilla de máquina.
Ventajas que no hace falta descubrir para la cuidad, por el tema de ahora pongo ahora quito marcha.
Hacía mucha carretera a pesar de ser un Scooter.....(unos 20.000 año).
Pero..... cuando cambié a la V no tuve ni el mas mínimo arrepentimiento........
Las revisiones me salen poco más o menos que la Aprilia.
En el baúl meto el portátil las pocas veces que la he llevado a trabajar, cabe perfectamente.
Hago moto todo el año, y eso si.......... el único inconveniente es que ahora tengo que lavar el traje de montar más a menudo que antes....
Pienso que tampoco te arrepentirás..... pero.....tu mismo.
Saludos. --JC

[Fernan]

Hola laneve, yo tuve en su dia uan sym gt 250 y si no es una mega, tampoco es una 125. La unica ventaja que tenia con respecto a la strom es que nom te mojas los pies ni la prte baja de los pantalones, nada que no se pueda solucionar con un buen pantalón y unos cubre zapatos impermeables ( solo para cuando no lleves botas ) El cambio al reves es más complicado. La moto es más estable, frena más... Si tu mujer a montado en el scooter, lo del divorcio se soluciona con una vuelta en v-strom ( luego no te dejará ir solo )