TREMENDA LA DUKE!!!!

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Guzzisti

#1 TREMENDA LA DUKE!!!!

Mensaje por Guzzisti »

Preparada para atacar :mrgreen:

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Quitando ese horrendo faro..ya quedaría algo decente :cry: :mrgreen:
MIK

#2

Mensaje por MIK »

Eso ya es otra cosa..........este aparato es una autentica maquina. Siendo como son en KTM, san metido al mundo del asfalto por todo lo alto. Diseño, calidad, sensaciones......si señor.
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stormbringer
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#3

Mensaje por stormbringer »

En imágenes impresiona; pero yo he tenido el placer de verla en directo y aún impresiona más... Una gran máquina !!. :wh)
Creo que es un acierto de KTM... el tiempo lo dirá !!. ;-) :P
:wa) :wa)
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AlexDL1000

#4

Mensaje por AlexDL1000 »

Yo debo ser rarito... por que me parece sencillamente horrible. Parece que han cogido un chasis y un bote de loctite y le han ido pegando piezas de cartón a los lados. Horrenda... no mantiene ninguna proporción, ejs... :-
La moto debe ser una bestia, pero es más fea que el Fari chupando un limón... :mrgreen:
Guzzisti

#5

Mensaje por Guzzisti »

AlexDL1000 escribió:Yo debo ser rarito... por que me parece sencillamente horrible. Parece que han cogido un chasis y un bote de loctite y le han ido pegando piezas de cartón a los lados. Horrenda... no mantiene ninguna proporción, ejs... :-
La moto debe ser una bestia, pero es más fea que el Fari chupando un limón... :mrgreen:
Yo la veo demasiado plasticosa...creo que hay una gran desproporción entre el acabado ciclo..y el envoltorio..que es de pena..
EfeDL
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#6

Mensaje por EfeDL »

Guzzisti escribió:
AlexDL1000 escribió:Yo debo ser rarito... por que me parece sencillamente horrible. Parece que han cogido un chasis y un bote de loctite y le han ido pegando piezas de cartón a los lados. Horrenda... no mantiene ninguna proporción, ejs... :-
La moto debe ser una bestia, pero es más fea que el Fari chupando un limón... :mrgreen:
Yo la veo demasiado plasticosa...creo que hay una gran desproporción entre el acabado ciclo..y el envoltorio..que es de pena..
Vosotros es que sois muy delicados. :wh) :wh) :mrgreen: :mrgreen:
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CANARYSTROM
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#7

Mensaje por CANARYSTROM »

pues a mi sencillamente, me da hasta miedo ese bicho, uf que rico, como debe ir
A quien Diós se la dé, que le ponga gasolina.
Suzuki DL 1000 V-STROM plata K5.
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ALBERT
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#8

Mensaje por ALBERT »

Para curvear la veo senzillamente fantastica

El unico pero que se le puede encontrar ( dicen) es su autonomia. Deposito de 15 litritos :cry:
pelle

#9

Mensaje por pelle »

Yo he estado curvenado con una, y va de miedo, en circuito ya ni te cuento. Pero es cierto lo que comentais, el deposito es enano a los 7 u 8 litros empieza a encendersete la reserva...

Haber que os parece esta foto de mi amigo en el circuito de almerida, a las 2 semanas de tenerla...

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waldo
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#10

Mensaje por waldo »

Pues yo me apunte al Orange Day de KTM cuando vinieron a Jaén, y estuve probando una, la verdad que es una máquina de divertirse, un bicilindrico "molinillo" que sube de vueltas como un tetra. A mi por lo menos me pareció preciosa, ahora bien, para comprarme una mejor lo dejamos para otro día, a mi estas cosas me producen "estréssssssss".
Por cierto también probé la Adventure 950.
Nemesis

#11

Mensaje por Nemesis »

Para las curvas mejor esta KTM 950 SM
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Guzzisti

#12

Mensaje por Guzzisti »

Nemesis escribió:Para las curvas mejor esta KTM 950 SM
[URL=http://imageshack.us[/URL]
Pues tienes razón.. :mrgreen: :mrgreen:
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