tema rpm velocidad

[infiernaco]

hola a todos solo una pregunta para dejarde volverme loco a cuantas vueltas en 6ª alcanzan vuestras dl 650 los 140 km/h de marcador es para verificar el buen funcionamiento de mi motor la mia lo hace a 6500 vueltas gracias

[gaditanum]

a 140 no se, porque no me he fijado, pero con 5000 rpm en 6ª va a 110 km/h....

[infiernaco]

la mia hace 6000 130km/h
5500 creo que 120 km/h

mas o menos es solo por dejar de pensar que la moto va mal puesto que me hicieron una faena en taller y andube 2000km sin filtro de aire y estoy super mosqueado gracias

[BALOO]

A 6500rpm en 6ª debería ir a 140km/h de marcador. En realidad son 130km/h de GPS y eso en 6ª se aplica a cualquier velocidad: a 120 vas a 6000, a 140 vas a 7000, a 90 vas a 4500, etc.

El marcador es menos que fiable, sobretodo cuanto mayor es la velocidad...

[infiernaco]

Muchas gracias baloo no sabes el peso que me quitas de encima gracias de verdad

[david_dl650]

Mira, un truquillo:

A ver si me explico.
El velocimetro pone numeros o solo pone rayas
En las rpm lo mismo pone numeros o rayas.

Bueno pues si la moto tiene un funcionamiento correcto y vas en sexta cuando la aguja de un reloj marca un numero la del otro reloj marca una raya y viceversa.

En 5ª no pasa eso.

[richi]

Mira, un truquillo:

A ver si me explico.
El velocimetro pone numero en 120, 130, 140, 150 Km/h... y solo pone raya cuando vas a 125, 135, 145 o 155 Km/h
En las rpm pone numero en 6000, 7000, 8000 rpm... y solo raya en 6500, 7500 o 8500 rpm.

Bueno pues si la moto tiene un funcionamiento correcto y vas en sexta cuando la aguja de un reloj marca un numero la del otro reloj marca una raya.

En 5ª no pasa eso.

¿comorrrr? me lo explique de otra manera,porque no le entiendo, mireusté
pon un ejemplo o algo coñe
hala, ta lueeeee

[david_dl650]

Sin cifras es mas facil:

A ver en sexta,
Cuando la aguja del velocimetro esta señalando un numero, el rpm señala una raya que hay entre los dos numeros.
Cuando la aguja del velocimetro señala una raya entre dos numeros, la aguja del rpm señala un numero.

Mejor así?

[stromcio]

Bueno pues si la moto tiene un funcionamiento correcto y vas en sexta cuando la aguja de un reloj marca un numero la del otro reloj marca una raya.

yo tampoco lo entiendo mucho, mejor se lo preguntamos a mariano punto RALLA! joijoijooooo!!! quegracioso estoyyyy!!!
Bueno, la mia en 6ª a 130 iba a 6000 rpm, desde que le puse el kit con piñon de ataque (he estudiao eh mariano?) con un diente mas ahora va mas deshaogada, un pelin mas de 130 me coge a las misma rpm.

[david_dl650]

A ver que saco los lapices de colores para explicarlo mejor

Los relojes:


El velocimetro lo leo en el sentido de las agujas del reloj y los numeros que aparecen son:

0,20,40,60,80,100,120,140,160,180,200,220 evidentemente Km/h

El tacometro que marca las revoluciones tiene los siguientes numeros:

0,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11 evidentemente x 1000 son las rpm por minuto.

Y ahora atentos.
En el velocimetro ¿como señala la aguja que vas a 30 Km/h?. Pues con una RAYA ENTRE EL 20 y el 40 ¿NO?
En el tacometro como marca que vas a 5500 rpm. Pues cuando la aguja señala una RAYA ENTRE el 5 y el 6 ¿SI?

Pues a ver si ahora se entiende.
Cuando la moto (al menos la DL650) va EN SEXTA y la aguja del velocimetro señala a UN NUMERO la aguja del tacometro señala a UNA RAYA y viceversa. Eso ademas no pasa en las otras marchas.

Ejem:

a 140 no se, porque no me he fijado, pero con 5000 rpm en 6ª va a 110 km/h....

Se cumple porque para señalar 5000 rpm la aguja señala un numero. El cinco del tacometro y el velocimetro señala una RAYA. La que esta en el velocimetro entre el 120 y el 140.

Calcular vosotros mismos si tambien lo cumple:

la mia hace 6000 130km/h
5500 creo que 120 km/h

mas o menos es solo por dejar de pensar que la moto va mal puesto que me hicieron una faena en taller y andube 2000km sin filtro de aire y estoy super mosqueado gracias

Por favor decirme que ahora si

[richi]

¿einnnnn?

[richi]

que si hombre, que ahora siiiiii

gracias por la información, lo controlaré este finde...
hala, ta lueeeee

[gaditanum]

Asi os dais las leches que os dais... todo el tiempo mirando los relojitos....
A mi cuando se me aprieta el culo es que voy muy rapido, y muchas rpm, sin mirar nada... y toca aflojar.
Y cuando noto que algo no me deja tragar saliva y el culo prieto... entonces es hora de para la moto un rato y tomar un refresquito.

Pd: te dejaron la moto sin filtro? no veas la escandalera que tendrias montada, no?

[david_dl650]

Y cuando noto que algo no me deja tragar saliva y el culo prieto...

Pues prefiero mirar los relojes antes que practicar esas aficciones tuyas tan raritas

[gaditanum]

No son aficiones... si el cuerpo reacciona solo...

[Bladews]

Haver si yo me explico mejor, sino lo siento, lo ke kiere decir el compañero david_dl650 cuando pones sexta se dice ke es la marcha directa, con lo cual las revoluciones y la velocidad suben igual, asi ke cuando una aguja esta en una posicion la otra esta en la misma.

Espero no averla cagado

[Pérezman]

A ver que saco los lapices de colores para explicarlo mejor

Los relojes:


El velocimetro lo leo en el sentido de las agujas del reloj y los numeros que aparecen son:

0,20,40,60,80,100,120,140,160,180,200,220 evidentemente Km/h

El tacometro que marca las revoluciones tiene los siguientes numeros:

0,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11 evidentemente x 1000 son las rpm por minuto.

Y ahora atentos.
En el velocimetro ¿como señala la aguja que vas a 30 Km/h?. Pues con una RAYA ENTRE EL 20 y el 40 ¿NO?
En el tacometro como marca que vas a 5500 rpm. Pues cuando la aguja señala una RAYA ENTRE el 5 y el 6 ¿SI?

Pues a ver si ahora se entiende.
Cuando la moto (al menos la DL650) va EN SEXTA y la aguja del velocimetro señala a UN NUMERO la aguja del tacometro señala a UNA RAYA y viceversa. Eso ademas no pasa en las otras marchas.

Ejem:

a 140 no se, porque no me he fijado, pero con 5000 rpm en 6ª va a 110 km/h....

Se cumple porque para señalar 5000 rpm la aguja señala un numero. El cinco del tacometro y el velocimetro señala una RAYA. La que esta en el velocimetro entre el 120 y el 140.

Calcular vosotros mismos si tambien lo cumple:

la mia hace 6000 130km/h
5500 creo que 120 km/h

mas o menos es solo por dejar de pensar que la moto va mal puesto que me hicieron una faena en taller y andube 2000km sin filtro de aire y estoy super mosqueado gracias

Por favor decirme que ahora si

Y por que, no te llamas Pitágoras?

Otia como estoy de mal en números y rayas. Eres un monstruo

[VORODINSK]

Según entiendo yo, las relaciones de multiplicación que hacen que a un determinado régimen de giro del motor se alcance en una marcha concreta una determinada velocidad son FIJAS.

Estas relaciones sólo se pueden alterar:
. De forma aparente (irreal), es decir que sólo parece que se alteren, cuando en realidad no lo están, si falla uno de los instrumentos de medición, bien el velocímetro o bien el cuenta rpm.
. De forma real cuando se produce un desacople de dicha relación porque el embrague patina.

Otros fallos del motor, inyección, filtros o cualquier otra causa no pueden alterar esa relación.

Sin contar, claro, con modificaciones a propósito en el tamaño del piñón de ataque o corona de la rueda trasera, así como las pequeñas variaciones que el desgaste natural de los neumáticos produce en su perímetro.

En cualquier caso, sí, a 6500 rpm son aprox. 140 km/h de marcador. No te agobies.

[infiernaco]

gracias a todos ya he entendido lo de las velocidades y me he dado cuenta de que la moto va bien

"saludos david dl soy el vecino de tu colega el del alamo urbanizacion motenuevo " nos vemos

[david_dl650]

gracias a todos ya he entendido lo de las velocidades y me he dado cuenta de que la moto va bien

"saludos david dl soy el vecino de tu colega el del alamo urbanizacion motenuevo " nos vemos

Hombre, infiernaco,

me acorde el otro día de ti porque había alguien que regalaba una junta para el filtro. ¿Lo resolviste al final?

[infiernaco]

bueno la junta ya la he conseguido ahora quedaba quitarme el comecoco de que la moto ibamal por eso era mi pregunta para poder dormir agusto y sobreel conce mejor no hablar bueno nos vemos tio saludos