...voy por mi moto...ya la tengo

[braculin]

...ahora recojo mi motito, algun consejo???...bueno acabo de recogerla...

Asi que aunque se que si no hay foto=no moto, no me ha dado tiempo, mas que ha echarle gasolina y llegar al curro, por lo que mañana o pasado pondré fotitos.

Por cierto, experiencias....pues cai nada, ya que bueno no la puedo pasar de 4000 rpm, y mas o menos iba a 85 o por ahi, emocionado que te cagas, de hecho, el reloj marca las 5.25 o sea, que ni lo puse en hora, esta tarde tranquilo la miraré...

Impresiones...que grande la veo...por lo demás no se poco poco que decir, el cuenta kilometros marcaba 0 km, jajajaja...

Todo tiene un olor...a nuevo que te cagas...me siento encima de ella, pues como que todo esta por debajo mia jajajajaj.

Ya os contaré mas cosillas ahora mismo, haciendole el rodaje no pasar de 4000 rpm...si quereis darme algun cosejillo lo agradezco...falta me hace.

UN saludo a todos


Bracu


UN saludo Bracu

[Petao]

Pues mucho cuidado con los enlatados.

[esqueletor]

Que nervios

[joe la liebre]

disfruta del olor a nueva, que dura muy poco
y disfrutarla con salud

[IVAN]

...ahora recojo mi motito, algun consejo???


UN saludo Bracu

Jabrón, Remilara por los 4 costaos. Fijate bien a ver si te la dan sin ruedas Ya me dirás, suerte nen

[braculin]

jajajaja estoy atacaoooooo, pero bueno con ciudadin.,..que ademas no hace muy buen tiempo en la costa del sol...


Saludos y ya pondré fotitos... y experiencias


Bracu

[kunny13]

.echale gasolina




















¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡Y adisfrutar!!!!!!!!!!!!!

[sharkblack]

Ten mucho cuidado con los neumaticos en los primros KM....y frena con anticipacion...a disfrutarla

YIIIIIIIIIIHAAAAAAAAAAAA

[gabri_35]

Disfrutala con mucho cuidadin, enhorabuena.

Saludos.

[checherín]

Enhorabuena, y mucho cuidado con los coches!!!

[busKador]

Hombre!!!!
b Yo tambien recogi la mia hace unos dias, aunque esta es de segunda mano, (no habia pa mas)
La he montado solo una vez, enter el mal tiempo y el curro no he tenido mas ocasiones.
Por cierto yo soy novato en esto de las motos y tambien soy de malaga, a lo mejor podemos quedar un dia pa contarnos dudas y dar un voltio tranquilamente.
Enhorabuena y a disfrutarrrrrrla!!!!

[clager]

Pues nada enhorabuena y a cuidarla y mimarla como si fuera un nuevo hijo que tienes y sobre todo a disfrutarla con salud y cuidado con los cafres que circulan por estos lares.

[Templario F.M.]

Que la disfrutes y usala con cabeza

[finrod]

Pues ya sabes a rodarla rapido pa luego , poder cogerla sin complejos y cuidadin ahora con las maniobras en parado y a poca velocidad , ya veras como enseguida te haces a ella , al principio parece muy grande y te encuentras algo raro , pero es solo los tres primeros dias.

[montaraz]

Sujetate fuerte y a disfrutarla.
Saludos

[barrukio]

enhorabuena, ahora a disfrutarla a tope pero con cabeza. yo a la espera estoy de que me yegue la mia la pedi en la misma tienda ke tu un par de semanas despues ke tu asi ke todabia me kedaran unas 2 largas semanas de espera.
un saludo.

[garibaldi]

Enhorabuena bracu, espero en una semanita estar en tu misma situación. Por cierto, ¿que tal el transporte?, ¿como te la enviaron?
Disfrutala y a desgastarla de gusto.

[Bartoleitor]

4000 rpm? le puedes apretar hasta las 5000 hasta 800 km, y hasta las 7500 hasta los 1600 km, a partir de ahí hasta 10500 rpm pa siempre.

Que con 4000 te vas a aburrir tela, y puede ser hasta peligroso según por donde vayas ir tan lento. Ah, no le hagas el rodaje ahí siempre con el mismo ritmo, intenta cambiar de marcha, frenar, acelerar, el rodaje es para todo. Y se trata de ajustar el motor, por eso debes llevarlo a distintos ritmos.

Lo demás, y no menos importante, disfrútala, vívela, siéntela, comparte tus experiencias con más compis. Enhorabuena, ya verás como no te arrepientes, es mucha niña ella, y se hace querer.

[mikibolinga]

enhorabuena braculin, disfrutala !!!

[braculin]

pues ahora mismo, puedo contaros, que estoy alucinando...

Me encanta esa respuesta que tiene en bajos...ufff que guay...es algo que echaba de menos, mis anteriores motod, eran mas de carretera y claro en bajos pues lo que les pasa a esto tipo de moto.

La segunda cosa que mas me mola es que siento encima de ella y me noto...una sensacion de...himan...yo tengo el poder... , no se como explicaros, que todo está debajo mia...

Ayer por la noche con la ayuda de un cuñado, le puse las defensas y la verdad que vaya cambio que ha dado la moto, se ve mas grande todavia, mi cuñado me decia que me quedaba perfecta jejejeje que ilusion, mi Vstrom y yo por lo que se ve hacemos buena pareja...mido 1.76 mas om enos y peso 70 kilitos...tengo que tocar la precarga...bueno ya mas adelante, ahora lo dejaré todo tal y como estaba.

Con respecto al envio, ningun ningun problema, la verdad que la moto viene impecable, la recogi, eso si con un dedal de gasolina que mamones gracias a dios que habia una gasolinera a 800 metros.

Ya os ire contando mas experiencias, ahora estoy de rodaje a 5000 rpm...asi que no puedo decirosa mucho mas.


Saludos

Bracu

[yelko]

Buenas, y enhorabuena lo primero.....donde la has comprado? y que tal de precio? (si no es indiscrección)
Lo dicho, felicidades....

[braculin]

Pues que va para nada para eso estamos.

La compre en racingmotos.com, una tienda de Paiporta Valencia.

Precio 5900 (con abs)+250 matriculacion+175 de transporte a Malaga (donde vivo).

La suma la puedes hacer tu...jajajajaj

Un saludo y para cualquier cosilla me mandas un privado y te dejo el movil

Bracu

[cadistrom]

Enhorabuena, y eso si cuidadin en marcha y en parao le gustan las dchas y las izqdas por igual

[Patri]

Ten cuidado al parar y arrancar hasta que te acostumbres a ella y evita-sobre todo con paquete-los cambios de dirección a 180 grados-.Salvo que seas muy alto,ya ves que a todos se nos a caido mucho al principio,hasta que desarrollas un sentido especial donde la moto nunca se te desequilibra,pues una vez que pierde un poco de verticalidad en parado,no hay quien la sujete e incluso yo me he lesionado una vez dandome un tiron en un muslo.Si ves que no puedes con ella ,déjala caer con suavidad.Ahora mismo no recuerdo muy bien los consejos que otras veces he dado,pues en el conce son unos baldados y...NPI.Tienes que empezar por regular los faros,vienen en todas muy altos,para no deslumbrar con paquete.El manual te indica como.Con la suspensión dura,ya te indico despues,y montado tú solo,deben de alumbrar el haz como 30 o 40 Mts y cuando subas pasajer@ ya veras que el haz anda como por donde los limpiaparabrisas de los coches,con lo cual no deslumbras por poco,salvo al abrir gas,que es impepinable ,pero es unos segundos nada mas.De la suspensión delantera deberias correr las barras sobre un centimetro hacia arriba.A mi me lo aconsejó el moderador AZTURIAZ y va francamente bien.Y ahora lo mas importante:De fabrica viene con una suspensión trasera muy flotona ,se nota muy bien en baches a 120 ,sobre todo si estan en curvas.Tienes que dejar el pomo del amortiguador-tambien te lo trae el libro-depues de apretarlo a tope,al maximo-como las agujas del reloj-le das hacia atras 8 o 10 klics-hasta el minimo creo recordar que tiene 30-,eso para viajar 1 o 2 ,para viajar con maletas y copiloto yo lo pongo al tope maximo,hacia la derecha.segun las agujas del reloj-aclaro esto por que mucha gente no sabe muy bien si la derecha se mira por la parte de arriba ó de abajo.-El muelle ya lo tienes ,ahora vamos al hidraulico,que es el que controla los rebotes.Al otro lado del pomo y enfrente de la parte de abajo de la cadena de transmisión-en el amortiguador-veras como la cabeza de un tornillo para destornillador plano.Y como el otro hacia la Izda afloja,-ablanda-hacia la Dcha-agujas del reloj-,endurece.Róscalo hasta el tope hacia la derecha-tiene sobre 2 vueltas del minimo al maximo-Y quitale hacia la izquierda como un cuarto ó media vuelta.Para viajar con peso máximo dejalo a tope hacia la Drcha ó como mucho quitale un cuarto desde el tope.Espero que me hayas entendido y que no te enrollen en el conce si les preguntas, que ellos si no es cobrando no quieren saber de estas cosa,si no ya te la tendrian que haber dado así.
P.D.Se me olvidaba:Si se te cae ,automaticamente se para por que lleva una especie de nivel que corta la gasolina,pero...si es hacia el lado Izdo y no te arranca,no llames a la grua,seguramente es que se te desenchufó un enchufin-lo empuja hacia afuera el cubremanos Izdo-que es el que conmuta cuando aprietas el embrague, el motor de arranque.

[Santibras]

acabas de entrar en otra dimension, disfruta de ella sin prisas, pero sin pausas.