Good Morning Vietnaaaaaam

[ajai]

Buenos dias a todos

Me llamo Oscar y vivo aquí en Madrid. Ayer me entregaron mi primera moto, strom 650 negra plata.
Saludos a todos y es un placer leeros, aprended de vosotros y compartir las experiencias.

Ya de paso y aprovechando este post, os cuento mi experiencia de ayer:
Tras casi un año y medio de "estudios" y comparaciones entre varios modelos, elegí este modelo entre la Bmw gs650, transalp y deauville.

Tras las pruebas de ayer de hacerle casi 200 km por la sierra de Madrid, estoy satisfecho en general aunque se me cayó una vez haciendo unos circulos para comprobaer el radio de giro y se me ha partido el intermitente delantero. Me bajó la moral un 50% !! . Menos mal que llevaba las protecciones. Lo que peor me sentó es que aunque sabia lo que pesaba, me sentí un poco torpe en maniobras en parado y comprobé que no era tan ágil como pensaba comparada con la gs 650 que habia cogido un par de fines de semana y me habia precido super ágil y fácil de llevar. Despues de la tumbada, tuve que reponer el ámimo y hacer más km y al final ya por el tráfico de Madrid recuperé el 30% de la moral perdida. Asi que no ha estado mal para ser el primer día y ser un novato.

La moto vá muy bien en general. La posicion, la altura, visibilidad, y visión al ir más alto es algo que me ha llamado la atención. También al estar con los pies cerca del suelo, da cierta seguridad. Tiene unos bajos muy agradables

Como notas negativas he notado que se proyecta mucho viento sobre el pecho y se crean como rebufos de aire que son un poco íncomodos. De hecho una de mis elecciones fué basada en la protección contra el viento. La pantalla la llevo en la posición alta. He leido que hay comentarios y criticas sobre la pantalla. Supongo que será esta sensacion que he tenido a la que se refiere. ¿Podriais confirmar?

UN gran abrazo

Oscar

[Eddy]

eso sí, se están perdiendo las buenas costumbres:

1.- invita a unas

2.- no foto = no moto

Haleeeeeeee, a disfrutar

V'ssssssss

[Nemo]

Hola, bienvenido desde Málaga.

Como dice el compañero, fotito y , que aquí somos así, jeje

[pisatxarkos]

Pues nada bienvenido !!
Lee un poco y en este mismo foro y por poco dinero buscarás la solución a las turbulencias...teclea Madstad en elbuscador.
...a todos se nos ha ido al suelo, no es su fuerte la etsabilidad en parado o a muy baja velocidad; en cambio cuando arranca....

[chemas]

Bienvenido Oscar,

Lo primero unas , lo segundo unas y lo tercero unas .

Por cierto la sulución al problema de las turbulencias se llama Madstad, son unas visagras que permiten variar la inclinación y altura de la pantalla. Usa el buscador y encontraras mucha información.

Otra cosa, Ole tus huevos tio , el primer dia y te pones a hacer circulos para probar el radio de giro.

Yo hasta pasado unos meses iba como pinchado en el asiento, veia una curva y me entraban 1000 sudores.

[casas-novas]

Hola y bienvenido desde Huesca

[ajai]

Hola a todos

Gracias por vuestros comentarios. Oye, este foro está concurrido, un post y ya recibo varias réplicas en apenas unos minutos.

Unas dudas: ¿Esto de las cañas qué es exactamente ? ¿Qué os invite a unas cañas físicas ? como no sea en madrid, no creo que os vaya a a invitar a mucho.... A lo mejor son cañas en el second life (www.secondlife.com) ....

Lo de hacer circulos para probar el radio era para saber realmente cuanto pesaba y cual era el punto critico de tumbar pero en el momento que me hizo un segunda inclinación no tuve fuerza para sostenerla. Me fastidió caerme pero más me fastidió saber que realmente tiene una maniobravilidad en parado peor de lo que esperaba aunque quizás esté opinando muy deprisa.

Una abrazo

Bienvenido Oscar,

Lo primero unas , lo segundo unas y lo tercero unas .

Por cierto la sulución al problema de las turbulencias se llama Madstad, son unas visagras que permiten variar la inclinación y altura de la pantalla. Usa el buscador y encontraras mucha información.

Otra cosa, Ole tus huevos tio , el primer dia y te pones a hacer circulos para probar el radio de giro.

Yo hasta pasado unos meses iba como pinchado en el asiento, veia una curva y me entraban 1000 sudores.

[fariza53]

desde el cor de catalunya

[checherín]

Bienvenido!!!

[staid]

Saludos de otro novato la tengo desde agosto y casi se me echa a tierra en dos ocasiones, pero por suerte logre aguantarla una se me apoyo en mi pierna la cual estaba bien apoyada en el suelo y con gran dolor de espalda posterior y unos c......s que nose de donde saque la aguante la segunda ayuda de un coche estacionado jejejejejeje se apoyo en as sujecciones de las maletas laterales jejejejejejeje algo buno de las latas, por lo demas en carretera solo puedo decir maravillas, ademas del mastad hay gente que dice que con una pantalla mas alta se solucionan los problemas de turbulencias. pero por cierto la mia tambien es negra, si nos vemos por ahi unas , se me olvidadba soy de euskadi, vaya tocho que me ha salido espero no haberos dormido jejejejejejej.

[alexorcera]

Espero que te encuentres comodo.

Un saludo

[finrod]

Enhorabuena por la elección , Yo tambien estaba como tu , entre la deuville , transalp , Bmw 650 - 800 y la V , y la verdad es que no me arrepiento nada , estoy encantado con la moto , un amigo mio tiene la Bmw 650 , y aunque en parado se maneja menor , más que nada , porque el asiento es más bajo y estrecho , luego en carretera la V es bastante más segura y estable.
Lo de la cupula , tendras que pillarte un madstad , aunque a mi con 1,75 de altura , no me molesta casi nada , de todas formas la mejor posicion es la más baja y la media , en la alta se notan más las turbulencias.
Si es verdad que los primeros dias , te encuentras muy raro con esta moto , sobre todo a baja velocidad y en parado , aunque su suavidad , buen tacto del embrague y su par motor , pronto haran que sea una delicia el estar sobre ella.
Acuerdate de que te tensen la cadena a los 400km , ya veras como lo notas y en cuanto lleves unos diás con ella , luego no la vas a querer cambiar por otra.
Bienvenido al club y saludos desde Asturias.

[Petao]

desde Sevilla

[Batman]

Bienvenido desde Madrid Pues no es mala idea eso de unas birras en second life yo tb ando por ahi asi que a ver si nos vemos en el mundo virtual

[jara]

desde alt penedes (BCN) un saludo y se

[Templario F.M.]

desde Calafell ((TGN)

[gabri_35]

Que la disfrutes y ya veras que con unos meses la manejas en parado como si nada.

[SCREAM]

Salu2.

[ajai]

Muchas Gracias por los ánimos y vuestros comentarios. Se agradecen mucho después de la bajada de moral y el intermitente partido, que más que nada me dá igual, lo que más me fastidió fue saber que la maniobrabilidad en corto no era tan ágil, pero como bién decís, en breve la debería tener cogido el truco. Y es que lo que más me gustó de la GS 650 era que allí donde me pedía el " cuerpo" meterme, me metía sin problemas, sobre todo por el campo que fué lo que más me gustó y siendo un novato, es lo que más me llamó la atención de esa moto. Veo así sin saber nada de nada que la V por el campo poco me voy a meter por el respeto que la tengo ahora. Está claro que en carretera vá mejor y para hacer viajecitos la dá mil vueletas en motor, en suavidad, comfort, ...etc etc. Veremos que pasa. El domingo la voy a redomar :)

Voy a probar la cupula a media y baja altura porque me fastidíó mucho todo ese aire en el pecho. En el casco no me daba, era en el pecho y hacia un frío acusado. De hecho esto fué lo que menos me gustó, la escasa protección en pecho y hombros. Hummmmmm.... probaré, probaré más cosas. Lo del Madstad lo compraré si veo que siguen las molestias en el pecho.
De toodos modos una cúpula como la Givi, Kappa etc que son más altas y anchas deben de quitar mucho más aire en general. Mido 1,77 supongo que no necesitariá una tan alta como la Givi pero si ancha para que no dé tanto en el pecho o en los hombros....

En fin, de nuevo gracias a todos y espero que la cosa mejore después del primer día. que seguro que sí

Un abrazo a todos

Enhorabuena por la elección , Yo tambien estaba como tu , entre la deuville , transalp , Bmw 650 - 800 y la V , y la verdad es que no me arrepiento nada , estoy encantado con la moto , un amigo mio tiene la Bmw 650 , y aunque en parado se maneja menor , más que nada , porque el asiento es más bajo y estrecho , luego en carretera la V es bastante más segura y estable.
Lo de la cupula , tendras que pillarte un madstad , aunque a mi con 1,75 de altura , no me molesta casi nada , de todas formas la mejor posicion es la más baja y la media , en la alta se notan más las turbulencias.
Si es verdad que los primeros dias , te encuentras muy raro con esta moto , sobre todo a baja velocidad y en parado , aunque su suavidad , buen tacto del embrague y su par motor , pronto haran que sea una delicia el estar sobre ella.
Acuerdate de que te tensen la cadena a los 400km , ya veras como lo notas y en cuanto lleves unos diás con ella , luego no la vas a querer cambiar por otra.
Bienvenido al club y saludos desde Asturias.

[STV]

[clager]

BIENVENIDO Y UN SALUDO DESDE AFRICA

[5deabril]

Bienvenido desde el sur

Con la pantanlla Givi , adios problema

[Eddy]

con que te pagues unas virtuales.... nos sobra de momento

[jonay]

Bienvenido desde Tenerife, Islas Canarias, a disfrutarla con mucha cabeza.