9 meses y 18.00Km ¿revision en taller oficial o en casa?

[franstrom]

Hola a tod@s!

Pues mi V ya tiene nueve meses y 16.000 Km. En breve comenzaré a llevarla al trabajo y le haré de 3.000 a 4.000 Km. al més.
Viendo los precio de las revisiones anteriores (sobre los 100€ cada una) y lo que decís que cuestan las siguientes, me estoy planteando la posibilidad de hacerle las revisiones yo mismo, los 18.000 están al caer en un par de semanas.

Tengo dos vehículos de la familia a los que les hago el mantenimiento desde hace varios años y solo pisan el taller para lo imprescindible puesto que no tengo herramientas para todo. Tambien le hacía el mantenimiento a mi moto anterior, una yamaha XT600, a la que yo mismo le cambié el embrague y algunas cosillas más.

Para mi el mantenimiento no es ningún problema y menos en una moto tan fiable como la nuestra pero cuestiono si merece la pena dejar de pasar las revisiones y perder la garantía en favor de ahorrarme UNA PASTA en mantenimiento puesto que le voy a hacer muuuuchos kilometros, (de junio a septiembre le hice 12.000Km).

Espero vuestros sabios consejos.



Saludos y gracias a todos.



Vsssss.

[SILVANO]

Yo cuando mi pelirroja tenia poco mas de un año, decidi pasar de mi mecanico de toda la vida, ya que en las 2 revisiones que le hizo, a parde de carillas, es que tuvo unos detalles que no me convencieron mucho

En mi caso he tenido suerte, ya que a la moto no le ha pasado nada y llevo ya 34000km con ella y me ha sobrevivido hasta a un reglaje de valvulas que le hice

Yo te diria que se las hagas tu, por un lado te ahorraras una pasta, y por otro, tu ya sabes lo que se disfruta haciendole las cosillas, pero como todo en la vida, pues tambien tiene su riesgo, yo lo asumi y ha ido bien, ahora te toca a ti apostar

[borosalva]

Yo, las revisiones sencillas las hago personalmente, ya que el mecànico suele cobrar una pasta, eso si en las revisiones gordas las llevo al mecànico por conocimiento y por herramientas.

Entiendo que los mecànicos tienen que ganarse la vida, pero me parece excesivo que por un cambio de pastillas, aparte del descuento en piezas que se llevan, que me parece muy bien cobren 50-60 euros por montarlas, cuando no es màs que 25 minutos.

Saludos

[Dr. Bacterio]

Saludos.

Mi morena (mi Vstrom), con solo 7.5 meses, pasó el jueves (19/03/09) la revisión de los 18.000 ( bueno me pasé unos kms ... 18.000 km), en el servicio oficial. La multa ascendió a 149,50 €. Al igual que muchos, he decidido que cuando mi morena tenga un año, paso a realizarle las revisiones yo mismo o algún taller de confianza (aunque pierda un año de la garantia).

Si los precios de los talleres oficiales fuesen algo más asequibles, no tendría problema en seguir llevandola ... pero tal como estan .... prefiero perder un año de garantia a seguir pagando una pasta.

[BLASFEMAN]

Una preguntilla:

Si empiezas a hacerle tu las revisiones, pierdes la garantia de 2 años frente averías, no? pero, conservas la garantia frente a defectos de fabricación? (sustitución por parte de la marca de una determinada pieza defectuosa en una "tirada" de motos)

Vss

[Dr. Bacterio]

Saludos.

No se que responderte. Por experiencia puedo decir que las casas que agarran a cualquier cosa para no cumplir la garantia. Estimo que puedo terminar el año con unos 25.000 kms (minimo).

Despues del año, y como esta la cosa, prefiero arriesgarme y pasarles las revisiones yo o en talleres no oficiales (son mas económicos).