ayuda con bateria

[yoluis]

Buenas,
tengo un problema electrico y no se cual es...tengo montada en mi v strom los puños calefactables y una toma de mechero. A veces cuando estoy 2 o 3 semanas sin usar la moto me le encuentro sin bateria y la tengo que arrancar con pinzas aunque las ultimas veces que la use no use puños ni la toma de mechero.

Hoy despues de 200km sin usar ni los puños ni la toma de mechero, de pronto me he quedado sin bateria. La arranco a empujon y a los 100km despues cde rodar sin para sigue sin cargar y hace el test inicial pero no puede con el motor de arranque. Paro y otros 100km despues si arranca con bateria...que le puede pasar??? no carga??como se descarga???tendra alguna derivacion??? echarme n cable por favor!!!

Vss.

[Alan44]

Buenas,
tengo un problema electrico y no se cual es...tengo montada en mi v strom los puños calefactables y una toma de mechero. A veces cuando estoy 2 o 3 semanas sin usar la moto me le encuentro sin bateria y la tengo que arrancar con pinzas aunque las ultimas veces que la use no use puños ni la toma de mechero.

Hoy despues de 200km sin usar ni los puños ni la toma de mechero, de pronto me he quedado sin bateria. La arranco a empujon y a los 100km despues cde rodar sin para sigue sin cargar y hace el test inicial pero no puede con el motor de arranque. Paro y otros 100km despues si arranca con bateria...que le puede pasar??? no carga??como se descarga???tendra alguna derivacion??? echarme n cable por favor!!!

Vss.

Pues tienes varias posibilidades. Por lo que puedo deducir, podrías tener mal la batería, aunque por orden miraría lo siguiente:
1-Intentar cargarla con un cargador e ir controlando poco a poco la descarga (para descartar derivaciones en el circuito electrico de la moto)
2-En caso de descarega prematura, entendemos que la batería está mal.
3-Si carga correctamente y la mantiene, revisar derivaciones en la instalación.
3- Si todo OK, lo peor, hacerte revisar el circuito de carga de la moto.

Espero haberte orientado.

[er usto]

Hola, la moto si esta dos o tres semanas parada como dices tiene consumo poco pero tiene por ejemplo el reloj del salpicadero, a mi me paso tambien que la deje dos semanas parada por la lluvia y se queda sin bateria aunque la he cargado pero ya no es la misma le cuesta a veces mas trabajo arrancarla mi moto tiene casi 4 años y creo que pronto habra que sustituirla por otra, con lo que te quiero decir que es posible que no influlla para nada si tienes los puños calefactables u otros aparatos para que la bateria se descarge lo mas seguro que pueda haberle llegado su fin,saludos

[Pepeillos 13]

- Un saludo Yoluis.

- Creo que te ayudará:

* Mediciones de la batería por Cóndor: http://www.vstromclub.es/viewtopic.php? ... 6&start=25

* Medir corriente de Fuga: http://www.tonina.com.py/menu.php?accion=verinfo&info=3

* Comprobar que el borne negativo/masa de la batería esté apretado (sacado buscando en internet).

- 10 Mitos sobre baterias: http://www.tonina.com.py/menu.php?accion=verinfo&info=1

[yoluis]

os cuento,

pues despues de quitar la bateria y ponerla a cargar, a los 20 min de estar cargando me dice el cargador que ya esta cargada...no entiendo nada...en 200km no carga pero en 100km si...todos a un ritmo constante en carretera abierta...

Vsss.

[Pepeillos 13]

- Yoluis lo ideal es cargar la bateria con un cargador electrónico y con carga lenta (5-10 horas aconseja el Manual del Propietario de nuestra moto).

El Optimate 3+ que anuncia en su Web Suzuki ( http://moto.suzuki.es/Motos/Trail-Sport ... orios.html ) creo que es bueno y no es muy caro en la Web (búscalo) pues dice "desulfata" la bateria internamente:

http://www.optimate3.com/classic/indexsp.html

[Tronk]

Yo cambiaría la batería que es lo más fácil y tiene pinta de no estar bien, cuánto tiempo tiene esa batería????

[yoluis]

Pues el cargador que tengo es el de Lidl y a los 20 min de poerlo decia que ya estaba cargada. La bateria tiene como la moto, año y medio. Ahora he desconectado los puños a ver si va a ser eso...año y medio creo que es muy poco para na bateria.

Vsss.

[Dominator]

Pues yo me temo que tu batería esta un poco muerta. Cuantas mas veces dejes la batería a 0, menos te va a durar.

La duración de la batería no solo dura x meses sino que depende de cual haya sido su trato, si has arrancado con pinzas mas de una vez y con arranques a empujón, son signos claros de bateria caput.

saludos.

[angel]

Yo tambien me inclinaria por una bateria muerta. El cargador del Lidl basicamente es un cargador de pilas pero con mas voltaje, que no intensidad de carga, por lo que te va a decir que tiene carga a los veinte minutos, pero deberias dejarlo al menos 6 u 8 horas, consulta la corriente de carga y divide la capacidad de la bateria por la intensidad de carga del aparatito y te dara las horas necesarias para cargar la bateria completamente, pero por si acaso nunca la tengas todo el tiempo.

Por otro lado esas descargas repentinas pueden significar una falta de liquido en el interior de la bateria, ¿has observado fugas aunque la bateria este sellada? cuando la desmontes mirala al trasluz, si esta por debajo del minimo ya puedes deshacerte de ella.

Tambien puede sigificar una comunicacion parcial entre vasos, si es asi, tendras que tirarla

De vez en cuando una descarga profunda controlada puede venirle bien a la bateria pero si has tenido muchas seguidas sera dificil hacer remontarla, si es asi tendras que tirarla

Respecto a lo de dejar la moto sin tocar un par de semanas, yo la he tenidio sin encender un mes por curro y al primer dia arranco como si nada y era invierno aunque estuviese en el garaje

[Tronk]

BATERIA

[Pepeillos 13]

...." El cargador del Lidl basicamente es un cargador de pilas pero con mas voltaje, que no intensidad de carga, por lo que te va a decir que tiene carga a los veinte minutos, pero deberias dejarlo al menos 6 u 8 horas, consulta la corriente de carga y divide la capacidad de la bateria por la intensidad de carga del aparatito y te dara las horas necesarias para cargar la bateria completamente, pero por si acaso nunca la tengas todo el tiempo"..

- Angel un saludo.

- Lidl ha puesto a la venta algún que otro cargador específico y no tan específico; yo tengo del Lidl el que aparece en la foto y "no es un cargador de pilas" sin más.




Es un cargador electrónico con carga específica para:

* Motos (baterias por debajo de 14 Ah con carga de 14,4 V a 0,8 A).

* Coches(baterias superiores a 14 Ah con carga de 14,v a 3,6 A).

* Batería bajo condicones frías y baterias AGM o de gel (superiores a 14 Ah carga 14,7 V a 3,6 A).

- Protegido contra equivocación de polaridad y con preparación para carga de mantenimiento: creo tiene una buena relación calidad precio.

[angel]

Hombre Pepeillos13 te devuelvo el saludo, el comentario del cargador de pilas, viene dado por si el interesado ha leido este hilo

http://www.vstromclub.es/viewtopic.php? ... 4&start=50

Yo tambien estuve detras de ese cargador cuando salio, muchisimo mejor que el que oferta esta semana, pero me pillo en Pamplona y alli no lo tenian en existencias y cuando regrese a ZGZ ya estaban agotados. eso si que es un cargador similar al CTek que comento.

Nada comenta del modelo que tiene, que puede ser perfectamente ese que indicas, pero por el comentario hecho por Yoluis imagino que sera el que digo yo